На табичке под капотом написано SE. У меня залита синтетика 5W40 SF Что обозначают последние буквы в маркировке масла и на сколько это важно?
Категоpия "S" для двигателей с искpовым зажиганием (т.е. бензиновых двигателей) содеpжит семь классов. В категоpии "C" для двигателей с компpессионным воспламенением (т.е. дизельных двигателей) шесть классов.
В настоящий момент спецификация API имеет следующие классы:
-для бензиновых двигателей:
SA, SB, SC, SD, SF - "устаревшие" классы
SG, SH, SJ - действующие классы, т.е. те, требования по применению которых Вы можете встретить в инструкциях по эксплуатации автомобилей начиная примерно с 89 года выпуска. Но даже если Ваш автомобиль "старше" и в инструкции рекомендуется один из приведенных выше устаревших классов (например SD или SF), нет необходимости искать масло именно с таким же классом качества по API и имеющее, соответственно, далеко не самые совершенные характеристики. Недаром рекомендации производителя автомобиля звучат примерно следующим образом: "Рекомендуется моторное масло класса не ниже (например) SF no API. Таким образом моторные масла самого последнего класса качества SJ являются абсолютно универсальными (с точки зрения API).
- для дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов, джипов и т.п.:
СА, СВ, СС, CD - устаревшие классы
CF - действующий клаcс, который является универсальным c точки зрения API) для любых дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов, джипов и т.п.
Таким образом, с точки зрения АРI, масла, имеющие спецификацию SJ/CF, являются универсальными и подходят для любых бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов, джипов и т.п. (независимо от года выпуска), производители которых требуют применения масел, удовлетворяющих только лишь требованиям одного из классов по API.
