D.E.M.O.N

у делики все навесное оборудование стоит компактно близко к мотору а у пыжа нет и коллектор немного другой

мне кажется это кнопка аварийки глючит

да и еше надо поменять гильзы и поршня на больший размер

у меня на холодную тоже немного белого дыма, это по вине фарсунок.

а у тебя лампочки стоят на сколько ват, если больше 100w смотри проводку в районе плавких вставок предохранителей, у меня была подобная беда, погорела проводка около акомы.

Была похожая проблема, проверь провода вокруг фишек, у меня высохла изоляция на проводке и провода надломались прямо после фишки.

У меня брякали передние подножки.

А можно фото как выглядит в итоге.

Сафаря достать будет очень тяжело, он там утонет.

поставил, потом сня через 2 месця, поставил корейские.

пробовал MASUMA скрепят как ржавые.

немного поже выложу, надо придумать куда их кидать там много фоток.

а вот мы колисили по грязи, потом еще выложу.

да он прикольный мужик, доводилось зайти в гости. если кому надо могу выложить фото его путишествий.

пользуюсь подкатным на 2т.

на 4D56 96 лошадей а 4D56 Intercooler 114 лошадей, хотя двигателя одинаковые, толко добавлен радиатор на турбину.

ну засадить потежелее будет, продавалась такая у нее стоял полная блокировка мостов.

поменяв топливную помпу при накачивании топлива сташ шипеть ТНВД, непойму что там может шипеть.

пробовал промыть ТНВД непомогло, но машина стала резвей разгонятся до 140 спокойно. фокус с тряпочкой уже пробовали.

Вот такая беда, едешь по трасе все нормально проехав 5-10км. Машина начинает умирать от нехватки топлива, сбрасываешь газ и даешь снова все нормально, но недолго может минуту может больше и опять не хватает топлива, поменял топливный фильтр, промыл бак проверил трубки и помпу все нормально, а все равно на трасе временами не хватает топлива, раз даже заглохла и фильтр был пустой. Насос работает хорошо не дымит тянет хорошо расход маленький. В чем проблема никак не разберусь. двигатель 4d56

врятли, если только ездить на убитых шаровых, ну очень долго.

вот пример, ездили на море двумя деликами моя на коробе без стабилизатора у друга на автомате с стабилизатором, он идет в поворот 110 км. проходит хорошо, я следом и несет зад резина свистит, почему? амортизаторы и резина новые.

я тоже хочу свами но уж очень далеко вы забрались

да без стабилизатора проходимость лучше, но аэродинамика хуже но естли в повороты не нестись то ездить можно.

самое интерестное стучит только холодынй двигатель и несколько секунд и попробуй угадай что стучит. и стучало с балансиром, а порвался ремень балансир выкинул а стук всеравно есть. думаю нетам ищем, я склоняюсь к ТНВД