В продаже передняя оригинальная дуга  на кирпич. Железо+пластмасса. 2.5 т.р. Пластмасса или дуга отдельно 1.5 т.р. Нижняя перемычка убрана  из-за лебёдки.

Куплю широкие ветровики ( лопухи) на кирпичика (L-300).

Перебираю свой 4d56, возникает много вопросов, ничего если все в одной теме?

Маслонасос лучше новый корейский или б/у японский? Реально ли на б/у вылечить насечку на рабочих поверхностях полировкой?

У турбины радиальный люфт около 1мм, но при этом ни одна крыльчатка в отклоненном состоянии не касается корпуса. Дилемма та же - новая или б/у японская. Ну и есть возможность отдать на завод для восстановления. Если новая, то корейская или тайваньская? на фарпосте полно объявлений типа такого: https://www.farpost.ru/vladivostok/auto/sell_spare_parts/turbina-4d56-mitsubishi-delica-pajero-maslo-maslo-voda-3-5-3-3-52200864.html

за 8000р обещают новую тайваньскую, но мне казалось, что новые турбины стоят существенно дороже.

Еще по турбинам - наколько взаимозаменяемые масло и масло-вода? Очень хоцца поставить масло-вода, сейчас стоит только масло.