Юра
-
Постов
1 837 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
10
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Юра
-
-
Приветик. Я не знаю как потентное бюро но, ето придумал сам а сайтом я начал пользоватся после нового года и кто, где, чтото писал я чес слово не видел :shades:
-
Фоты, фоты в студию...... и скока у вас стоит этот клапан отдельно...
Ето обычный электроклапан с двухкантактной фишкой. А фотку сделаю завтра и скину-за патент 0.5 литра пепси на мой емэил. ^_^
-
Всем здрасьте. Я вышел из етого положения (отсутствие прогревочных оборотов) немного по другому. У меня как и у многих разрегулирован или не работает етот узел на ТНВД для повышения оборотов. На ТНВД стоит маленький вакуум для удержания оборотов двигателя при включённом кондиционере. Так вот, етот узел приводится в действие електроклапаном. Я поставил параллельно такой же второй и вывел клавишу в салон, при нажатии которой поднимаются обороты а кондиционер не включается, обороты поднимаются где то до 1200. Очень удобно ^_^
-
Вам хорошо, у Вас хотя бы петли есть. Вот я когда залез по самые уши только тогда понял, что японец когда ставил другой бампер крюки пооткручивал. Пришлось присобачивать крюк от Ленда и то вкорячил только на один болт.
-
Всем привет. Мне кажется, что каждый автомобиль имеет своё предназначение. У моего отца-Хайс но грузопассажирский. Я бы на своей Делике не в жизнь бы не увёз 1.5 т. дров (напиленых чурбаков), но по проходимости Хайс и рядом не валялся хотя я сделал всё возможное, что бы поднять ету проходимость (поставил резину 235..70..15.. , удлинил серёжки на рессорах, подкрутил торсионы в пределах возможного конечно )
-
Привет, я не знаю как у тебя в городе, регионы слишом долеки но я завтра не поленюсь и перекотаю всё, что на коробке с маслом для ЛСД
-
Мужики, могу дать один совет- я сам так уже на второй Делике делаю. Когда взял первую Делику то где то через месяц начала поддымливать, потом сильнее и сильнее. У меня однокашник работае по ремонту топливной аппаратуры-я к нему, мол у меня вон чё. Он говорит-давай какой нибудь болт на 6., я с непониманием даю болт- он засовывает руку под водительское сидение, выдёргивает от туда какой то пневмо шланчик и болтом глушит его. Всё говорит-свободен. Я завожу а. м ,газонул а дым на месте- ну чё, а ни чё, через пол часа езды, позвониш мне на сотку и скажеш- есть дым или нет. Проходит пол часа и дым пропал. Ето был так называемый редукционный клапан турбины- он его тупо заглушил. Купил новую Делику и сразу с заменой масла, не получая номера сделал то же самое- если честно то дыма то нет! ^_^
-
Конечно, появление етой делики радует но не надо забывать, что повышение рейтинга имни влечёт и повышение цены- а делика не скажу что дешовый автомобиль.
-
Обидьно, слющай, а- бампер стоит тюнинговый, с переди увеличенный радиатор интеркуллера, в два с лишним раза больше (родной снят), нижняя кромка бампера где то на уровне немного выше колена а на счёт защиты то её вообще не было а ету (от Паджеро) сами ребята в мастерской воткнули и сказали так- если ты куда нибудь залезеш, а ты обязательно залезеш то оторвёш снизу всё а нам потом е......, востанавливать.
-
Вкорячил себе ЛСД мост-вещица интересная. Поведение машины поменялось. Уже включаю 4WD только когда очень скользко или надо резко проскочить а так, если ездиш в среднем режиме- не горцуя то можно откататся пол зимы и на 2WD. :uga:
-
Про белый дым уже писали, но ситуация несколько иная.
'Serge'. А ты не думал о том, что ето просто пар. Ты спускался вниз, воздух разряженный, двигатель сохраняет тепло а вот выхлопной тракт остывает-конденсат усиливается. А после того как ты проехал в нормальном режиме глушак нагрелся и всё свстало на свои места.
-
Авот и моя ласточка
-
Приветик, ето прошлогодние фото. Первая Делика, ето моя бывшая а ту которую вытаскивал- я даже его имя не спросил а что на счет того что ты нигде не застрял так я даже к себе на дачу без застрявания проехал, хотя снег на капот лез. Есть ещё пара прикольных фоток с того бурана но через провода в модеме не лезут а разрешение уменьшить не выходит.
-
Да красиво сидите!!! Вот интересно чем вас вытаскивалии что после этого с машинами ну всмысле мосты не поотрывали?
Привет Деликомученникам. Ну вытаскивали нас с помощью известного приёма- Трактор Беларусь 4вд. Белая, моя- вышла сразу, только верёвка натянулась а вот с тёмной повозились-разгон трактора составлял где то 4-5 метров и-ни с места. Короче пока не обкапали, на домкратах не подняли не вырвали. Потери на белой- Волной оторвало передний номер (после всей поцедуры вытаскивания нашли на берегу), Погнуло боковую дверь ну и естественно вода и песок в мостах. А вот в тёмной-генератор просто выкинули, провернуло ремень ГРМ, ну и вода довралась до муты- ето фото когда пошёл уже отлив а то волна летела через крыши. :ispug:
-
Коентарии к фото---Брат брату всегда поможет и ВОТ ГДЕ ГОРДОСТЬ-я только что там проехал на Делике, не скажу что легко-но я ПРОЕХАЛ, а он НЕТ!!!!!!!!!!
-
Была у меня фишечка. Дверь открываеш-отрубаются колонки, гаснет освещение везде (в салоне). Нифига не нашол!!!!!!!!! Кинул провод от прикуривателя на плафон над головой- второй год работает. :shades:
-
СОГЛАСЕН. Широкая на укатанном снеге скользит, а узкая его подрезает от чего сцепление с дорогой лучше.(из умных статеек) Я поставил узкую шипованную.С большим снегом у нас тяжеловато, а вот по укатанному на даче эксперементировал. Идет уверенно.А хотя выбор по мере применения нужно делать. Если по сугробам больше, тогда чем шире тем лучше. Я так считаю.
У меня на старой Делике (как было сказано- на кирпиче) стояла 265/70/15. А на счет проходимости согласен: если по укатанному снегу или льду-тоузкая а по сугробам то по шире. Поехали как то на охоту так никакая резина не помогла- кто знал, что в етом зыбуне УРАЛы тонут.
P.S. Вот обе там и сели.
-
Да я брал исключительно новую 4 баллона за 18000 получается по 4500 за баллон
а до этого брал Дунлоп 215/80/15 Б/У с минимальным процентом износа за 12000 за комплект проходила уже более двух лет и пока еще дышит только вот одно колесо пошло восьмеркой а так нармуль.
У меня с японии стояла 265/70/16, немного тяжеловата но проходимость получше чем на 215/80/15(стандарт)
-
АУ, люди! Неужели никто не знает?
Привет, так вот слушай. У тебя при включении 4WD на панели должно загоратся две лампочки, 1- включения рычага роздатки(что 4wd включено) а 2-ая, когда включатся замки на передних колёсах. Один датчик работаетпо отслеживанию вращения переднего карданнного вала а второйпросто тупо включается от нажатия ползуна в раздатке.
-
Здраствуйте делиководы!!!
Подскажите включаю заднюю передачу и все сразу сгорает предохраниетнль 10А и не горят все лампочки на автомате, подскажите откуда начать проверку, может быть это идет замыкание, потому что у меня часы когда машина холодная табло горит, только нагрелась табло тухнет а часы вроде идут, может это все от туда и идет. Дайте совет а то совсем уже замучелся
На муфте стоит блочок для показания передач на табло, на етот блок и стартер завязан- посмотри его, в него попадает вода и он внутри просто высыпается
-
:ispug: Здравствуйте.в один прекрастный день у меня в салоне потухло всё освещение,подсветка панели,кнопак,спидометра,и датчики на кансоле,в чём может быть дело????
У меня такое было на старой Делике (4D56). Ехал ночью и...., Короче работал только свет заднего хода, печки и прикуриватель. За аккумуляторами есть две мощные силовые фишки- одна расплавилась- а предохи все как новые. Пока понял в чём дело час прошол.
-
Уже было.
Ето фото в етот циклон?
-
Фото моей(высокой блондинки).
что за контролька
в Все что под капотом
Опубликовано