axe438

@s300s300, 100A на такую толщину должно за глаза хватить.. смотри когда варишь Al продув газа (аргона) после выключения дуги не меньше 10 секунд должен быть(регулировка газ после сварки), ну или смотри по цвету шарика на электроде он должен получаться белый или с легкой синевой блестящий окисла ни какого не должно быть тогда все правильно! (воткнул электрод-пошел окисл -пойди переточи) электроды лучше 2.6 вольфрам чистый(цветовой признак зеленый) или с содержанием циркония(цв признак белый)-он лучше по опыту...варишь в режиме переменного тока без полупериодов это все на аппарате должно быть написано. Вообще самое для меня сложное это сварка титана-оч капризный материал газ подается с 3 позиций. И главное не спеши присаживать разогрей оч хорошо начальное место, если присадка липнет или скатывается при попадании в зону горения а не растекается(как бы магнитиком притягиваясь к разогретой ванночке) слабо разогрел, присадку желательно обкусывать в месте плавления при следующей сварке....

@s300s300, а чего ты с таким амперажем варить собрался??? 300 за глаза для аргона ни когда таким током не пользовался макс 200 нержавейка и то рукав уже ампер в 300 и с водным охлаждением.... на нержавье в 200 ампер ты уже будешь присаживать проволкой от 3 мм.........Для переменки(я так понимаю для алюминия) тоже не нужон такой сумашедший ток, ты просто не клади свариваемые части на хорошо отводящую тепло поверхность, обязательно зачищай места сварки AI и присадку и обезжиривай(качество возрастет) и если воткнулся электродом обязательно его переточить не лениться(характерен щелчок, и загаживание катета).... На нержавье + обязательно на столе в обратной полярности.... для АI больше 150 А очень редко использую толщина материала 10-12 мм -120 заглаза

у нас на производстве сварочные полуавтоматы с ПВ 85% 3 фазы воздушное охлаждение(пост №27 фото) не гаражный вариант))) но неубиваемый аппарат беспрерывно работали по несколько часов на придельных режимах, охлаждая рукава водой...но такой ни к чему... я бы взял BRIMA ампер на 250 из полуавтоматов(чуть дорого, но пока ни хто не жаловался)- и внуки забыли что такое выбор полуавтомата)))))))))

причем киндык на инверторах довольно быстро может возникнуть и диоды если не в( Москве живешь) год будешь ждать-имею такой опыт)))

@s300s300,абсолютно правильно!! это как бы на нервы еще сказывается)))) если ты постоянно работаешь надо срочно, а автоматика перегрева аппарат отключила и пока не остынет))

ПВ и вправду маловато, эт давольно таки важный показатель, если не варить один раз в год две точки в гараже....)))

ну может оно и вправда не к чему))) но мне нравиться пока как разграничивается багажник, ну и если необходимо можно быстро убрать))

доделываю себе вариант как в 1 сообщении или похоже на то))),материал люминь D 20 не нержавье,(хотя пожно было бы и так) так как будет съемный и вешать в одно лицо тяжковато даже 3 кг койм он получился, потом додумал что можно было бы облегчить -поперечные рейки заменив на диванную эластичную ленту, и натяг держат и мягкие... но тогда посередине рейку надо оставлять чтоб не смяло(не критично).... не сторонник дырявить обшивку крыши, поэтому крепиться на кронштейны из нержавья на на 4 болтика ручек(ручки их придавливают), в кронштейнах отверстия в полке пазы, закручивается на барашки если надо снимается кронштейны остаются на ручках и не мешают,, полка получилась на уровне ручек крыши и мои пассажиры закапризничали что будут биться бошками на кочках, поэтому сношу по максимуму назад на 250мм от ручек сдвижной двери придется доваривать выносные крепления к кронштейнам тоже в принципе проходу мешать не будут... как то так получилось доделаю сфоткаю готовый на верху))

@Тимур-Али, не стоит по ржавчине покрывать это точно, но опыту могу сказать(не в авто, а промышленной покраске) ,что молотковая краска не самый лучший вариант и уступит по стойкости акриловой нанесенной на подготовленную поверхность, а днище это вообще постоянный пескоструй... под молотковой процесс коррозии идет это 100 пудов тоже из опыта.... а там дело каждого, но вообще протектор должон быть как лучший вариан поэтому и пробую в антикорозийный 2х компонентный эпоксидный грунт добавить цинк-пока нравиться..... на мостах(через реки) с металлическими опорами раньше прикрепляли цинковые пластины для создания гальванической пары

@bardel666, куда дул??? если в зиг-загообразное отверстие снизу то толку мало...

деморализаторы пошли в атаку)))))))))))))

@Брюхо, кушать надо обязательно и вечером тоже чтобы раскачать обмен в-в, проверенно опытом, но белки, программа расписанная парнями @FLEX и,@paul-irkut, работает сто пудов !!! могу под каждым словом подписаться!

@dragon,получается для полимочевины и эпоксидного грунта один аминный отвердитель?

@dragon, я пробывал " Reoflex 4+1" тоже с аминным отвердителем, и добавлял в него цинковый порошок 1:2, по моиму не плохо, или принципиальная разница эмаль или грунт, если потом полиуретановым герметиком разбавленным покрывать? а может не герметиком полиуретановым разбавленным а полимочевиной и покрыть, или смысла нет? @Юджин, чем хорош Noxudol 900?))

@dragon, акриловый отвердитель??

@un4given, пока только в экспериментах))))) очень нравиться вариант с эпокси грунтом и полиуретаном но полиуренан гад не сохнет, NOVOL 630- масса уплотняющая полиуретановая.... а что за грунт для ледоколов???

номер герметика завтра посмотрю точнее, без растворителя он высох и получилась супер резинка!, самое то- для днища(только пистолетом не нанесешь), вот и думаю может растворитель какой другой, , писал про какой-то AU 376-я так и не нашел.... я в эпоксидный грунт добавил цинковый порошок 1:2 адгезия отличная, тестил на слабой кислоте тоже нехотя ржой покрывается цинк хорошая штука, но надо с чем то мешать.....

подниму тему)))) попробовал разбавить шовный полиуретановый герметик (на этикет полеуретановая масса) NOVOL растворителем 646, не сохнет уже 5 сутки может? кто знает каким надо и что за растворитель такой AU376 не нашел даже в гуле????

Спасибо за советы мужики, тема и вправду очень полезная, у меня вся семья на спорт подсела))...все видят результат, и главное самоудовлетворение от внешнего вида, а то я уже забыл, что такое ровный живот...))))

не большой отчетик: ровно 3 месяца минус 20, но последнюю неделю синдром подснежника- не хочу бегать((((( жаль в начале фотки не делал, но думаю с завтрашнего дня возьму себя в руки, в связи с этим вомрос может витаминку какую попить, или я слыша такое название как "креатин"..? мышцы очень устают

@эдд, красная смазка для направляющих по букварю а цилиндрик и резинки на нем тормазухой мажутся...как то так хотя не думаю, что что -то косячное вылезет если поршенек намазать смазкой из комплекта...

'SSS' у тебя 300 ремней сотруться пока время придет менять шестерню коленвала, а шкив так вообще зачем трогать??? если он не разбитый... а болт обязательно новый(эт даже по книжке!!!) и обязательно на него стопор резьбы красный не смотря на то что на нем заводской уже нанесен....

бег по 6 км в день правильное питание, минус 15 кг за 1.5 месяца-нравиться продолжаю слежу за результатом, подтягивание с 1 до 5 залез на брусья-10 раз, единственное по ходу нерв гдето спинной заморозил но тренировки не бросаю)))

@FLEX, привет.. подскажи пожалуйста какое нибудь действенное упражнение на пресс или которое по максимуму задействует живот и удаляет на нем жир))))))))) спасибо!!!!

@o420tm, утром у меня стабильно овсянка с медом(пока без молока-пост), потом через каждые 2 часа, не наедаясь яблочко или кусочек джингелавхац армянская лепешка с зеленью(13 травок)-печеная с пресным тестом тоненьким, пока сезон и растет особая травка(горная кинза) не могу себе отказать, в обед гречка рис или пшеничка с консервированным горошком свёклой или немного фасоли все стараюсь без хлеба ..... и на ужин после 3 км и турников тренажеров- супчик (вот тут картофель может попасть в варенном виде) с капустой(чаще кислой они же щи ) или гороховый или картошка без масла в мультиварке(для любителей жаренной-не плохая имитация) без пережарок и хлеба ну и все с не сладким чаем... яблочко и через 2 часа спать как то так 2 недели - 8 кг по внешнему виду и замерам улучшения тоже есть.....