NIK2310
-
Постов
27 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные NIK2310
-
-
Вот еще 1 вопрос, как я уже писал на передних рычагах стоят верхние и нижние саленблоки красные, отверткой потыкал вроде мягкие даже очень. Могут они быть резиновыми или резиновые все черные? Есть смысл их менять?
Саленблоки тут непричем,торсионы,пружины,аморты,резина.
-
Нащет задних пружин мож кому пригодится,
ставил от МАЗовской кабины(маз старый),обрезаеш несколько витков,
крайние витки приходится греть и подгибать,диаметр немного больше.
Отходили года 3 и сели,мягкие.
-
А ремень балансиров правильно стоит? по меткам?
Если не порвался
-
Разобрался я со своей виской,повез к мастеру который её перебирал осенью.
Как говорится "Дело было не в бабине".Биметалическая пластина слегка была изогнута,выровнял,поставил на стенд,крутанул,прогрел,работает нормально.Поставил на место,поездил на всех режимах,город,трасса,кондер.
Работает нормально.Неторопитесь выбрасывать муфту,проверте пластину,она должна быть чистой,и без корозии.
Возможны микротрещины.Вопрос с электровентилятором отпал до осени.Буду искать датчик одноконтактный на включение винтеляторов конденсора,а температура вкл у него от95*и выше.
Всем удачи.
-
(Всем привет, Есть мысли поставить электровентилятор,Вискомуфта постоянно работает(надоела),прочитал всю тему,в пинципе всё понятно.Нехочется мне резать патрубки для установки термодатчика,думаю использовать родной который для включения вент-ов кондея (№1на фото).Правда у меня его нет стоит заглушка(мотор 56),проводок с фишкой туда подходит,при замыкании цепи вен-ты включаются,может кто подскажет, температура включения этого датчика?
-
kidzin
Меняй эти трубки на шланги в утеплителе ничего с ними небудет.
на своей давно поменял и утеплил,меньше потерь.
-
ПРОверял сразу 3 термостата(одновременно) в кастрюлю.Хороший термометр,все три сработали поразному.
-
Зимы у нас конечно не сибирские но всётаки,бывает всякое.Зимнию соляру никогда нелью потому как хз чо они туда нальют.Сварил я самовар,Кусок трубы заваренный с 2х сторон,получился бочонок,через который проходит тосол,через этот бачок проходят трубки(обратка и подача ДТ).Все шланги и трубки утеплил,после запуска через 2-3 мин бочонок нагревается,подача и обратка ДТ тоже. В баке обратка приходит в топливоприемник,торчит там коротенький писюн,на него тупо одел пластиковый шланчик,т.е. удлиннил его(писюн) до топприемной сеточки.3 года проблем тьфу тьфу тьфу 3 раза.Хотелось бы подогрев поставить,галавУ(удареие на У) беречь нада.
-
Ставь на 82* непарься,если найдешь 88* еще лучше будет.У меня 82* круглый год.Летом вентилятор поможет.2недели назад поменял термостат(остывала на спусках до 60*)ПРичем старый термостат работал.просто открывал чуть раньше а закрывал позже.С новым все класс. отпишусь в теме по подготовке,мож кому понравится.
-
Конечно радиатор будет прогревать,термостат в низу.меня смущает подача в блок,коллектор рядом,шланг будет перегреватся,а значит недолговечно.нужно будет чото колхозить с асбестом.А ващето"Лестар" в разных конструкциях делается .под углом90* 120* есть и прямые.ССылку скинуть немогу неумею
Весной возможно поеду в Новосиб..до весны ворос отложим,за темой буду следить. -
Всем привет.Похоже что"Северс"всем нравится.Ставить мне на данный момент просто нечего,
Нету у нас нитого ни другого,вот и хотелось разузнать,как на практике? и что заказывать?
-
А почему проще? Лестар в нижний патрубок, Куда уж проще,Зато нет заморочек со шлангами.всё тут исчитал,куда только их(шланги)несовали,Результат конечно в итоге хороший.НО Сколько шлангов? там и без них тесно....."ЛЕСТАР"
-
-
На мой вопрос Реакции будут???@kidzin, Доп. эл. помпа наоборот только вредить будет при прогреве котлом, лучше поставь отсекающие краны на печку. А помпа летом в жару сильно помогает.
-
Сегодня то же вкорячил, предпусковой на 4М4
ИСЧИТАЛ все.чото много заморочек..А непроще ли"ЛЕСТАР".
Разжуйте мне пожалуйста,а то Мож я недогоняю.???
Модеры Включитесь !!!
-
СеверсМ у всех. "Лестар" никто неприменял.только одно высказывание нашол на форуме от продавца,"для 4Д56 неподайдёт"
А что продавцу можно верить ,а свои мозги для чего.Термостат внизу, нагреется откроется,прогрев по большому кругу, дольше,
Согласен. гараздо меньше заморочек с патрубками,а значит надежней.У нас правда ни того ни другого нет в продаже,просто душа болит.
-
Всем привет.может кто ставил ппусковой подогрев "Лестар".как он себя поведет на Булке мотор 4Д56?
Зарание спасибо!
-
Попробуйте снять шланги с радиатора печки,и промыть небольшим напором воды(шняга там).
При заливе тосола в систему, открыть воздухосбросную пробочку.Машина должна стоять в горизонтальном пл-нии.
Заливать медленно пока тосол из пробочки пойдет.И будет вам порядок.
-
Да под штуцером,доставать его хорошо длинным пинцетом.
-
Фильтрок наТНВД. Я его ваще выкинул,забивался после каждой замены фильтра.
Распред на ползуба,это фигня,ставят на зуб раньше или позже от этого либо греется
или негреется ваще.
-
Вем привет,ничего ненашол на форуме,есть такой вопрос,может кто ставил проточный подогрев ОЖ "Лестар".?
Как он поведет себя с учётом того что термостат расположен в нижнем патрубке.Мотор 4Д56?
-
+1000.Добавлю ,Булка непошла в европах,сейчас легче найти L300.Так что будем укатывать до полной"Победы".
-
У 4Д56 на подаче.
-
На ТНВД 4d56 стоит маленький фильтрок на входе топлива,когда забивается тяги нет.На 4М40 есть такой фильтрик?
взаимозаменяемость деталей с другими авто
в Delica L 400
Опубликовано
polkan. Я так понял это всё по кирпичам?