barmaley
-
Постов
25 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные barmaley
-
-
Муфта на вентиляторе тоже работает при ХХ вентиль вращается оооочень лениво и остановить его можно без проблем например журналом За Рулем да даже еси не работала бы муфта у меня весь радиатор замотан практически наглухо
-
Дак поменян зараза пару месяцев назад поставил на толи 76,8 толи 78,6 градусов если только накрылся от морозов
( .....хотя когда тосол менял снял патрубок с радиатора жижа слилась а с блока не пошла видать термостат держит пришлось с пробки блока сливать -
Доброго времени суток форумчане!
Вот все пишут как не перегреть машину а у меня другая напасть - не могу нагреть. Вроде и температура на улице не низкая всего то -6 градусов а дрыгун не могу нагреть. Уже и радиатор закрыл а стрелка датчика после почти часовой езды по городу не хочет от нижнего края шкалы отрываться ну и соответственно воздух из печки чуть теплый идет.
Началось сие чудо после январских морозов когда у нас -56 почти 2 недели стояло а машина у меня на улице промерзала. После морозов весь тосол кристаллизовался оттащил в бокс 2 дня грел, поменял тосол и началось
Не знаю на что грешить термостат вроде работает т.к. радиатор не греется только немного сверху.да и замотал я радиатор тряпьем со всех сторон
Короче ХЕЛП!! ЗАМЕРЗ!!
-
Для статистики Снял бал.ремни,проездил пол-года и вот на днях назад поставил не знаю может не из-за ремня но все-же
постоянно стало откручиваться нижнее крепление генератора
потек передний сальник коленвала и вообще вибрация без ремней на ХХ была все-таки намного заметней
теперь буду этот ремешок постоянно контролировать , гимморно но что делать
-
Я прекрасно понял когда загорается эта лама : хабы защелкнулись и эта гадина загорелась. но откуда на нее сигнал поступает так и не нашел пока. перелопатил уйму литературы и понял что лапа эта сигнализирует о том что хабы заблокированы. так-же не должна загораться если один из хабов неисправен . тогда оба не включаются и привода на перед нет. разрыв в хабах .лампа не горит. но .... у меня хабы срабатывают. проверено уже не раз. так вот в чем загвоздка - откуда на лампу сигнал идет?
-
так вот и у меня так было а теперь верхняя зеленая whell lock не горит и все не могу понять почему уже все перерыл а не могу даже датчика найти.
-
Vopros
У меня абсолютно так -же но провода как болтались так и болтаются надоело мне их паять после каждой охоты-рыбалки.
-
Попробую а че в нем проверять ?
-
У меня Делика 89 г.в. с механической коробкой и хабами на передке.
Раньше было - включил передок на щитке загораются две лампочки Whell lock и пиктограмма переднего-заднего мостов.
Стало- пиктограмма загорается а Whell lock не хочет ни в какую.
Лампочку проверил.целая. Включил передок заехал в г---а передок работает.
Попытался на переднем мосту найти какое-то подобие датчика и не увидел ничего похожего. правда осматривал довольно бегло.
Народ может кто чего подскажет а то как-то не по себе
Заранее спасибо
-
У меня на Сурфе была похожая проблема.
Там стоят 2 датчика положения коленвала один на коленвалу а второй они гады запихали в ТНВД ну у меня ослабло крепление и насос немного провернулся. Получилось рассогласование и комп зажигал лампочку причем на оборотах не горит а на холостых через минуту примерно загорается
Может и у тебя такая-же байда да заодно проверь фишки-трубки
-
Народ спасибо буду дерзать вечерком
-
kva
Я снял датчик и промыл только его. А двигатель промываю при смене масла промывочным маслом. Промывки я полностью согласен могут больше навредить чем оказать пользу.
-
народ проблема была в датчике . полный салидола . промыл,прочистил и все ок. Спасибо всем.
-
ОК, буду проверять.
-
Sdimm
масло как обычно черное . промываю при замене промывочным маслом. насчет фильтра не могу сказать .
Dylda
насос не проверял но по моему понятию он или качает или нет.
подозреваю что проблема начинается при нагреве масла и когда включается масляный термостат. масло идет в радиатор и тут-то и наступает проблема. ( повторюсь , это тольго подозрение). Никто с таким не сталкивался?
-
Andrew28
ОК! В общих чертах понял но фотки было бы не плохо. Жду-с
Спасибо
-
Andrew28
намекни как от 66го тросик ставить а то мой приказал долго жить
-
Наконец-то дома!!!!
Hanter.ru
Короче кузов Р25W квадратные фары по две штуки с каждой стороны
-
Hanter.ru
[*]Seythas v komandirovke na pamyat' nomer nepomny znay thto P25W
sdvoennie fari odna tol'ko dal'niy svet a vtoraya dal'niy i blijniy
Esli thto pishi na milo ermolaevd@yandex.ru
ОТСТУПЛЕНИЕ
barmaley
если у тебя нет русского языка, то пиши как пишешь а потом выделяешь свою латиницу и жмешь кнопку RUS тогда пост переведется на русские буквы
-
[*]Blin comp ne moy i net russkogo. Izvinayte
Problema u menya s farami na Delice 89 goda. Nigde ne mogu nayti dve pravih fari (Dal'nego i blijnego ) Mojet kto izobretal vstavit' tuda chto-to ot rushirpotreba? Ili mojet podskajete gde zakazat' mojno s dostavkoy po pothte.
-
Привет!
Вчера срезал ремешок и чуть не получил шок. Менял его каких-то 3 тыс. назад а срезал и вытянул увидел что он у меня в любой момент мог и сам срезаться со всеми хорошими последствиями у меня по всему реню расслоение пошло и местами по ширине ремень стал на половину уже.
Да ,кстати без ремня шум от дрыгателя стал значительно меньше.
-
Спасибо сегодня запитаю последовательно
но вопрос об автомате включения полного привода остается открытым че за зверь и с чем едят ?
-
Нашел у себя на Делике 89г.в. коробка механника блок управления автоматическим включением полного привода.но не пойму как оно работает и откуда какике сигналы берет. а еще на раздатке у меня два провода болтатся со стороны водителя(справа)нашел и два датчика для них. один чуть выше и ближе к заду машины а другой ниже.
На них ровода под корень оборваны но рассмотрел что у каждого датчика на выходе по два провода а у меня всего-то только два свободных конца
У кого какие идеи, народ, помогите разобраться.
-
У нас морозы -40 не редкость . Что мы делаем? во-первых предпусковой подогрватль електрический. от 220 вольт. у мня стоит 1,5 кват в -40 включаю эту приблуту примерно за 30-40 минут перед запуском. прогревает до 60 градусов . по соляре- у нас с октября месяца на летнюю нарваться практически невозможно. хотя погода еще довольно-таки теплая. ну вот вроде и все.
-
1
-
Замерзаю!!!!!
в Все что под капотом
Опубликовано
Значит по порядку
В октябре поменял термостат, машинка грелась практически нормально при -15-18 стрелка на четверти шкалы из всех печек горячий воздух в салоне ТЕПЛОООО радиатор ничем не закрывал .
в Январе у нас были морозы -56 почти 3 недели соответственно даже не думал заводить и ездить. после морозов оттащил в бокс два дня грел и поменял тосол т.к. старый кристаллизовался
Ну а теперь у нас от -2 до -10 , радиатор закутал а в машине холодно из печек воздух чуть теплый и дрыгатель тоже на ощупь градусов так 40- 45
Кстати у меня в очередной раз срезало болт натяжения генератора ну и соответственно помпа не крутилась толком поехал на работу менять на улице -3 до работы ехать минут 20 тут движок нагрелся температура ровно посередке шкалы была но помпа не гонит охлаждайку и соответственно из печек прохладный воздух.
Вот вроде и все что делал начинаю склоняться к мысли что термостат левый и накрылся от мороза