Перейти к содержанию

aleksey kazahstan

Members
  • Постов

    38
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные aleksey kazahstan

  1. да с тобою согласен но решающим фактором был внешний вид. минусы дисков с вылетом: усилие на руле возросло, чувствуется келейность на асфальте, ну и типо нагрузка на подшипники ступиц стало больше, плюсы подвеска стала мягче,ну и вид не как узкоколейки!

  2. И в чём смысл? Эта резина практически, как стоковая.

    29 дюймов внешний диаметр. Для таких маленьких колес тебе и бампер пилить пришлось. Поставь диски с ET+10 и колеса на 5 см больше в диаметре

    езжу исключительно по асфальту даже шины чисто трасса, а широкие диски поставил чтобы поустойчивей была!

  3. здравствуйте! диски 8 дюймов вылет -19 шины 255/70/15. всё сток немного подкручены торсионы, выставлен максимальный кастор и обрезан край бампера 5мм ничего ни где ни цепляет.

    217218607.jpg

  4. 215380325.jpg215380326.jpg здравствуйте! ставили каябу 845012 шкорчертсы, от lc-70 рядом на фото амортизатор от газели с приваренным ухом. кстати с в сжатом состоянии каяба короче газельевского!?
  5. ставлю CTR! откатал уже 60000км за 3 года правда в основном по асфальту но назвать наши дороги хорошими язык не поворачивается, и гребёнка и щебенка ямы в пол колеса повсюду, а шаровые все живые правда на верхних уже пыльники надорваны в местах сгиба но не насквозь. Линьки CLKH-8 ходят уже больше 30000км, уже им лежат замены CLN-29. рулевые наконечники также пробежали 60000км и пыльники целые хотя у нас морозы в среднем 25-45 градусов с декабря по март!!! по моему цена качество на твердую 5ку

  6. как регулируется давления я знаю! когда купил делику ехать она совсем не хотела до 2000 об, двигатель работал как попало, снял форсунки давление было 1-120,2-120,3-170,4-170. отрегулировал все на 160 машина поехала но т.к. распылители уже были поджеными и факел не ровный то через некоторое время поменял распылители np-dn10pdn129 давление вышло 130 ровненько по всем так и оставил и о чудо машину не узнать ураган плюнет немного черного дыма и полетели что в горку что под горку!!!

    Сейчас у меня лежат распылители новые 9432610294 на распылителе np-dn10pdn129 и 9432610478 на распылителе np-dn10pdn135 незнаю какие лучше поставить???

    post-12261-0-79042600-1356151897_thumb.jpg

  7. т.е. на моторе 4м40 два варианта настройки давления? или корпуса форсунок тоже разные под каждый распылитель? когда менял распылители 9432610294 на распылителе np-dn10pdn129 давление вышло ровненько по всем форсам 130 ну я и не стал заморачиватся с поднятием давления и поставил так как вышло, если сейчас я буду устонавливать распылители 9432610478 на распылителе np-dn10pdn135 то возможно просто поднимится давление до 135???

  8. здравствуйте!!! помогите разобратся с номерами распылителей для 4м40 мех. тнвд.

    9432610294 на распылителе np-dn10pdn129- распылитель 4м40

    9432610478 на распылителе np-dn10pdn135-распылитель 4м40

    9432610062 на распылителе np-dnopdn112 распылитель 4d56

    что означают числа в конце номеров 129,135,112 сечение или производительность? сейчас у меня стоят np-dn10pdn129,но так-как попались они мне китайские отходили всего 40000км,будет ли лучше тяга если я поставлю np-dn10pdn135или экономичность если np-dnopdn112??? ваши мысли!?

  9. я ставил втулку от заднего стабилизатора тойоты калдины 4вд оригинальный номер 48818-20290 брал rbi по диаметру один в один с ухом аморта.

    установил её в в ухо аморта ,очистил от резины металлическую втулку и через шарик от подшипника чуть большего диаметра запресовал в тисах!

    post-12261-0-30443600-1350397990_thumb.jpg

  10. да амы. были с регулировкой и когда они умерли поставил с лк-80. но по форуму все пишут что замены оригинальным амортам нету! а вот и есть по каталогу бильштаин ухо шток с номером 24-021111 специально для спайс гир!

  11. всем здравствуйте! хотел поставить на свою делику маномаксы перед 565024 от пыжа и зад 565027 от 80ки но что-то последние отзывы разочаровывают!?

    сейчас сзади стоят Excel-G от 80ки меня устраивает работают отлично но хотелось бы чего нибудь однотрубного, а спереди стоит токика е3560 до безобразия мягкие ездить невозможно! может кто пробывал вильштаин b6 sport для делики перед- 24-021098

    зад.для нерег. подвески- 24-021104

    зад. для регул.подвески- 24-021111

  12. иногда сомовольно включались свечи накала) поменял датчик температурный тот что с фишкой под букву Т) проблема ушла в прошлое)

    при самовольном включение - свечи горели) 2 комплекта за зиму заменил)

     

    та же история свечи включаются при заводки даже когда температура ОЖ чуть ниже рабочей! итог спалил за лето все ещё родные керамические свечи. купил сегодня ngk CY-55 4 штуки и дачик температуры, ух как дорого!!!

  13. здравствуйте! после смерти оригинальных пластиковых пыльников наружнего ШРУСа ставил силиконовые синие очень не прочные разорвало льдом через пару недель,сейчас стоят 1-56, (номер 02-160) по качеству вроде неплохие откатал около 20000км до сих пор как новые! есть ещё пластиковые пыльники в дубле BluePrint ADC48106 и ценник гуманный!

  14. здравствуйте! проехал на китайском стабе уже 15тыш и по асфальту и вне дорог ничего плохого сказать не могу одни плюсы в управлении и в поворотах исчезла недостаточная поворачиваемость! машина в поведении стала более легковой но на гребёнке подтряхивает побольше!!!

  15. здравствуйте! купил сегодня китайский 29MA-08011/P7-40/PT-40 8000тг, две стойки стабилизатора ctr-clm-19 по 1600тг за штуку и втулки от мазды кронос GE rbi по 450тг за штуку т.к. китайский стаб в прутке на 1мм тоньше родного 22мм итого 12100тг.пошел ставить!!! :27:

  16. Всем привет...Решил заменить все ступичные разом...Заказал оригиналы в Экзисте...Внутренние пришли в фирменной коробочке, однако "made in u.s.a." на этикетке...а внутри Timken (Франция)...Вопрос такой: так и должно быть? Или оригинал это только Koyo? Опять меня Экзист нагрел? (ролик ГУРа, оригинал, но "made in Germany" разбило за 2 дня)...Вот и думаю сижу...

    коже купил такой же в оригинальной коробке только с синими надписями митсубиши и made in u.s.a. а на самом подш. франция!!! а наружний с красными надписями на коробке и койо на подш. тысяч 15000км уже прошли!

  17. @N181,у меня такие стоят 2 шт.,неубиваемые .Соседние меняю,перегорают,а этим по фигу.

    Только у меня на одной свечи третья надпись 71RA на другой 77LA .У тебя 9IPA .

     

    Интересно в чём разница? Может производителем....

     

    у меня до сих пор стоят родные свечи как на фото все покрыты глубокими очагами коррозии! когда купил машину не работала одна свеча не стал заморачиватся купил на разборе контрактных запчастей такую же 5000тг теперь в -30 заводится без проблем!

×
×
  • Создать...