Ромы4

Заказ надо отменить, так как для нас праздники это Работа2 , а пьяный и в габажнике я работать не смогу

Какой еще термос ??? Ничего не видел никому ничего не передавали, Сам еще без козырьков езжу

есть только левые STMR181463 при небольшой переделке легко превращается в правый

@Denikin,Тихо так в личку шепнул

Если вырезать и вварить по заводским швам то никто и искать не будет а если вокруг номера , то там и искать не надо все как на ладони. На кирпиче в этом плане еще проще, под пластиковую накладку вкладываешь старый номер и порядок

Посмотреть обратку работы на 15 минут со снятием кулера и кстати если там будет кака, то тогда и в позиционере тоже будет кака, а когда из обратки все таки пойдет соляра посмотреть на наличие-отсутствие пузырьков

За форсами и прочими запчастями можно хоть самому в японтию на завод слетать, это совсем не говорит о том что их не нужно проверять и регулировать, тем более по прошествии нного количества времени, это раз, Для чего обратка если в нее не должно ничего идти? это два и вот тут кто-то писал: это четыре

Это я понял, предыдущий хозяин экономил на фильтрах, ставил дешман пятикопеечный, сейчас ставлю VIC настоящий проблем нет

Поменял я на своей турбине ремкомплект, Брал у Шаха, с доставкой обошлось 1500р.. Для эксперимента не жалко, вдруг и правда поможет. Сделал все по инструкции, крыльчатки и гайку метил ( если вдруг кто решит повторить - маркер тут не друг, аккуратненько шилом), после сборки маслом залил, крыльчатку подержал пока лампочка давления не потухла .Продольные и поперечные люфты заметно убавились и оказались вполне приемлемыми. Вообщем после первой заводки ничего не отломилось, не взорвалось не засвистело, двигатель начал работать ровнее, мощности добавилось, копоти из выхлопной заметно убавилось. За одно поставил в систему отведения картерных газов ( или по простому сопун) маслоуловитель, чтобы видеть если вдруг турбина начнет маслом кидаться. Единственное но, это то что езжу я сейчас на ней очень мало ( а в настоящий момент вообще не езжу потому как страховка кончилась и нужды срочно ехать нет) и поэтому рассказа о том как проходит обкатка и вообще эксплуатация китайского ремка в скором времени не ждите

@terran-sk, Тогда либо насос не докачивает либо форсунки безбожно льют, потому как в обратку соляра должна идти и в довольно приличном количестве. Еще вариант что на обратке сеточка закакалась намертво. Я когда свою (сетку на обратке) чистил решил что у меня в насосе мышь полиняла, или шуба норковая облезла

Это кирпичная булка (эксклюзив ) :27:

@Синкоп, Если переваришь в новый кузов рамку с номером от старого то и никакой замены кузова ( документально) не будет, по документам останется все как было, просто получится что ты для своего авто (95г.) провел омолаживающие процедуры . Но вот при заказе запчастей по номеру кузова иногда будут возникать проблемы.

@slake@altai, А это точно зелетрясение??????? ,Просто люди говорят что трясет а я то ли сплю много и крепко то ли на болоте живу, но у меня все тихо и спокойно, от ветра крыша хрустела во вторник а вот о потрясениях из новостей узнаю. ежели чего то у меня в огороде в ночь с пятницы на воскресенье было +3 и выпал снег , 2:00 продолжаю дегустировать. анализировать и контролировать ситуацию, пока не трясло, но волнения со стороны спальни наблюдаются, пойду проведу исследования

Пункт первый: не еду по причине отсутствия свободного времени ( РАБОТАЮ МНОГО) И финансовой зависимости ( без денег не получится, а их мне надо много на поездку, хоть и очень хочется, даже супруга не против сопроводить наконец уже в данном мероприятии) Пункт второй@Keeper04Сказал:"Ты едешь или читать нехрена неумеешь"грамоте обучен только на половину: писать умею, читаю по слогам пункт третий главный!!!!brodiagakot а пиво друзьям продавать могу только в сугубо в индивидуальном порядке, и по цене ниже рыночной, при совместном распитии вошпе денег брать не можу, по ентому заработать на данном мероприятии не смогу, отсюда следует пункт 1.1 ( без денег не получится, а их мне надо много на поездку)

@Keeper04, я конечно дико извиняюсь, но хочется еще немного конкретики А вот это 1-10 это план по дням, тогда предлагаю салют из салата перенести всё таки на 9е мая :27:

@brodiagakot,ностальгия ???, голос у певца не очень, тут интереснее :

@vol, Левые еще есть, а переделать одно крепление не проблема. Загруженную думаю тоже будет держать, поставлю, проверю посмотрю сколько доп веса выдержит потом отпишусь

Есть такой сайт: http://www.emex.ru/ так вот там амортизаторы фирмы SAT (китай, все слышали про их радиаторы и головки) стоят 460 рэ за штучку, при неосторожном открывании можно повредить челюсть, брату поставили, заказал себе номерок на высокую крышу STMR181464 и STMR181463. К оригинальному номеру добавляется ST

Есть номерок амортизаторов фирмы SAT STMR181464 (высокая крыша), кто наблюдательный тот заметит что просто к оригинальному номеру спереди добавляется ST. тут они копейки стоят http://www.emex.ru/ 460 рэ за штуку, в 3 раза дешевле чем у Шаха и доставка дешевле чем из Казахстана. Брату поставили на Гайку (зубов можно лишиться при неосторожном открывании), сейчас себе планирую себе заказать У Шаха сайт не плохой но дороговато, можно дешевле многое найти, и опять же пересылка.

по моему газовая труба )))

Слышал у вас цена на бензин сильно упала http://fototeka.org.ru/?id=466

Не не хочу так, у мну и так пружины тюненые стоят, высоко сильно получится, придется перед сильно поднимать

@Denikin,пружины перенес на мост, я так понял? На сколько машина поднялась???

@Denikin, жаждем подробностей, описания процесса с фотодокументацией

@brodiagakot, не то видео выложил. Вот для SergeyNSK НАСТОЯЩИЙ ЭКСТРИМ [media=] [/media]