Ромы4
-
Постов
1 241 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
14
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Ромы4
-
-
Сложно все. У меня антенна стоит на задней двери, КСВ 1,2 и связь отличная
-
похожа на фиксатор тросика.такую штучку проморгал откуда выпала?Как двигатель после очередной переборки форсунок? Не коптит, уровень не поднимает?
-
Я на люсиде движок практически так и снимал, только не на двери поперечину ложил а снаружи козлы ставил, там иначе никак, когда кожухи снимаешь, упереться не во что ))есть ребята кто просто на двери в проёмы окон ложат трубу или брус и через него снимают -
Слава ты пока одной рукой АКПП снимал, второй фаркоп красил?
-
Вот оно, наше самое секретное оружие, наш ядерный зонтик )))))
-
Я бы не был так категоричен, все зависит от температуры за бортом )) Хотя если клипсы отстегнулись и не поломались, то можно сделать вывод что в Хабаровске уже как минимум поздняя веснане ссссы ! Не сломаешь -она эластичная !
-
Деликовка обязательно будет, а вот где, когда и прочие подробности пока сказать не могу, Саша информацию не разглашает ))
-
Выезжали сегодня на природу, снега по самые я..., ну в общем женщинам по пояс )) и это при том что уже неделю активно тает
-
Рановато еще ))
При таком количестве снега майскую деликовку надо либо проводить позже, либо назвать "Мазай и зайцы" ))
-
Тоже в свое время мучили свечи, потом поставил NGK керамику, сделал тумблер отключения свечей и кнопку для принудительного подогрева. Получается что когда надо подогреть подольше или двигатель подогрел котлом и свечи не срабатывают а соляра холодная то тупо кнопкой, а как потеплело, тумблером отключил свечи до холодов и все. Потому как свечи срабатывают даже летом и алгоритм работы у них: греют 3 минуты после заводки в полный накал если двигатель холодный, либо меньше до достижения определенной температуры охлаждающей жидкости, но все равно в полный накал.
Если кому интересно уточняю, тумблер поставил на разрыв управляющего провода на основном реле, кнопку сделал через доп. реле так же на управляющий провод основного реле.
У меня получилось три режима:
1. штатный
2. свечи отключены
3. свечи управляются кнопкой по моему желанию
-
Урааа!!!
-
У такого стекла на двери нет, где запаска )). Слава а чего эта делика без номеров? Она же чемальская, часто ее там вижу?
-
Что то напоминает, только пологий уж очень ))
-
Писал про свои пружины и фото выкладывал в 160 посту, так вот еще повторю и подведу небольшой итог за почти 5 лет эксплуатации. Проблем в виде отламывания или проседания до сих пор не наблюдается, хотя грузить приходится иногда под завязку да и дороги часто не выбираю, так что смело могу рекомендовать к установке. Пружины фирмы ToughDog передние на ниссан сафари средней жесткости. Хотя цена конечно выросла, но они того стоят
-
@Akaprincip, Спроси у @slake@altai, У него такая же машина и он все что можно на ней поменял. Есть его тема: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/32739-%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%B6-%D0%B2-%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%B5-s18/
-
Скорее всего развалился передний редуктор, такое случается при больших нагрузках, получается что задние колеса крутились а передние нет, в этот момент была включена раздатка и на передний пришелся удар.
Не важно подключен передок или нет, левый привод всегда крутится с колесом (если только не стоят механические хабы на колесах) и соответственно крутит передний редуктор, отсюда и скрежет на любых режимах раздатки. Если поднять задние колеса и на заднем приводе включить передачу, думаю скрежета не будет
-
Желтый с белой полосой тоже остался неприкаянным, замотал его и забил
-
А мне продавец отправил насос вместе с блоком управления, вот теперь парюсь с проводкой, кучу проводов протягиваю по салону. Два на кнопку, один на лампочку, один на раздатку и один на датчик в мосту. Что убило так это стоимость родной кнопки Diff Lock, продавцы просят от 2000 до 3000, взял от стеклоподъемника ВАЗ - 180 рэ
-
1
-
-
Передаточные должны совпадать переднего и заднего моста, при несовпадении, замене только одного на другое передаточное возникнут проблемы в виде замены редуктора, а если не совпадет с заводским то только проблемы с ГИБДД в виде внесения изменений в конструкцию авто )).если передаточное число не совпадет с заводским--то проблемы при включении переднего моста будут или как.По вопросу о разных редукторах, программа показывает все возможные модификации, если был вбит полный номер кузова то тогда при выборе конкретной детали (например диск фрикциона LSD) номер будет выдан только если этот мост стоит на конкретно этой модели, если же мост не LSD то номер не выдаст. Но самый надежный метод, это своими рукам посмотреть и пощупать ))
-
@Aleksey1982, на фото большой, 9" деликовский мост (10 шпилек, с плоским дном (скошенный) или низ картера моста "подрезан"), передаточное надо смотреть на наклейке моста. У меня мост такой же, передаточное было 4,636, поставил паджеровский редуктор 4,875, соответственно менял передний редуктор, передний тоже большой, по цифрам сейчас не помню их идет 2 вида большой и маленький
-
@slake@altai, надо поймать делику с заданными параметрами и посмотреть как там, чего и куда )), а лучше ее изъять для образца
-
Кому фендера от димзона
Рестайл, дорестайл и неплохо бы фото в студию
-
Слава, ты главное не говори дизелистам барнаульским что дело было не в бабине
-
УРАААААА!!!!!!
Радиостанция..выбор, установка....
в Музыка, Видео и Звук
Опубликовано
@амур, Тоже Лемм 2001 Турбо, новую сразу разобрал, пропаял, смазал.,посадил где надо на герметик