Акакий

Вот пришли ещё мысли, с чем сравнить корректирующее сопротивление, по моему ошибочному мнению это сопротивление то же самое, что и болт регулировки цикловой на мех ТНВД. Всем добра.

Здравствуйте. напишу здесь. хотел сначала собрать схему как у автора, но в ней много пробелов для меня, в частности не указаны типы конденсаторов.Поэтому как то руки не доходили купить детали. Озадачился я темой про корректирующее сопротивление.В книге есть данные на них, а как ими пользоватся, инфы нету. Немного истории.Я заменил мех двс на двс ефи, мне не зашло,по рекомендация форума, я сним сделал все что мог.короче я его уремонтировал и забил.Вернул мех тнвд. Но время шло не шалко и не валко. А мысль о эфи не отпускала, и вот купил контрактное эфи тнвд.Установил.Для себя решил,что не буду никакие настройки трогать. в результате я получил опять негатив. заводится ,едет, но черным кидается, и как то прыти нету. У меня стояло сопротивление номер пять.Я купил подходящий по номиналу из таблицы книги одно ватные сопротивления начиная с шестого по тринадцатый,спаял их на галетном переключателе и вывел в салон.Начал эксперименты меня сопротивления от меньшего к большему,и на десятом сопротивлении дым исчез от слова совсем, на одинадцатом я заметил,что пуск мотора стал хуже.Вот теперь какаюсь и тестю, между этими двумя. Вывод регулировать цикловую нужно сопротивлением,это предусмотрено штатно. и да булка превратилась практически в пулю, и главное стрелка на баке стала опускаться заметно меньше. из эксперементов, снижаем сопротивление, добавляем цикловой. Увеличиваем сопротивление убавляем цикловую . я думаю ,что подбор сопротивления это правильная тонкая регулировка, а постукивание по площадке молодком,не тянет на точную регулировку. Ниссановоды об этом знают, а делиководы нет🙂. Жаль только ,что нет даных на каком конце что померить,что бы знать какое сопротивление поставить, поэтому только опытным путем. Я на себе проверил тема рабочая. Всем спасибо. Вот, фото из книги

@Mr.Shago а зачем тебе внутренний диаметр? Я конечно схожу в гараж, может остались старые резинки померею, но пока не хочется, немного холодно у нас, минус 35 утром.

@Андрей81bcd привет, давно не заглядывал. А у меня полиуретана ещё держится в нижних передних рычагах. Они у меня зеленинькие, контора не помню, а в записи лень лезли не под рукой.

@Синкоп привет,привет.

1kz

@E.g.o.r с днем рождения земляк

Всем привет. Продолжу эпопею, после осмотра тнвд с работающего ДВС было принято решение,переставить автомат прогрева с моего насоса и крышку корректора по надуву. Сказано сделано.Устанавливаю насос, втыкаю болты, а они не вкручиваются и не притягивают насос к двигателю. Снимаю, и во фланце сорвана резьба на 3х из 4х отверстиях, переставляю вланец со своего, и олга на место,получилось. далее по индикатору опережение впрыска и сборка, собрал все, включая поддон акума, ну и первый пуск... мотор завелся нормально, дум едкий ,подтраивает. Дал прогреться , ситуация не поменялась. попробовал в движении, на низах едет, верхи отсутствуют. расстроился😒, прекурил, покубатурил. умудрился не разбирая ничего ослабить ТНВД и покрутить опережение на рабочем моторе на слух, результата ноль. выставил на слух, и все собрал, едет но очень , очень плохо. оставил , думаю поезжу подумаю, ну как поезжу, с такой динамикой даже пенсионеры быстрее ездят, но делать нечего, оставил пока так.

думаю, потому что это дизель, да и весна еще на улице . Дизель не так просто нагреть,мало тепла выделяет.ничего с этим не поделаешь. А у тебя печка каким воздухом дует, когда мотор нагрет ?

@михалыч алт ну что так радикально, может прокладка гбц,? Хотя шансов не много, но есть. Вскрытие покажет.

В вопросе содержался ответ И да я еще жив спустя 10 лет

Вот у меня к тебе вопрос, ты в этой фразе уверен, я нет. И хочу понять правда это или развод. Прости тебя не в чем не обвиняю, просто аналогия с морковкой понравилась. А вот еще вопрос почему морская капуста бывает, а морской моркови нет

Ставить пока не стал, очкую, потому что вот  зима у нас снова

Вот насколько 265/70 меньше 31 комфорсера

Надоел грязевой 31 размер, решил поменьше и менее злой протектор, 235/75 меньшестока 225/80, остановился на 265/70, но этого тоже на рынке не много, хотел протектор хай спорт, но 60кр за комплект меня не устраивает. Короче вот такие Взял, не особо они меньше зимы, но зима у меня в 16 радиусе. Ат но другого нет. Вернее есть, но это уже 60 кр, мне такая цена не нравится. 32 тысячи комплект, Степа на такой резине уже два сезона отьездил, вроде норм.