D.E.M.O.N

красиво блин молодцы!!

Только надо еще одно узнать в 90х рации ставить можно было только есль был сертификат и разрешение менты тогда гоняли у меня хотель забраь

посмотри защиту на супарте, уменя трешал привод стопорное кольцо выскачило и на повороте привод вылазил

у меня подобная беда с предком попрямой всенормально а поворачивать туго идет хабов у меня нет стоят заглушки

народ а кто решал проблему при открытии боковой пассажирской двери она упирается расширитель арки

да про блокировку написали много ивсе про мосты на L400 а на L300 нет

Привет всем я извеняюсь что влез не в тему хочу поменять задний мост и появился вопроc бывают мосты с блокировкой на L300 и разница между автоматом и коробкой кто знает подвскажите нехочу пролететь с покупкой нового моста

Не стоит тлить всякую гадость в двигатель, потом не только турбине хана прейдет, но и двигателю, а он дорогой У меня как то полетела турбина масло живьем в глушитель вылетало час работы уровня нет, я начал лить паровозное масло потом двигатель стуканул разобрав, я увидел столько дерьма от масла.

Привет всем хочу поменять задний мост и появился вопроc бывают мосты с блокировкой на наш авто и как их отличить и разница между автоматом и коробкой кто знает подвскажите нехочу пролететь с покупкой нового моста

10л. по трасе ето будет круто, сделать можно но тянуть плохо будет а если ехать меньше 100 км. она и так недожна жрать я летом ездил на море в паре с грузовичком ехали 70-90км. проехали 280 км. потратил около 30л.

да я заправлял 3 раза по 22 на 500р.

коробка

да ладно вам не заморачивайтесь будет тепло перестанет жрать. я ради интереса замерил загорелась лампочка я заправил 66 литров и ездил пока опять не загорится лампочка проехал я за три дня 413 км и прогревалась она минут по десять-двадцать я думаю что это нормально

на тнвд есть с пава пробка прикрученная двумя болтами под ней резиновое кольцо там может течь. а вообще у меня летом расход 11-13 л. сейчас намного больше я до котал до лампочки и залил 20л. и наездил 100 км. и п прогревал часто минут по 20 я думаю что это нормально

а ты пробовал воздушный фильтр поменять иногда помогает, один мой знакомый его неменял 3 года как купил машину наже не заглядывал туда, начал жаловаться что жрать начала много

А ТНВД крутили болт подачи топлива

У меня тже подобный стук я поменял все шаровые рулевые тяги и наконечники саленблоки нормаьные и склоняюсь я что это сама рулевая рейка спашивал у народа они говорят что износ рулевой и появяется такой сук грубый металический. такчоя собираюсь менять саму рейку

ну смотря с какой скоростью ездить до 100 уменя расход 9-10 а выше примерно 13

Я кода менял оптику почему-то фишки на фарах были перепутаны кода я подключил обычные лампочки и включил ближний все нормально а когда включил дальний тоже все в поряде но выключив дальний все равно горел дальний выключил совсем и включил ближний все нормально опять включил дальний и выключить опять не мог я начал разбирать фишки на лампочки в одной провода были перепутаны так и не понял почему в россии там никто не лазил зачем японцы так намутили. И кода я собирал я перекинул на фарах ближнего света контакты чтоб они на ближнем светили дальним .

разбил лампу фару и поменял все фары поставил лампочки высокого накала на 100/120w полная 120/140w и началось сначало не заметил а потом понял когда моргаеш светом вырубается магнитофон и буфер 190w кто знает как решить этот вопрос нехочу менять лампочки на меньшие так светят хорошо

Интересный вариант

различие должно быть проще говоря между булкой и кирпичом как в народе их называют потому что приходится тратит много времени в поиске найти нужную модель. а 25-35 кузова почти одинаковые

Красивые сайты если посилям вам такое то почему и нет я за вот только просьба если можно в поиск по темам добавить по № кузова чтоб меше перебирать

топливо добавили тянет хорошо но нежрет горючку 10-11л на 100км