babai

ДЕД - это звучит гордо!!! Прими и от меня поздравления.

Всех с наступающим РОЖДЕСТВОМ ! Всего самого наилучшего.

Всех с наступающим НОВЫМ ГОДОМ !!!! Всего самого наилучшего, сбычи мечт и пусть ВАС не пугает число "13".

@dim231179, я про форум, пропало всё, что было связано со мной. А машина в принципе на ходу. Кузов поправлю малость и в путь. Задержка с ремонтом, мастер в командировке.

УРА!!!!! ЗАРАБОТАЛО!!!

Всем кто наладил спасибо!!! Ато я изчез и попытка зарегестрироваться под новым именем не пошла.

Туманки хороши!!!

@narcomat,извиняюсь, что вмешиваюсь, но я думаю в данном случае 55 лучше будет. Меньше нагрузка на генератор, а светы будет не намного меньше. @D-mitriy,если не найдёшь родные, зайди в любой магазин электрики, там можно найти любые одиночные разъёмы (круглые, плоские, "мамы", "папы") и из них что нибудь сочинить.

Я ещё в ремонте. Можно было б и на пепелаце (PLATZ), но поностроил много планов по ремонту, задействовал несколько человек, будет неудобно если их кину. Хрошо вам отдохнуть.

@lacquer, на твоём месте от такого колличества инфы моя голова как та граната - не взорвалась, но изрядно бы потрищала. @Александров, как у @D-mitriy,бампер не хочу(нижняя обрезка). Последнее время я больше стал приверженцем трассы. Всё же видимо пенсия. По говну в своё время налазился, видимо переизбыток. Сейчас уже больше предпочитаю отдых близкий к дикому, но хотя-бы с минимальным комфортом. Хочу всё же ещё раз съездить на Алтай, а по трассе всё же лучше в стоке. По твоему бамперу я ещё в раздумьях, но если появится покупашка, отдай, меня не жди.(х......то меня знает, чего решу)

Ну наконец-то знающие люди оъяснили толком человеку и разложили по полочкам. У меня необходимости в этом не было и я в эту тему сильно не лез. @Александров, Алексей, я видел ты бампер передний продаёшь. Мысля меня гложет : купить твой или восстановить свой. Пока думаю.

@lacquer, по цене не скажу. Вопрос в другом - для чего машину готовишь.

@dim231179, Дима, я это всё знаю. Я вот только не пойму, что именно он хочет заблокировать: сам редуктор или полуось со ступицей.

@lacquer,может я немного тебя не понял. Что ты имеешь ввиду под понятием "заблокировать передок"?

@lacquer,если я не ошибся у тебя булка. Думаю хабы тебе не нужны. Кто-то может не согласиться. Был в раздумьях, много читал, слышал и сам мозгами шевелил. Но как говорят лучше учиться на чужих ошибках, хотя свои быстрей доходят. Ставил себе хабы, изменений ноль. У нас полуоси передка отключаются от самого редуктора автоматически при отключении 4WD. А сами полуоси не создадут большой нагрузки и значит на расход влияют незначительно. А ели хочешь передний редуктор с блокировкой, то ничего подсказать не могу. Хотя, думаю, блокирующийся перед при обычной езде будет только мешать. Хабы у меня есть, могу подарить (Китай). Брал для эксперимента.

@Pifan,поддерживаю на все 100. Все мы люди и никто не застрахован от этой напасти. И дай БОГ чтоб эта тема нас касалась как можно реже.

@dim231179, сегодня наконец-то добрался до своей ласточки(в такие дни работа до поздна). Разобрал салон, готовлю её к реанимации. Уже купил необходимое железо для начала ремонта. Догоиорился с мастером. Думаю ремонт будет не быстрым (финансы всё-же иногда поют романсы). Я думаю хватит на этой ветке обсуждений резины и т.д. Здесь всё-же о поездках. Не надо позитив убивать, давайте поговорим о хорошем.

Братья, по поводу резины и "прокладки". Всё дело случая, и на старуху бывает..... 3,5 года на ДЕЛИКЕ "булке" 96 г.в. круглый год обычная, так называемая всесезонка. В год по 100 тыщ км.(рабочая машинка была). Носился я тогда как ужаленный(120-160). Сейчас я больше пенсианерю. Стаж работы ок 30 лет. Мож я старею? Не подумайте, что я на кого-то обижаюсь, только я сам в шоке и не пойму толком что это было. Мож действительно стечение каких-то обстоятельств или всё же пенсия?

Коротенько расскажу. Зима длинная, поездок будет много. Может кому и пригодится мой опыт. После детальной проработки полёта. Трасса Находка-Лазо. Сергеевка. После первого сворота на Сергеевку начинается не крутой но немного затяжной прямой подъём, на дороге накат близкий к гололёду. посыпан похоже шлаком без соли. Скорость 60-65.Включен только зад. В середине подъёма автомат решает что ему нужно переключиться. Резко увеличивается тяга, пробуксовывает колесо и соответстиенно блокируется редуктор. Ну и конечно два буксующих колеса дорогу держать не будут. Итог : зад со скоростью болида уходит на обгон, разворот на 180, обочина не скользкая, следовательно ложусь на левый бок, на мягкий и пушистый снег, и на боку 1,5-2 метра по снегу до грунтовой стены. Результат : левое ухо, задняя дверь, заднее левое стекло, задняя левая стойка (от стопа до крыши), левый зад крыши в кармонь. Ну и передний бампер менять. Както вот так. К стати на этом же месте до меня уже кто-то был. Не попал всего на 0,5 м, следы свежие. А говорят: снаряд два раза...... Бывает. Всем удачи на дорогах

Саша, спасибо за поддержку. Правильно подметил по резине. Хотя больше меня подвело отсутствие опыта езды на блокирующемся заднем мосту . В худших ситуациях бывал и на заднем и на переднем и на 4 везде, а тут опа и........

Сижу и локти кусаю. С удовольствием бы с вами, но не могу. В первый день зимы не удержал свою ласточку на дороге, скользко около Сергеевки. Сейчас изыскиваю возможности восстановления.

Горячий лёд - 2 :rock:

и ещё немного Фотографий много, а как делать через ссылку,я увы не знаю.

Всем большое спасибо. Было очень интересно.Водопад называется "Неожиданный".Выкладываю несколько фото с деликовки. Одно фото для сравнения водопада сделано в сентябре этого года. Ещё несколько фото.

С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ ИМЕНИННИКИ!!! Здоровья, упехов, ну и ни гвоздя ни жезла.