Саша2

Сдаётся мне , в простые штамповки столько вкладывать не стоит.

дак мне и не надо красить ... пока

Есть специальные краски для колёсных дисков, может такой попробовать покрасить? Но я такой краской не пользовался, об эффективности ничего сказать не могу.

Вот такие штампы, а литьё вот такое себе поставлю

Если по бездору часто гонять , то литьё за пару сезонов свою красоту потеряет. У меня лежит комплект паджеровских штамповок на 16 , ждут своего часа, покрашены в чёрный цвет и смотрятся не хуже простенького литья , если хочешь могу вечером сфотать .

ну гравийка это ничего страшного, чревато сколами лкп, главное не налетать на булыжники и в ямы на полном ходу , тогда с колёсами всё нормально будет.

На новых и красивых колёсиках даже с асфальта съезжать стремновато будет первое время

перед покупкой уточнись по цо, чтоб не пролететь. Ну литьё по-любому крепче штамповок , но ковка всё же лучше!А так ... красивые. Tehc line главное не бери , мягкие как "пластилин" , ну или мне такие попались .

это точно! Теперь осталось все двери подготовить к покраске.

УРААААААААА!!! ЗАВЕЛАСЬ!!!! :30: Дело оказалось как всегда в мелочи , обломился проводок идущий на трамблёр, висел на изоляции, заметил только когда обрезал провода для того,что бы прикрутить на новый. В итоге даже и не ставил, да и катушку поставил от инжекторной. осталось настроить карб и подрегулировать зажигание.

Надыбал трамблёр на авторынке за 2500 р ,пойду ставить и рассеивать свои сомнения.

На газелях болезнь такая изза деревянных сальников протирает канавку на хвостовике заднего моста , но тут смотреть надо: 1 сапун, 2 сделать сальник по плотней, 3 смотреть выработку на хвостовике кардана . Если есть канавка, то либо ставить сальник на место где нет выработки (посадить его чуть подальше,если есть возможность) , либо заменить хвостовик. Но первым делом посмотреть сапун. А люфтов нет?

Итак убрал из цепочки сопротивление - это то где клемма + и 1 . Завелась поработала секунд 5 и заглохла, опять пропала искра и перестала тухнуть лампа зарядки.Пробовал катушку от газели , без изменений.

Итак, настали выходные и появилось время позаниматься машиной. Появилась идея , может попробовать её завести с толкача? Так сказать прокатить на галстуке пару км. Может стартёру чего то не хватает? Хотя ведь схватывает когда им крутишь.Ещё вопрос при включеном зажигании есть питание где цифра 1(см.фото) , на + и- питание только при положении старт(крутить стартёром). Так и должно быть или в этой хреновине что между + и1 стоит спиралька на половину залитая, так может в ней обрыв?

Когда как. Везунчик!!!

Я как то на свою искал, то же ничего не нашёл, в итоге заказал , рублей 300-400 обошлось, правда полтора года назад.

Тааак, с искрой разобрался, поставил катушку от инжектора и вуаля... искра появилась , но общая проблема не исчезла !!! История с заводкой продолжается....

В общем доковырялся, искра совсем пропала и при прокручивании стартёра индикатор зарядки перестал гаснуть,т.е. постоянно горит. Кто подскажет что за хреновина рядом с катушкой с +-ом и 1-ой? На что её можно поменять и возможно ли поставить катушку от инжектора? Правда там на фишке идёт 4 провода.

С замком порядок, сейчас пойду проверять правильность подключения катушки.

завтра проверю.

С проводами разобрался немного , в положении оn горят давление масла и зарядка, как положено. всё навесное уже стоит. Залез в карбик -уровень нормальный, Жгут от замка зажигания поменял. Пока результатов ноль. Стартером круишь , разгоняется до2-х т . отпускаешь ключ глохнет ,как будто заглушил. Где ещё покопать можно? Может ли быть причина в том , что сама торпеда снята, там ведь тоже проводка какая то есть? Или всё-таки не в проводке дело?

А то что на приборке при включении зажигания не горит индикатор акб это же не есть гуд? Может где здесь собака порылась?

Не , у меня стоит карб от 9-ки, перед установкой его чистил, продувал, единственное что, не помню трогал ли регулировку на нём. Может действительно бенза не хватает? Искру смотрел, есть. Кстати, свечи выкручивал, они сухие.

Фигня какая то , не заводится движок, стартёром крутишь,вроде работает и в разгон идёт, ключ отпускаешь -всё, тишина. На щитке приборов тоже ничего не горит, может где то в проводке гемор есть? Попробую щиток другой поставить.

О ,спасибочки, так и сделаю, а то нафик эти клееные стёкла, не нравятся мне.