Перейти к содержанию

DeferatO

Club Members
  • Постов

    980
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент DeferatO

  1. @Ser-Bat, мне инструментальные замеры не интересны.. меня интересует конечный результат... лучше/хуже/так же?!? имеет ли смысл этим заниматься или просто промыть и собрать обратно.. @ЧЕХОНТЕ, в чем заключается это лучше??
  2. Разобрать - разобрал.. Все на герметике было. Да вот только не посмотрел как стояла металическая сеточка! (( объясните "уникуму" )) желательно с фото! Кстати, а что скажете на счет дополнительной дырочки по методу кайота с делика кз??
  3. и сколько весит сие чудо??
  4. Разговаривать с незнакомым человеком интереснее.. Знакомые уже знают, что я идиот!

    1. HiM

      HiM

      самокритичненько....

  5. болкаркой вырезаешь лист любой формы под внутренний размер диска (чтобы налезал) делаешь в нем 3 дырки под болты (дрелью) вставляешь болты и обвариваешь их сваркой - вот тебе и ступица . потом к лист привариваешь к калитке в данном случае через профиль. весь материал у тебя скорее всего в наличии в гараже имеется (в мусоре/отходах все валяется) - не надо ничего искать. п.с. хозяин барин - просто предложил на мой взгляд вариант для меньшей заморочки
  6. если на калитку, то тебе ступица не нужна!!
  7. Народ! приветствую!! У кого нить есть возможность завтра (14 февраля) встретить жену и тещю в аэропорту Петропавловск-Камчатский (прилет в 10,50) ??!
  8. про долгие спуски не знаю, еще такого опыта не получил, а вот на участке с полностью раскисшей землей, глубокими колеями и крутым спуском (действительно крутым) и поворотом под 90 градусов в конце (если прямо, то траншея 1,5*1,5) спускался на 4вд (без блокировок, пониженных, холдов, од) притормаживал постоянно (на грани блокировки колес - абс нету) мог управлять машиной. думаю если импульсами, то было бы хуже - скорость больше при блокировке колес сносить будет сильнее и больше шанс потерять контроль над авто. так же при этом спуске когда уже ничего не помогало насиловал коробку задним ходом - как минимум машина останавливалась! все написанное выше исключительно мое мнение с моим опытом на асфальте 9 лет и на бездорожье ноль целых гулькин нос десятых.. п.с. надо бы в эту тему вьетнамца и прочих профи затащить! пусть внесет свою лепту в обучение молодежи!! ))
  9. как то так. если у тебя фильтр старый, то от замены плохо не будет! а если есть желание немного погемороиться слей воду (внизу фильтра краник) купи фильтр (все равно пригодится позже) и подожди до следующего раза. если в ближайшее время снова повторится то заменишь. народ вроде менял эту лягушку и фильтр на другие (от бычка вроде могу ошибаться) с подогревом.
  10. у самого была такая проблема. посдказали - полил водой все нормально стало (хотя фильтр был еще новый около 1000-1200 км). попробовал слить воду - открутил слив - воды не обнаружил! ничего не менял!! поехал куда планировал!! после этого прошло месяца два - полет нормальный. это однозначно соляра!!! лягушку можешь поменять, хотя лично я бы посмотрел, вдруг это разовая акция!?! может быть дело просто в саляре. не взирая на бренды. я заправляюсь в основном на газпроме (без каких либо присадок/бензина/керосина и т.д.)
  11. @maximkanev, что-то по памяти мне казалось я больше подыхал... )) ладно, не суть! Если сделаете клан делик то приглашение в клан пришлите!!!
  12. @maximkanev, тогда про свою стату я вообще молчу! пойду ка я покурю где нить )))
  13. перед выездом загляни сюда и скачай (лучше на последней странице - там должен быть самый обновленный). хочешь распечатай, хочешь в компе/планшете/телефоне держи
  14. а что там за новые издевательства? ник такой же как и тут..
  15. @Y1170, гриль хорошая арта, мне очень нравилась! и денег приносит и стреляет прилично! )) надо будет снова зайти поиграть.. ))))
  16. немного оффа... на тему 440044 .... сделай сам!! жми сюда. а фото самодельной москитной в студию выложат? а то обещали.. обещали.. а в итоге
  17. голосовалка не правильная! должен быть просто ответ да )))))
  18. Лешик, за рекламу Юрию с тебя шашлык. еще пару фоток с постоянной установкой на дорестайл вид снизу (на дальнем плане защита) вид внутрь (обычный швеллер)
  19. спасибо огромное за такой отчет! действительно как сам прокатился!! теперь знаю в какую сторону колеса крутить... ))))
  20. сколько всего потратили на поездку? 3,4,5 или 10 кЕ ?? просто интересно сколько мне копить на подобного вида вылазку)))
  21. @kedr, если едешь на дальняк, то запас на зарядку будет как ни крути. я понял твое мнение. что скажут другие?? ))
  22. ну если пропеллер маленький, то энергии нужно мало. да и в таком случае энергии потребуется не больше чем на пару дальних фар на крыше.. что-то я не вижу большого увеличения расхода связанного с багажниками, люстрами, боксами и т.д. он имеет место быть но это не фатально!
  23. к сожалению ими не интересовался. по мне так обычный вентилятор.. )) они что все больших размеров? а то маленький типа вентилятор поставил (один или 2) и поехал )))
×
×
  • Создать...