не легче-имел ввиду найти левыйруль 4вд
по переделки-переделка лонжеронов с 4вд и навеска всей 4вдовой подвески+коробас с раздаткой(40р)+движек(там наверно 2л бензин,есдим 2.5 дизель тогда не нужен)+мост задний +....
хотя все можно сделать,все по деньгам
что то я забыл-разве морда до такого состояния разбирается?(без болгарина)
просьба-опоры будешь делать наверняка новые(кронштейны),фотку с размерами не забудь сделать(потом что бы время не терять)
штатный обычно за 250 ходит(опыт на 3 авто)
может меньше если на лампочке часто ездить(пустом баке)
денег возьми и не переживай,перед отъездом все внимательно не спеша посмотри при рабочем двигателе и в путь
если за насос переживаешь-возьми от волги,внешний+шланг с хомутами+провода под него
я так на хундае зиму отьездил под капотом с ним(умер не ожидано штатный,пошел и купил от волги)
единствено ему под капотом горяче,но как вариант
не надо менять ничего переходник делаешь и все
мозг от витиай нужен,если к обыкновенному(но он вроде как один с двиглом у витиай) см 11стр по ссылке выше
встанет если сделать шлицевой переходник для валов-шлицы внутри(тойота),шлицы снаружи(делика)+удленитель на длину стыковки между коробасом и раздаткой
в ссылке есть фото(у них шлицы разные по количеству)
1узет ставят тк нашу раздатку прицепить легко
с движком вивитай гимору больше и коробас другой
но если ты с электроникой и тд на ты+ деньга-проблем нет