Акакий

ну вот свершилось и в сибири нашаманелось тепло, не помню только цвет бубна, а зря запомнить бы не мешало. Вопрос "Для кого я старался?"

сижу,хожу,лежу, шаманю тепло только как то не очень получается, за бортом уже -25 наверное бубен не тот

давно это было, на все рельсах области

но не знаю , не знаю, я только учусь(((

вот раскрыт секрет 21 века, оптоволокно без подогрева в Сибири деньги на ветер

ДА @ahmedich класс(((

успехов ему в продаже, ценник ауеть

посмотрел куда лайки ставить?

шаманить не сложно , тепло дождатся сложно

выполнима не выполнима , топор мой там на всегда остался

@stpwork сори за флуд , куда?

да прав @ahmedich, баня огонь и зимой и летом а пиво после бани вобще нектар, а перед этим у нас в долине потеплело до -22 солнце светит, ветер не дует красота, заменил масло в двс и мои меня сблатовали до пруда в лес по буранке прогулятся, здорово потусовались, малого с горки покатали девки в в восторге, короче классно. домой через час вернулись градусник уже -28 показывал

да никто и не ноет, просто мы так веселимся а /Ленинск все равно вымерз похоже

свершилась пятница и я смог вырвать свой паспорт у@stpwork появилось время позаниматься домашними делами, и поиграться с фарой вот что купилвкорячил в праворукие отражатели и вот какой свет дает галогенка Н1 в этих китайских линзах это метров с 5-6 и без стекла а вот расстояние тоже с полированым стеклом видно , что стекло не идеально и свет искажается, но это гораздо лучше чем то что есть сейчас думаю что с линзой можно поболе поднять фару что бы не глушить всречных т.к вставлено в правые фары то горизонт у луча не совпадает, попробую далее сделать новые пазы в рефлекторе , ну а на крайняк спилю в линзе паз и по месту ее поверну вот так на сегодня ps если подвернется еще полировальная паста дополиру стекло еще. по мне так не самый плохой вариант линзы с галогеном, у них есчо есть дальний но об этом позже, еще не пробовал

спасибо @vol за предложение подумаю

что то сибирь молчит, совсем переморозились, сегодня уже теплеет -41 с утра я бы написал ,как дела , но меня @stpwork в плен взял, паспорт не отдает, работать на себя заставляет, ладно хоть инету доступ не отрезал

@vol его и буду искать, просто на будущее, надо иметь деталировку в хозяйстве, что бы из одной деталюшки каждый раз людей не просить о помощи. Еще раз спасибо.

сдается мне что ME201996 и ME201998 внутри одинаковые, а разница в обвесе наружнем МКПП или АКПП, года по времени установки совпадают, если не сложно на ME201998 посмотрите, пожалуйста

печалька@Sireg@ но все равно спасибо спасибо @vol

@Lekar не знаю, может диаметр условного прохода, но номера разные и это факт

парни простите опечатался фрейм pe8w--- 0109367 Код детали Кол-во 1 Период выпуска Доп. информация Цена * ME 201996 01 08/1995 - 05/1996 ZEXEL а нужны мне номера клапана которые в чугунке в деталировках это поз.55 на форуме нашел три деталировки мех ТНВД и поз 55 везде разная

@Sireg@ можно на мое ТНВД файл с картинками , правда кроме МЕ201969, мне ничего не известно А то что то дружба с программкой zexel.espi у меня не заладилась

@stpwork нет, я же полировал

привет банда, понимаю что вас уже достал своим фарой и щлифовкой. Продолжим сегодня полировал валенком с бани, в присадках была паста гои, сохой, с водой, с маслом ВОТ ЧТО ВЫШЛОбольше всего мне понравился результат после ГОИ с маслом, еще не идеал но пока паст для опытов больше нет и так не плохо Лучше только у тех кто сам этого не делал \ да шлифовал около 1-1.5 часа с перерывом на охлаждения инструмента за окном, в снегу, а там -29-30 ниже нуля а вот так было

а нас к вечеру потеплело до минус 28 красотища, машин поехала, куртка не застегнута,солнце светит короче кайф, не то что -42 утром, темно,туман, машин кричит накой мы на работу едем, в салоне дубак плюс 8, хорошо руль и сидухи подогревом спасают, думаю сцепление мне это не простит(уже не простило) буксовать начало