ComTech

Я разкоксовывал российской жидкостью ЛАВР, еще на прошлой Делике 4М40, компрессия была уже ниже средней и расход масла присутствовал. Вроде как стало лучше, но прам координальных изменений не заметил. Не панацея это. Все таки если масло нормальное то оно само имеет моющие функции.

Заехал к одному электронщику, он посмотрел на мой аппарат. Над воздушным коллектором стоят две черепашки управления воздушными заслонками, на старых Деликах одна, а на новых две. Так вот управляет ими датчик МЕ202119. С одной стороны он подключается шланчиком в воздушный коллектор, с этого шланга мне смотрели давление турбины. На нем эл. колодка на 3 вывода идет на эл. клапаны управления черепашками. Вообщем как мне пояснили этот датчик дозирует воздух и определяет сколько топлива надо. Может у меня в нем проблема ? Заехал в магазин, такой датчик под заказ из Японии 40 дней и 140 баксов Вообщем пока не решился, искать б/у наверное бесполезно, очень мало таких машин у нас.

У меня Делика пришла подзеркаленая, не сильное зеркало на средних и задних стеклах по бокам, тонированы стекла и видно заводским способом. Т.к. мне приходится возить то, что другим не надо знать решил затонировать заднее и боковые. Тонировал американкой, 15 процентовкой. Боковые после этого стали полным зеркалом, очень красиво кстати смотрится. Из нутри, т.к. пленка американская обзор великолепный. Когда сделали, захотел попутно затонировать передние боковые, посоветовали 35 процентную, обычно такой лобовики тонируют. Вообще получилось супер, из нутри как будто вообще нет тонировки, а с наружи приятный приглушенный интим . Вообщем я доволен. Тонировать советую только американкой, т.к. она прочная, и не выгорает со временем. Из нутри смотреть через американку намного приятнее и безопаснее. Китайские и канадские сильно выгорают, царатаются и одинаково хреново пропускают свет хоть из нутри хоть снаружи. полный танк, двигаемся по приборам

Я рад, что мои диски помогли всем кому надо . Компас вроде показывает правильно, но с реальным не сверял. Координаты явно не наши, похоже яповые. Спутников показывает от 7 до 9 и если заезжаю под мосты и т.д., то спутники пропадают, значит он их реально видит. Высотомер явно пиз...т, т.к. в верхней части города у меня часто показывает, что находимся под водой . Я тоже думаю, как-то они калиброваться должны ... Расходомера я не нашел. Компас нашел по рекомендации здесь.

Да нет, у меня же не первая Делика. Зима у нас декоративная Расход по городу у меня всегда в 13-14 вкладывался, ну зимой 15. А сейчас полного бака хватает на 318 км в городе , меня это категорически не устраивает. Да и тупость трудно не заметить, на Медео еле доехал...

А где стоит этот датчик ?

Я не понял вообще про контакты каталога у меня нет, но хотелось бы скачать. Кинь хотябы картинку где стоит датчик и где смотреть контакты. Заранее благодарен.

Решили вопрос с форсунками, поменяли корпус и все перестало капать. Хотя визуальных трещин или других проблем замечено не было. Мучает проблема с которой я начал всю эту тему - тупой разгон и расход топлива под 20-ку. После многочисленных проверок выяснили, что неправильно работает клапан воздушной заслонки, постоянно открыта большая заслонка, хотя она должна открываться только в движении при увеличенной нагрузки двигателя. Вся электроника управления работает. Я об этом уже писал ранее. Выяснили, что решение об открытии принимается компьютером в зависимости от высоты над уровнем моря, т.к. он расчитывает сколько воздуха в окружающей среде. В такой как моя машина, с полной электронной системой управления за этим следит БАРОМЕТРИЧЕСКИЙ датчик. Он явно пиз...т, т.к. на телевизоре при выводе показаний компаса и высотомера он показывает явно левое значение высоты. Алматы находится где-то на уровне 1500 метров над уровнем моря ( это примерно, точнее не знаю ), а у меня показывает фанарное значение от 1500 до -50 ( т.е. под водой ) чаще всего около 300. Но если я еду в нижнюю часть города показания становятся выше. В районе пр. Абая - -50, на Рыскулова уже 350 выше уровня моря. У кого стоит подобный высотомер поделитесь своими данными, обманывает или нет. Т.к. показания снимаются с барометрического датчика то неудевительно что машина ведет себя неверно. Кто обладает каталогами посмотрите где находится этот датчик? Очень хотелось бы тоже иметь такой каталог, где есть современные электронные машины. Если кто может поделиться ссылками - скачаю любой объем.

Я понял у меня тросиков уже нет ... Все електроникой соображается Прикольно Да я уже как токсикоман ... Одежда блин вся провонялась ... Да все времени не выделю съездить, тоже думаю хрень это все. Не должно бежать.

Мне другие тоже сказали, что такое бывает ... Но похоже не перестанет, стало вроде меньше капать, то все же капает. А про катализатор - открутили этот первый резонатор, у него хамут только с одной стороны, но внутри он на просмотр пустой, только металлическая сетка по кругу, как у обычного резонатора.

Вообщем вчера весь день мне мучали мою машину ... Сняли форсунки и оказалось, что две распыляют не так как надо, сказали надо менять распылители. Купил два распылителя вместе с шайбами обратки, поменяли, поставили одна форсунка бежит. Снимал мастер раз 5 - пофигу, бежит. Гл. мастер сказал - побежит перестанет ... Говорят так бывает. Но около машины страшный запах соляры и лужецы под машиной. Вот думаю не перестанет через пару дней поеду нафиг опять. Катализатор не нашли Стоит резонатор маленький и большая банка взади. Так что выбить не удалось. Немного подвинули зажигание. Машина как мне кажется стала немного резвее, но может мне как уже хочется ... Надеюсь расход уменьшится после замены распылителей. А то 20 литров не лезет не в какие ворота.

Поставил я себе транскодер, который вы мне рекомендовали. Оказывается у нас в Алматы есть представители фирмы изготовителя. Меня к ним перенаправили, они мне продали сей аппарат, заодно я еще прикупил двд проигрыватель, данная фирма посоветовала один очень не плохой чайновский двд-шник, читает все кроме мп4. Поставил я все, заработала тв и радио, но все было в черно-белом варианте. Оказалось, что надо перепаивать конденсатор в транскодере чтобы подогнать частоту работы блока. Здесь с этой проблемой никто не сталкивался, фирма ставит на новые и пальцованные аппараты и там все работает как надо, в в авто попроще и по старее надо уже адаптировать. Созвонились с изготовителями, они все рассказали и мне все поправили. Так что все супер, теперь можно смотреть и наслаждаться. Если кому из алматинцев надо контакт я все расскажу. В Алматы блок стоит 270 у.е. а двд 150 у.е. Установка у них ооочень дорогая, поэтому ставил сам.

А зачем ты его выбивал ? Так, на всякий случай, или что-то не нравилось в поведении машины ?

Вообщем позавчера весь день посвятил поездкам по сервисам. Продолжили искать что не так, после конкретной проверки ничего лишнего не нашли , единственное заметили, что неправильно работает один клапан воздушной заслонки. Если кто разбирал Делики нового образца, видел что стоит две черепашки управлением воздушными заслонками. Одна маленькая на холостой ход, а вторая большая - должна открываться когда тапка жмется и надо добавить воздуха для увеличеной нагрузки. Так вот, большой клапан открывается сразу как завели машину и больше не закрывается, т.е. постоянно присутствует лишний воздух. Компьютером можно закрыть ее, но через несколько секунд он ее опять открывает. Клапан управления работает, вакуум есть, все как надо, но напряжение на эл. магнитном клапане присутствует постоянно на работающем двигателе. Если принудительно закрыть воздушную заслонку ( снять провод с эл. клапана ) то при нажатии на педальку валит черный дым редкой концентрации Проверили турбину, качает очень большое давление по манометру около 7-8 очков ( не знаю каких ). Сказали очень хорошо - это 3-4. Кто-то тут писал, что вроде есть на таких машинах катализатор ( может не то прочитал ? ), может если он есть, то забил выхлопную трубу и машина из-за этого тупая ? Вообщем жду рекомендаций . Может что-то конечно с коробкой ... Но по виду и чуствию все вроде нормально.

Да фильтра первым делом поменял, масла тоже. Ездил на АРАЛ-ДИЗЕЛЬ СЕРВИС, подключали комп, ошибок нет, все работает как надо. На Гагарина тоже уже мысли посещают, они пыжиками и деликами профессионально занимаются, но очереди у них всегда. В начале недели поеду, достало так уже кататься.

:D

Закачал я два диска на мегуаплоад, скачайте и попробуйте, вот ссылки : http://www.megaupload.com/?d=03ROSTZO http://www.megaupload.com/?d=YIQPQH5M Буду очень рад если поможет !

Сервисный комп подключали, ничего не сказали по поводу возможности регулировки зажигания. Я сам тоже об этом думал, попробую еще съездить к ним. А про автомат-коробку мне уже пару человек намекнуло, может и в правду дело не в двигателе ... Но визуально и по ощущениям коробка работает нормально, хотя вообще не чувствуется переключение передач. На Делике 95 года я ощутимо чувствовал переключения, но здесь сказали коробка нового типа, такую ставят на Монтериках свежих. В ней установлен бумажный фильтр, длинный и тонкий. А в старой Делике был только металлический, многоразовый. Может кто посоветует в Алматы хорошего человечка или СТО, которое может без нае...в проверить коробку, само сабой без вскрытия ?

Вообщем снял я образ с двух дисков, третий пока в машине. В архиве два диска весят около 500 мб. Попробывал залить на рапиду, ничего не получилось. Куда можно слить образы ? Может через хозяев залить сюда ?

Как пояснили мне на сервисе у новых Делик полностью электронные системы и зажигание уже не корректируется . Накатом идет нормально, вроде старт тоже приемлемый, а набор скорости крайне слабый. Даже и не знаю что еще поглядеть ...

Как уже некоторые поняли получил я полтора месяца назад новую Делику 99 г.в., дизель 4М40, т.к. такая уже была ранее 95 г.в. сразу почувствовал что новая значительно тупее старой - дольше разгоняется, в горку туго идет, впечатление как будто плиту бетонную за собой тащу . Поехал на компьютерную диагностику, проверили комп - ошибок вообще нет, все работает идеально. Единственно показалось, что не совсем правильно работает клапан воздушной заслонки, сказали надо почистить, день чистили сказали грязи почти небыло, машина то свеже пригнана нашей грязи не видела Предлагают почистить форсунки, но я не вижу смысла - машина работает стабильно и ровно, дыма вообще нет. Расход около 18-19 по городу, старая в 13 вкладывалась. Какие могут быть варианты решения ? Делика в таком виде пришла с Японии. Фильтра и масла все поменяны. Аппарат свежаковый и хочется эксплуатировать с комфортом.

большой объем получится, я там понимаю, раз диск не в формате обычного компа значит надо снимать побайтовую копию, а это явно весь объем диска, тобишь каждый диск будет по 650 мб. Я попробую , потом расскажу. Посмотрел внимательно на диски, они имеют разные буквенные индексы, на одном написано WCC, на других что-то другое не запомнил, все по три буквы. Я их поочередно скормил в навигационный блок, два из них точно только с картами, сразу Японию рисует и моргает в поиске себя, можно увеличивать или уменьшать маштаб. Третий диск на карте что-то по японски пишет, катра также работает, но посредине какая-то надпись. Я читаю некоторые товарищи заставили телик показывать, как это сделать. У меня только шипение и номера запрограммированых каналов стоят, а что делать с ними не понял. И еще про ДВД, какой ставили, автомобильный или какой-то другой, а то я поглядел в магазинах, вроде только стандартные магнитолки, есть с двд, но это я понимаю не то.

Спасибо за ссылки ! Почитал, понял, что вопросов гораздо больше чем ответов. Попытаюсь скормить в блок управлением навигацией все диски поочереди, может чего-то умного напишет. Как-то японские навигации приручают к нашим нуждам, сам видел то-ли RVR, то-ли CR-V ехала с подобным экраном на панеле и видно было дорогу по которой мы ехали, но я был в другой машине и тогда надобности не было поузнавать. А теперь есть большое желание запустить все это хозяйство или принять решение о утилизации Хочу слушать радио и т.п., а если разбирать панель для установки конвертера так уже быьт уверенным что все это пригодится, или ставить какой-нить новый маг. Спасибо, я тоже счастлив о преобретении. До этого была Делика 95года, а эта намного свежее и навороченее. Жаль только наше правительство приняло решение устроить правому рулю битву на выживание ... Кто победит в этой битве и так понятно.

Диск копировать безполезно, как я понимаю. Он явно другого формата отличного от формата PC. Хотя на диске написано CD-ROM disk. У меня в комплекте с новой Деликой пришло 3 диска, один стоял в блоке навигации, а два других в коробочке. Диски разного цвета но надписи на них одинаковые. Тот который стоял в системе явно с картой Японии, когда я впервые завел машину, на экране компьютер начал искать себя в Японии, найти явно не мог и у него была истерика Два других я пока не вставлял, думаю не имеет смысла. Сегодня нашел книжки которые идут к всей этой хренотени, завтра буду рассматривать картинки Может что-то увижу. У меня есть диски, которые идут к переносным навигациям, там есть карты, но приручить их к Делике врядли получится, т.к. она не примет их.

Да вроде все, больше ничего не показывает. А диском поделиться ... В комплекте 3 диска, все на японском, скопировать не получится, обычный комп их не видит, а подарить не могу. Если бы ты был в Казахстане, в Алмате, сунуть то можно было бы, а вот в Москву ...