Всем доброго времени суток. Сегодня опять повозился с булкой. свой аккумулятор вчера поставил на зарядку. Фильтр отморозил, прочистил бензином. Но решил попробовать без фильтра напрямую подключить. Как я уже упоминал (может в другой теме) на свечи накала два провода, один штатный который должен нагревать свечи при включении зажигании, а другой дополнительный вставленный прежним хозяином. В холодное время обычно мы этот доп.провод подключали к плюсу аккума при включенном зажигании и держали 15-20 секунд, заводился с пол пинка. Вообщем подключил напрямую мимо фильтра, покуритил стартер, не завелся. Подключил доп.провод к плюсу, при касании провода к плюсу возникла сильная искра, провод залип и стал быстро нагреваться. Я быстро вырвал провод с клеммы. После этого перестал крутить стартер, издавал тихий щелчок, на приборах видно что лампочки немного тускнеет. Что это может быть? Неужели стартеру конец? Проверил предохранители возле аккума, в правом углу под капотом и в салоне под рулем, все целы.