Перейти к содержанию

Ярик

Members
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    131

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные Ярик

  4. Перенос генератора на кирпиче

    в Спец подготовка машин

    Опубликовано · Изменено пользователем Ярик

    Генератор на 4d56-это еще та болячка,даже простая замена щеток удовольствие ниже среднего,да и висит он очень низко.Долго подходил к теме переноса,перечитал кучу форумов,держал вакуумник.Места под капотом мало для него,пока не наткнулся на электровакуумный насос.Был куплен электровакуумный насос от ауди,генератор 1MZ от тойота альфард.Генератор был выбран по соотношению цена-качество-мощность-габариты,в принципе генератор может быть любым.По сравнению с родным он меньше и мощнее,мощность-130А.Генератор был доработан-родной,поликлиновый шкиф был снят,поставлен шкиф двухручьевый от литайса 2С,предварительно проточенный по посадочному месту-диаметр вала 1MZ-17мм,диаметр 2С-15мм.Генератор пришел в хорошем состоянии,ревизии не требовал,но был вскрыт -щеточный узел был заменен,на щетках был износ где то на половину и припаян вывод на тахометр.С кронштейна гура была удалена лапа крепления к помпе и уголком на 50 были приварены новые крепления,размеры не снимались,все делалось на глаз,но по фото и так все ясно,благо что был масляный насос и не пришлось бегать и мерить на машине,моделировал на нем.С кронштейном генератора пришлось повозиться,за основу был взят чертеж с форума паджеро ,изготовил по нему,приварил лапу крепления к помпе.Впоследствии кронштейн был обрезан практически весь.Под нижнюю лапу заказал у токаря шестигранник на 19,длинной 42 со сквозным отверстием на 10.Натяжитель использовал от мотора 5Е.К сожалению фото готового кронштейна нет,куда то делись-удалились,остались фото заготовки.Ремни генератора получились 10х1200.Ремень гура 13х845,ремень гура приводиться от коленвала для снятия нагрузки с помпы-мал обхват ремня на помпе.Если приводить гур от помпы,то ремень будет короче,надо подбирать.Были заглушены подача и слив масла на вакуумный насос.После первого пуска выяснилось что тахометр врет.Может кому-то пригодиться информация-у деликовского генератора стоял делитель на 6,на этом пришлось перепаять на 8.Электровакуумный насос был подключен от реле свечей накала через реле,с управлением от лягушки тормозной педали,то есть-нажал педаль-сработал насос.Система работает даже при выключенном зажигании,что очень удобно при буксировке-тормоза будут нормальными,пока не сядет аккумулятор.По возможности сфотаю более подробно,процесс творческий,фотать времени не было. На фото кронштейн гура на место генератора.

    IMG_20180703_223843.jpg

    IMG_20180703_223919.jpg

    IMG_20180703_223904.jpg

    IMG_20180703_223855.jpg

    • Thanks 2

  12. Куплю продам меняю отдам (для Сибири)

    в Сибирский регион

    Опубликовано

    Так помой свой.Берешь электролит в магазине,заливаешь минут на 20,сливаешь,потом проточной водой в обе стороны и будет тебе счастье.Элекролит латунь не разъедает,а накипь снимает.Если сильно засран,промой еще раз,обычно хватает одного раза.Может быть завоздушен?болтик под капотом не откручивал?

  13. Куплю продам меняю отдам (для Сибири)

    в Сибирский регион

    Опубликовано

    7 часов назад, stpwork написал:

    Ярик, он стоял у тебя в авто или контрактный?

    Стоял на машине,не тек.Машина бралась на з\ч. без докумов,на справках.Практически все разошлось,так ,по мелочи осталось.

  15. Куплю продам меняю отдам (для Сибири)

    в Сибирский регион

    Опубликовано

    В 16.02.2018 в 01:26, stpwork написал:

    Привет всем!

    Отопитель передний продайте контрактный!

    Покупал у nek , прислал другой, тоньше вообщем не то пальто!

    Нужен который по больше и по толше!

    12.jpg

    1.jpg

    Есть такой радиатор.

    IMG_20180223_172620.jpg

    IMG_20180223_172640.jpg

  17. Дифференциал Автоматический Красикова

    в Спец подготовка машин

    Опубликовано

    Парни,скажите,кто сколько откатал с даком?Сам катаю дак в переднем мосту третий год,проблем нет.Правда пробеги небольшие и в основном по бездору.Думаю тыщ 10 накатал с полным приводом.Дак7 90/100,колеса 33,

  20. Блокировки в редуктора

    в Спец подготовка машин

    Опубликовано

    Заказывай лучше вперед,блокировка задняя может где-то и помогает,а вывозит передняя.Вес машины впереди больше.Было несколько случаев-ехал по лесу на заднем приводе,в грязи забуксовал,включаю задний блок-буксуют два колеса,машина ни с места.Включаю хабы,передний мост-выехал просто,даже никакого намека на букс.После таких случаев маленько разочаровался в заднем блоке.Единственное преимущество задней блокировки -дрифт.С блокированным мостом можно восьмерки рисовать.

  23. Блокировки в редуктора

    в Спец подготовка машин

    Опубликовано

    Катаю дак третий год,пока нареканий нет.Может над качеством поработали,включается мягко и когда это действительно нужно.По ощущениям заблокирован постоянно,в повороты входит как по рельсам.Пробовал газовать в поворотах-снос не критичный.Стоит 90/100,правда редуктор паджеро-5,285.Колеса 33.В говнах красота.Правда по асфальту езжу мало-доехать до покатушек,да так по мелочи.Кстати бывают моменты,когда блокировка не нужна-например повороты скоростные-тут дак работает как надо.Пока проблем не было.Тест драйв продолжается.

  25. Перевернулся. Прошу совета.

    в Delica L 300

    Опубликовано

    Была аналогичная ситуация-год назад положил на бок свою.Жил в дроме-итог купил делику по весне с поломатым мотором,салоном за 70 целую с документами.Из двух собрал одну.Остался погнутый кузов с документами и лифт передка 4дюйма,может кому надо-договоримся.Жди зимы-вариантов будет больше-обязательно найдешь.Будет всяко дешевле чем менять или чинить кузов.Желаю удачи.

×
×
  • Создать...