Перейти к содержанию

AlexZlat

Members
  • Постов

    499
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Сообщения, опубликованные AlexZlat

  1. А разве могут все 4 катушки разом полететь? Может все-таки какой-нибудь датчик.

    Попробуй снять клапанную крышку, посмотри что там с цепью, заодно посмотришь в каком состоянии движка. Делов на 15 мин.

    У этих двигателей из-за неправильного выбора вязкости масла (рекомендуют ...W-30) образуется кокс под крышкой, возможно это еще достается от хозяев с Японии.

  2. Валера, первый сворот (влево) на Ишим проходи прямо (на Тюмень), потом будет развязка - там уходишь влево (вроде под мост).

    В Бердюжье не ямы, там валуны, представь, что едешь по волнам :driver:

    Дальше дорога хорошая можешь включать автопилот. Удачи Вам!!!

  3. Валера, у моего малыша недавно тоже была температура под 40, пришлось давать детские антибиотики "АзитРус" (выписал педиатр), помогло, теперь вот снова носится и просит: "Покажи мне туннель, задави меня!!!"

    Давайте выздоравливайте скорее!!!

    Обязательно окунись за меня в Байкале с криками "ууух .... мать, как холодно .....!" , но лучше это сделать после баньки.

  4. Ну откуда, откуда вы берете 87 и тем более 105 л.с.??? Сколько видел в каталогах, везде 2,5 турбо-дизель, мощность 85 кобыл и никаких других вариантов для DELICA Starwagon с 4D56!!!

     

    P.S. Просто стало интересно, откуда родилась эта легенда про 105 л.с.????

    :27:

    На булках с задним приводом с двигателем 4D56 в каталоге стоит 105 л.с.

    http://catalog.drom.ru/mitsubishi/delica/g_1994_308/

  5. Валера, я бы поставил какие-нибудь "кастрюли", думаю, что колес должно быть 2 комплекта, да и дорога длинная, много ещё будет ям.

    Напиши какая размерность, вдруг поблизости найдут. Желаю удачи :driver:

  6. У меня ПТС выдана Находкинской таможней в 2001г. (25 регион). Особых отметок нет.

    Мощность двигателя стоит 105 л.с. Авто - 92 г.в.

    Выходит двигатель уже менялся в Японии, или я не прав?

  7. Сегодня попробывал запустить Вебасту, эврика - запустилась

    (до этого при попытке запустить через 2-3 минуты сама отключалась, при этом топливный насос не щёлкал)!!!

    Пожужжала, потом пошел с выхлопа горячий воздух, затем дымок, топливный насос работает, по звуку как-будто "чавкает".

    Неужели проблемой оказалось, что нужно было пошевелить предохранители (в моем случае)?

  8. Думаю, что самый оптимальный размер для гаража это:

    - в ширину, машина с открытыми дверьми (и чтобы их можно было обойти),

    - в длину, своя машина + ещё одна машина товарища (для ремонта)!!!

  9. При покупке авто старый хозяин включал вебасту, при этом движок 4d56 работал, я посмотрел под "брюхо" - из выхлопной вебасты шёл дымок (температура на улице была где-то около 0 градусов). Вебасту затем выключили.

    Может ли быть так, что ТНВД прокачивал саляру и в вебасту, и она тогда работала? Или топливный насос вебасты такого не позволяет, если он не рабочий?

     

    Как и обещал ранее, отпишусь:

    Сегодня увидел где стоят предохранители (3 шт.) от Вебасты, вытащил и поставил их обратно.

    Завел машину, дай думаю, как предыдущий хозяин включу Вебасту на работающем двигателе.

    Включил, она заработала, из выхлопной подул теплый воздух,затем пошел дымок.

    Вебаста заработала.

    Посмотрим что будет при следующем пуске (автономно).

  10. И главное, чтобы Вам на обратном пути с погодой подфартило!

    Как перестроились на новый часовой пояс, не бродите по ночам?

    Я когда был на Камчатке, пока один раз сильно не напился, долго не мог привыкнуть к новому времени.

  11. Фильтра брал в разных магазинах и по разной цене.В доп фильтре саляра замерзать небудет? Ивсетаки откуда грязь?

    Если грязь после фильтра, то вывод - фильтр не работает как полагается, поменяй на другого производителя.

    Если саляра не замерзает в магистралях, то она и не замерзнет в доп. фильтре!

  12. Недавно снимал оба бака и разбирался куда идут какие трубки.

    Понял, что забор к ТНВД идет с дальнего (второго) бака, на котором стоит датчик уровня топлива.

    Т.е. при герметичной системе саляра из первого бака должна перетекать во второй бак, если в нем заканчивается саляра.

    Посмотри все трубки и хомуты идущие с первого бака (из вроде штуки 4), может где-то подсасывает воздух.

    Но может быть я и не прав.

×
×
  • Создать...