omansu

myrza, Вибрацыя с вкюченым передком или нет? Если перед отключен и вибраыя то крестовина,и может к диску Чё прилипло из нутри,снег ,лёд. Хоть чё.

Прочитал всю темку,много интереного подчерпнул,хоть у меня движек 4д56,но принцип замены сальника и причины его замены схожи.И зажигание все смотрю по разному выстовляют после ремонта.Я было дело менял ТНВД(заклинило плунжер).Приобрёл насос от поджеры,движёк тот же.И не как немог выстовить зажигание.Если по меткам,то трещали форсунки.В итоге совместил метки на кв и распред валу,скинул ремень с тнвд и ключём прокручивал тнвд пока с трубки 1целиндра неначнётся подача топлива(для этого на выход тнвд 1целиндра одевается прозрачная трубка).Как токо заметил движение сояры,сразу стоп.Одеваеш ремень,всё подключаеш и заводиш.Машина завелась неуспел ключ поднести! И работа идеальная. Можно чуть чуть покрутить насосом.Разница составила 16 зубьев!С тех пор, только таким образам выставляю зажигание(при замене тнвд). Еслии кому то пригодится мой опыт(дедовский)буду рад!

Bagroff, Привет. Это у тебя комбала?

Привет. А на кирпич встанут!? Я бы приобрёл. на1,5"

Snike_Sanders, Самое главное,тебе про это ктото уже писал,посмотри скок дырочек было на твоей прокладке такую и ставь!

Snike_Sanders, Купил в магазине за 500р дубликат,поставил постукивало.Купил оригинал счас непомню за скоко,поставил и езжу. А какую хрен знает,они сами толком незнают.Может магозин такой попался.

25diesel куда как доходчиво объяснил. Здесь и говорить то бльше нечего. Это шлифованая голова. Прокладка была тупо куплена и поставлена.И никаких промблем небыло.Счас снята для замены колец.

Shadow from Omsk, Часа через два попробую выложить фото головки Есть головки где клапона выступают на толщину тарелки,есть заподлицо. У меня разные стояли на одном и том же движке,и не чё не стучало

на 4д56 я купола невидел. на бензинках,да.там в головке выемка,шлифуя которую увеличеваем сжатия тоесть уменьшаем камеру сгорания.А на 4д56 головушка плоская.serg69, Я всем поделился чем мог,по этому поводу.Все было проделано своими руками.

ruslan, Ребята,вы о чём?!! Как может уменьшится камера згорания после шлиф головки! Это тоже самое что положить на кастрюлю доску 50мм,а потом 25мм,кастрюля в объеме неуменьшится! После шлиф головки увеличивается вылет тарелки клапона,для этого их и осаживают.

Snike_Sanders, Тарелки клапанов на уровне плоскости.(до зтого выступали на толщину тарелки,гдето 1,5-2 мм). Прокладку положил притянул монометрич ключом,отрег клапона,завел поехал. И всё!

Snike_Sanders, Удачи!

maximka,

maximka, Зачем лишний головняк,где какие. Расшарошил просадил и всё.Там же всё родное,нечё не менялось.Повторюсь,у меня просажены. Мин нет.Хуже никак несделаеш. На компресию это не влияет.

Всех с праздником,делиководы!!!

Snike_Sanders, Всё получится.Не дрейфь.Прооверни распредвал(на столе)до максимального выхода клапанов,замеррь вылет.Потом замерь от верхнего края гильзы до дна выемки в поршне,замерь,+толщина прокладки.И поймёш встретятся они или нет.Клапона просади на толщину тарелки клапана,лишнем небудет,и хуже несделаеш.У меня клапона просажены,всё нормально. А две прокладки,тебе правильно сказали ,продует влёт.Одну та пробивает.

Прикуплю зеркало парковки(перед)

Ищется переднее зеркало парковки. Если у кого есть пишите в личку. За ранее спосибо.

дедушка, красивые воспоминания о рыбалки и охоте.быстрей бы лето и туда.

дедушка, Приятно пообщаться! У Вас хорошие познания этих мест,жили там наверное? Всё в точку. Но на Марахтинк можно через пором а там 12км налево с порома,до крестов мимо щучьева озера.Дорога боле мения есть,всегда там ездил. Последнее время,как моторку взял хожу на моторе,красота. Утка по марохтинке держится факт,да там справо и с лево куча озёр.Последние 2года появились касули,касач.Если помните там на марахтинке домик? И рыбалка там весной клас! Мне там нравится. Там ещё голубика встречается.

dragon, Всё понятно. .Но там такого небыло,стоит гайка и контрящая шайба.

серыйеж, Слушай а мы Сани Лешиму пробовали подшипник поменять,чёто таких колец невидели. Там на полуосях за подшипником гайки стоят,подшипник конический и регулеровачные шайбы. А запорных колец я невидел.

дедушка, Утки мало стало.Ездим на Уень.Балтинский каскад счас заказник (для охоты).Зайцев стало дефецит. А так всё по прежнему!

Тоже хочу совета по заднему редуктору.Как все уже писали,воит у многих. У меня тоже завыл. Сначало выл на 90км.ч потом 60,потом 40 когда завыл при 30км.ч вой стал ужас. Поехал на разбор взял редуктор поменял. Стало тихо!!! Через неделю всё повторилось. Снял,проверил люфты,люфтов нет,выробатки невидно,масло чистое.Отпечаток зубьев на бумаге правильный.Чюдеса?! Пришлось брать ещё один,взял контрактный. Месяц наслождался и всё сначало! Ну неможет такого быть,чтоб три редуктора одинаково выли. Не выробатки не люфтов,чё тогда воют? Стал грешить на подшипники полуосей. Просто в шоке. Жду тепла. Надо чёто делать.

Батяня2008, Слушай,чё то я не понял тебя или запутался. короче ты родные полностью убрал а от газели поставил как есть. Переделывал токо крепление под серьгу. Я правильно тебя понял?!