Акакий

@Васильевич спасибо за совет с новым урожаем попробуем, а вода так это от географии ничего делать не надо сама уйдет

Не воды по щиколотку так всегда весной А вот в том году был бассейн вся картошка пропала, первый раз за 15 лет

Сегодня Этстились в погреб, картофеля достать а там такая картина Это клубок из веревочек которые вставленны в капроновые сетки. Какой то гад выдергул их из сеток и похоже сделал себе гнездо Сетки тепереча без завязок Такого я еще не видел

@stpwork это смотря какого года а то алюминий разный бывает как и моторы 56

Привет банда Вчера одной обрезаной Деликой стало больше ДезельЛеши подрезали перед для и поставили 31е тапочки правда они лысоваты, но ведь главное размер. Не правда, ли?

надо отвечать я нихт ферштей, залрал уже денег много хочет не советую такой в хозяйство.

и нашел оставшийся бум в подвеске, это линки и стабилизаторная палка. да и фиг с ней на скорость не влияют

Сообщение получилось через зад сори последовательность сами раставите

Привет всем Сегодня на цыпочках пока никто не видел заехал в штаб на яму и быстренько раскидал правую сторону подвески По совету Егора изготовил большой газовый клуч Надо править подрамник При помощи всего что былопод рукой получилось так

И сегодня окончательно умерла надежда что этот МОС т ЛСД За 9 тыров так не бывает Разглядел в пробку обычный диф((+(грустный смайлик)))

Сегодня Это гот овил задний мост к установки. Открутил все лишнее снял колодки ручника ичаса два ушло что бы выстучать кожухи после вандалов Это в черновую Дальше надо баробаны ,но это уже в прлцессе замены только

А сателлита там два

Мост готов к инсталляции

Решил что сегодня не буду тем кто учится на своих ошибках( дураком т.е)почитал сделал сапун в будущий передний мост на булке Потом его приварил как смог

Не ссы САНЯ привыкнешь в Кузбассе не кидпются, не собаки

Может из-за этого

привет.всем. вложеные деньги надо осваивать установил шаровые на обе стороны, старые как колакала болтались а бум бум в подвеске остался

про шайбы была тема на форуме давно читал, себе так и сделал подложил шайбы(но сначала датчик давления для контроля результатов) результат был с 0.7 поднялось до 0.9 .Для себя сделал вывод что горячая часть жива и без трещин байпасный клапан.Убрал прибор и ездил до настоящего момента.Прошло лет пять цепанул датчик давление 0.7. добавил шайб, давление не выросло а только в пиковых как у тебя ситуациях . стал слышен звук . убрал шайбы , звук пропал, не успокоился я а пока приостановил поиски. буквально сегодня пришел датчик с алика, только установил, еще не юзал буду думать и ставить эксперементы на себе пока более по твоей теме ничего сказать не могу

на этот конкретный вопрос датчик подключается в разрыв трубки которая идет с турбины на актюатор или на корректор по давлению надува на ТНВД(мне проще в разрыв на корректор))

сложно советовать, т.к недуг не частый вот какие варианты я вижу 1 забить 2 заглушить(поставить вместо клапана заглушку) 3 заменить

соглашусь с @slake@altai ставлю на клапан блоуофф(вроде так пердун завется)

там не по русски, не переводил еще, но недели две назад обычный русский манометр говорил только 0.7 кгс/ см2 Позже от тарируем и будем в курсе

Начали подтягиваься девайсы из поднебесной Долой нейсправный кренометр Пусть светит неон

это я еще на яйца забил, и передние колодки

Надо инсталировать жду пыльники и Рём комплект суппорта