садист

у меня мазда титан при раннем зажигании грелась очень сильно, поэтому я на насос и грешу там вроде как клапан какой то стоит который зажигание регулирует но компрессию полюбому надо будет померить

да вроде не плюётся , немного сапунит а так вроде норм, я его у знакомого купил он недавно поменял на нём гбц, колечки, а потом положил пыжыка на ушы поэтому двигло и продал,

штифт на распредвалле на месте проверял, с антифризом всё ок стрелка милиметров 5 до красной не дошла, кроме мотора не меняли ничего только поставили интеркулер мотор был с навесным, насос отдал александру он у нас на елизавете топлевную делает , онмне на фусика топлевку делал проблем не было, вроде говорят что форсы так чудить могут да фильтра тоже менял и даже пробовал помпой ручной подкачивать во время работы

люди sos подскажите недавно поменял на своём танке двигло пславил от пыжа 2 4d56t с интеркулером ездил около 3недель полёт нормальный и буквально позавчера ехал по трассе всё ок а съехал и она у меня заглохла начал заводить завелась тяжко как будто раннее зажыгание заглушил завелась с пол тыка но не развивает обороты на нетрали больше 3 тысяч после сброса газа начинает троить и тут же глохнет, пробывал на нём ехать едит вроде бы норм но из редка простукивает клапанами и полезла температура,потом заглохла и завестись уже не смогла тяжко крутит стартером тагже как и первый раз, так что закончилась моя поездка на автоэвакуаторе ,метки проверял всё ок снял насос отдал на ремонт жду ответа , подскажите может я не прав и причина совсем в другом.

спасибо за ответ буду брать !

Добрый вечер люди подскажите встанет ли резина BF GOODRICH MUD TERRAIN T/A KM2 30 / 9.5 R15 на p25w , без лифта и резания арок ?