betman43

номер пары бош 9 461 615 865 зексель 146403-6120 9461615373 bosch сальник ТНВД VE 20х31х7

Скорее всего потеря гидроплотности плунжерной пары,ты поставил новые распылители увеличилось давление открытия на форсунках стало позднить мотор затроил сильнее.При издыхающей паре это нормально .Чтобы не гадать замерь компрессию и проверь гидроплотность .Когда снимаешь разъем с датчика температуры блок управления видит холодный мотор и врубает свечи ,теплый мотор должен нормально запускаться и без свечей.Причиной обратного может быть как механика двигателя так и проблемы с топливной

Катал даки в уазе в обоих мостах несколько лет скатал в хлам два комплекта (4 дака), для уаза охота рыбалка при небольших пробегах весч неплохая при разумном использовании Но в делику нехочу есть на то много причин .Куплю к весне лучше жесткие буржуинские аирбековские блокировки .Не забуду прошлый новый год я на передке с даком ехал 250 км ночью в мороз 30 со скоростью 25км в час .Если быстрее то рулит уаз сам и куда хочет .Задний мост был отключен .А в тайге конешна айс

Начни с простого измерь давление наддува,проверь как советуют егр а лучше заткни его.Контрактная турбина была с актюатором?

Прикольно я сел на делику тк устал от уазега и его говнелиновых запчастей а здесь народ наоборот берет с уазика на делику Три гены за 2 года причем ремонту не подлежат все в гавно будто по чернобылю катали.Живет тока штатный 17г выпуска бесщеточный но мощность у него тока на одну фару..