Фил
-
Постов
6 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Фил
-
-
Всем привет. Подскажите что делать. При движении забился снегом радиатор под правой ступенькой. Загорелась лампа перегрева коробки передач. Очистил снег, охладился, проехал 50 метров и после этого передача отключилась, на включение движения взад- вперед никакой реакции. Охлаждение машины в течении получаса и еще 20 метров движения и такой же "кердык". Машину бросил в поле. Есть ли у кого оптимистические предположения, или это летальный исход для коробки передач?
-
Шкиф на 4Д56 походит от корейского автобуса. В Красноярске - новый 2000 руб.
-
Всем привет. У меня такой вопрос по движке. Двигатель 4 D 56 , генератор с двуременным шкивом. Замигали лампы на панели (разряд и др.) , снял ремни с генератора и обнаружил что нижний шкив на валу спокойно болтается и крутится, проворачивается дюралевая часть шкива. Как она там фиксировалась? Была напресована на "железяку" или на шпонке? И как снять ее и что менять? Нужно ли откручивать болт вала и какие там могут быть сложности при разборке?
-
Roxer, благодарю. Паяльник 80 Вт не берет этот долбаный японский припой, сегодня поеду в гараж буду пытаться соткой.
-
Всем привет. Так же горят лампы, генератор снял почти влегкую, иструктаж здорово помог. А вот как щетки заменить нифига не понял. Кто поможет?
АКПП
в Ходовая часть и Трансмиссия
Опубликовано
Всем привет.
Может кому пригодится. В жизни чудеса случаются. В полевых условиях, на льду, при силе ветра 15 м.с. слил старый декстрон, открутил болты крепления крышки АКПП, потом 6 винтов фильтра внизу коробки. Сетка фильтра была полностью забита грязью. К счастью опилок металла не было. Промыл сетку все собрал на место, залил 5л. декстрона, завел и поехал. Если можно считать ездой пробивание снежных заносов по мокрому снегу высотой 50 -60 см. на цепях, при помощи лопаты, и двух ватных одеял под колеса. В итоге за шесть часов было преодалено 11 км пути. Машину благополучно заглушил и поставил на ночную парковку. До дома еще 50 км. пути. Но с утра машина не завелась, да только это уже похоже другая история - три четыре раза крутнувшись остановился стартер. Теперь думаю мужественно попробовать заменить на льду и его. Если получиться - отпишусь. Вот только говорят стартеров два типа на 4Д56 идет, не знаю какой покупать.