temka

@Red.Al777,пока обычные стоят. Но это на первых парах, было бы начало положено. Дальше -больше. Посмотрим, скорей всего ксенон будет. Как светят не проверял возможности не было. Сейчас проводку тяну, реле ставлю. Короче геморойно. И сразу другая проблема возникла, блин в гараж не входит, а на улице я что то очкую оставлять. Хабаровск не Комсомольск. @Джаспер27регион,фотки попробую поставить, не обещаю что получится но постараюсь.

@Станислав Николаевич, если ефи можешь и на крышку разкрутится. Бывает после замены пары крышка глючить начинает.

@Станислав Николаевич,егр заглушил, что дало? @Shadow from Omsk,у меня когда насос умер запускалась только с бензина. Работала нормально. Вот когда заднию включал глогла. Признак умершей пары.

Я себе 6 шт на крышу поставил, красота!

Дальний или ближний это какие лампочками поставишь, они сосклада в в/ч, состояние если что покрасишь. Количество по желанию.

@Shadow from Omsk,плунжер жив. Он же запускатся с пол тыка. @temka,на ефишных крышка электронная, она мозги часто подумает. Обороты на холостых плавают. А насчёт его болячки смотреть надо.

Ааа понял. Прости не догадался сразу, голова забита. Что для этого надо?

Фары танковые по 700 за шт

Парни есть танковые фары по 700 за шт.

@Колоб,попробуй на прямую дать ему соляры менуя фильтра. Если не поможет, смотри метки на ГРМ. 500 оборотов на холостом это мало. Должен 800-750 держать. Насос какой, механика или ефи?

@olegator,если есть токарь путевый и станок чтоб туда кардан влез, то проблем не должно быть. Отценровать то сможет, а вот отбалонсировать это вопрос.

@Делика Стихия,от сапуна идет?

@Евгений34,ну понятно что ночью. Сколько метров от стены до машины? Какая высота от земли? Какое пятно пересечений двух лучей?

@Dylda,я приветствую Вас. Если я внесу членские взосы. Наклейка клуба будет мне?

@temka,черный дым обычно как правило значит соляры много льет. После прогрева на Р резко газ даёшь машина как себя ведет?

@Колоб,на холостых попробуй помпочку покачать. Дым каким цветом? Фильтр топлевный давно менял? Попробуй набрать в прозрачную тару соляры отпусти туда шланг менуя фильтра. Напрямую сразу к насосу. Посмотри как машина себя будет вести.

@uriik35,подскажи пожалуйста, что это у тебя на фото за хрень черного цвета, целендрической формы?

@Denzo,свою на сколько подымать планируешь?

@Boxer420, там немного, тут чуть чуть вот велик и собрали! От моей машины конечно же. Не выкидывать, мож кому что пригодится.

Есть рейка рулевая (живая) за 4 отдам.

Могу предложить следующие : руль с подушкой и шлейфом, ченчер родной от делики на 6 дисков кардан задний, пружины задние, фары противотуманые ( остались две желтые и одна белая, колотое стекло) поворотники в бампер. Рейка рулевая (живая) головка (с трещинами) стоят клапана, распредвал.

@Denzo,растете сер! Очень рад за Вас! Преймите мои поздравления!

@михалыч алт,незнаю у нас проблем с этими фарами нет. Были бы деньги. А насчёт расхода по городу было 12 за городом 9 . На коробасе была. Гемор только был с тросом газа , рвался.

Сейчас бы ту машину. Ездил бы незадумываясь. Сколько невидел один хлам. При аказии взял бы незадумываясь. И нечего бы не переваривал. Это ретро!

У моего отца была 84 года 4G63B двигатель старт вагон салон, это был в 93году я от него досехпор в хороших воспоминаниях. Он как его купил так 10 лет без капиталки, по трассе комсомольск -хабаровск 80-90 (тогда ещё даже асфальта небыло, только дорогу тянули) да и фары на нем реальные стоят (лампа -фара) хорошо светят. Я на неё в те времена резину на 15 поставил, батек по лепту рессорен добавил от краунца, я торсеоны прокрутил. Машина лютая была. Сейчас себе тоже делику взял и всё из за куба. Класс машина. Простая как 5копеек.