Перейти к содержанию

Kuhnar

Members
  • Постов

    263
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Сообщения, опубликованные Kuhnar

  1. Я где то уже писал, что купил новые рычаги. Может и от карейца. Встать встали но спиливал не только где саленты стоят но и внутри где шов, + получил смещение ступици по отношению к верхнему рычагу на зад. Рулить стало не айс. При более детальном рассмотрении обнаружил, что на новых шаровая смещена на 10 мм на зад. Но в магазине уверяли что один в один с оригиналом.

  2. Немного застучала ходовая, полез под низ и обнаружил, что надо менять резинки на переднем стабилизаторе, и все-ничего, но те что стояли старые по каталогу не заменяемы лицензионными, плюс предыдущий хозяин понакладывал каких-то вставочек, т.е. вооще сомневаюсь что это от Делики, нашел похожие, внутренний диаметр 28.6, хотя на старых - 28, соответственно пришлось самому подставлять резинки. Может есть у кого номер по каталогу, и какой реально внутренний диаметр, а то ближайший тока 26, боюсь не налезет.

    И еще вопросик, кто-то менял подушку на переднем редукторе, а то моя похоже померла, можно ее сменить на новую не разбирая все, а тока болтик открутить и вывесить? И если есть номерок по каталогу.

    Заранее благодарен.

    http://shop.amayama.ru/

    вот здесь выбираешь каталог, номер кузова вбиваешь и находишь все номера.

  3. Может он сам не знает что у него в басике стоит. Вот по этому пусть учит мануал. Он в свободном доступе. Не чего сложного там нет. А так нальёт что посоветовали а потом будет возмущаться. Чёта я злой сегодня.

  4. Вы ща насоветуете, может у него зад LSD а он в оба одинакового нахерачит. Возьми скачай мануал и учи мат часть. Там все объёмы тех.Жидкостей написаны.

    • Like 1
  5. Всем привет. 10 раз менял, двигал и толку 0 что делать ума не приложу.масло вылетает мехом,но только дойдет чуть ниже уровня щупа не вылетает. Прям одно разочарование.

    А ты уверен что это сальник течёт? Я уже в похожей теме писал. Проверь щуп масляный у него резинка уплотнительная стоит. С него течёт точно в коренной.
  6. Михалыч а вот сейчас поподробней, какая производительность компрессора, сколько очков давит, и не поступает ли масло с компрессора? И схемку бы набросал.

  7.  

    В хвостовике куда вставлен трос спидометра есть приблуда которую можно при помощи поворота в лево или вправо выбрать нужный размер колёс.

     Это тебе ктото расказал, или ты сам сделал такие выводы? Данный иксцентрик служит для грамотного прилигания шестерни! Но не как не регулирует обороты троса(тоесть показания спидометра)!

     

    Конечно сам. И для чего там стоят размеры в дюймах? И положений там 3. Шестерня там прилегает или нет , там фиксированые положения, между размерами не поставишь. Подогнать под ответ там не получается.И будь ты трижды грамотный она либо крутится либо нет.
  8. Да конечно. Но когда стояли колёса на 14 навигатор тоже показывал 100 как и спидометр. Сейчас стоят 215*80*15 по спидометру 100 по навигатору 112. Я попытался настроить спидометр. В хвостовике куда вставлен трос спидометра есть приблуда которую можно при помощи поворота в лево или вправо выбрать нужный размер колёс. Но не всё так просто, при выборе на большей размер шестерёнка отходит в сторону от червячной передачи и зацепления нет. Если на меньший то она упирается в червяк. Есть варианты замен шестеренок их в продаже валом но вот по размерам ж.з.

  9. У меня на двух дверях стоят задвижные окна, если честно то мне не вкатывает. Уплотнительные резинки высохли, стёкла в них болтаются, дребезжат. В пазах постоянно скапливается грязь. Сейчас собираю новый кузов в нём стоят жабры. О замене жабер на задвижные даже думать не хочу достали они меня.

  10. Сегодня отпескоструил всё дно. Всё загрунтовал. Есть желание покрыть кузов ( днище, арки, бампера,)антигравием типа Раптор. Но возникает вопрос вдруг появится необходимость кузовного ремонта чем я эту срань смогу снять? Типа пескоструйка его снимает тоже на айс-как. Если ктото чтото увидит не кричите вслух.

    post-14088-0-53051300-1433591476_thumb.jpg

    post-14088-0-51964200-1433591486_thumb.jpg

  11. Мою постоянно сливаю масло, заливаю 15 л саляры, киснет 10 мин не завожу конечно. Сливаю и курю пока всё не скапает. Тыщи 1,5 масло чистенькое. 240000 км

  12. мусор с наружи, как на всех радиаторах. Бабочки листочки и всякая кака.

    Повышение тампера масло сказывается на понижении давления. И сработки датчика.

    Тем более сами говорите прявлетя косяк после длительной езды на повышенных оборотах

    • Like 1
×
×
  • Создать...