KARLSON

Уже загнал машину на СТО около дома (в районе Капчагайского моста)

Что это такое?

Можно полюбопытствовать в целях повышения образованности - а как камеры крепится? Дырку ковырять надо будет? P.S. Имеется ввиду камера, которая будет сзади.

Посмотрел...одинаковые.

Ок!

Перед тем как делать геомерию, была произведена замена рулевых наконечников, гранат и тяг. По идее руль должен был стать "на место". Скорее всего предудуший хозяин его снимал и неточно воткнул на место.

То есть смещение было за счет неправильного развала? Моей "блондинке" перед праздниками на СТО сделали геометрию.

Земляки, подскажите вызывающее у вас доверие СТО, где могут заменить вышеуказанные ремни? Сегодня купил новые, но заменить самостоятельно не могу. Точнее не умею.

Да, загорается ярче.

Сегодня у меня фонарный день (задние фонари поменял, очеред за передними) Снял фару... Заодно решил установить, почему у меня габариты разной яркости. При разборке обнаружил лампочки с двумя нитями накала. Заодно вопрос - какие должны там стоять и что на них должно быть написано? Ну так вот - смотрю на них, одна горит ярче, другая тусклее. При ближайшем рассмотрении обнаружил, что если переставить тусклогорящую лампочку на место яркогорящей, то она тоже начинает светиться ярко. Получается дело в "патроне"? К нему подходит три проводка. Возможно ли, что при повреждении одного из них, лампа будет гореть тусклее? Прошу скорого совета, поскольку машина стоит во дворе без фары и без габарита (поскольку габарит без фары прикрепить не получается) и всем своим видом показывает, что ей это не нравится

Поменял задние фонари! Оказалось чрезвычайно просто, спасибо за советы!

to GOLOVAN: А где брали сей апарат?

Будете обесшумливаться, меня в компанию возьмите!

Хе-хе...оказывается не только я был озадачен поиском номера двигателя на з-х литровой Делике. Приехал на сверку, двигаюсь в очереди, поднимаю капот, с легкостью нахожу номер кузова и с ужасом понимаю что номер двигателя не представляется возможным обнаружить. Быстро начал спрашивать окружающих мужиков - никто не знает. Но как персонаж из сказки, появился мужик в замасленом тулупчике и за 500 тенге пообещал найти номер. Получив деньги нырнул под машину и нашел номер.

При прямолинейном движении автомобиля, руль находится в положении 11 часов. Хочу сделать ровно (12). В принципе ничего сложного нет (на прежних авто делалось это легко) Но, на моей Делике в руле есть эйрбэг. Поэтому вопрос - не повредит ли данная операция целостности устройства? А то еще не дай бог надуется.

А что значит "в прихлопе двери"? И еще, "тянуть на себя" - это куда именно, а то я ж могу не с той стороны встать? Прошу прощения за ламерские вопросы. Просто купил красно-белые фонари, хочу завтра поменять штатные.

Да уж, услышал я сегодня этот сигнал. Хорошо, что был готов к громкому звуку, а то бы... Бабушка из сторожки аж выскочила! Себе наверное чуть потише поставлю все-таки

С недавнего времени стал обладателем Делики. Досталась она мне не в лучшем виде и посему, сразу же приступил к приведению автомобиля в порядок. Скажу сразу, я не механик, а так сказать "пользователь", но технику люблю и по мере сил стараюсь все чинить своими руками. Оказалось, что на момент продажи, с правой стороны был снят "подкрылок". Так я ездил больше недели, в результате чего вся грязная жижа с дорог благополучно ударялась во внутреннюю полость около правых фар, поворотника и сигнала. Результат: 1) Правая улитка сигнала перестала работать (не страшно, все равно хотел поменять родной сигнал) 2) Поскольку теплые дни чередовались с заморозками, проводка поворотника обмерзла и в какой-то момент просто отломилась, поворотник больше не мигает (грустно, но ремонтопригодно) 3) Опасение вызывает влага попавшая внутрь фары. Заметил что внутренняя поверхность стекла, довольно сильно покрылась испарением, вроде как запотела (это пугает) В связи с чем вопрос: Возможно ли разобрать фару, чтобы вытереть эту влагу? Слышал, что стекло вроде как приклеивается. P.S. Подкрылок нашел. После устранения неисправностей установлю.