Андреич
-
Постов
437 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Андреич
-
-
Всем привет!
Может кто подсказать как приподнять обороты холостого хода?
Просто кручение винтика результат не даёт, он их роняет все равно.
Просто по тахометру всего 500 оборотов примерно.
-
12 часов назад, solodim сказал:
Тоже такой же хочу купить.
Мотор печки?
-
9 минут назад, Костоправ сказал:
Вспомнил...у сына на Хундай Сантафе сгорел моторчик печки. Так мы ему поставили с Делики леворукой(валялся на чердаке). Подошел один в один.
А год машины какой был?
-
Вот поэтому нужен именно леворукий!
До моего владения этим чудо, там уже побывали руки человека)))), в следствие этого разломали мотор и изуродовали крыльчатку.
-
23 часа назад, nek сказал:
Береш мотор идешь на разборку там подбираешь у меня от Тойоты подошла даже парт номер сошёлся)
У нас нет таких разборок(((
-
29 минут назад, Леонидовичч сказал:
От правого руля отличия есть?
Вот этого не знаю. Но если думать логически то зеркально.
-
Доброго времени всем!
Куплю мотор печки передней на леворукую!
-
17 минут назад, Lekar сказал:
Компрессия кончилась. Пока ездит, маслом уплотняется, потому и заводится. А если стоит, масло стекает и все, перестает. Плюсом может стартер поддохнуть. Скорости вращения не хватает.
Пробуй с толчка завести, если нормально заведется, то компрессию мерить.
Да он даже не дымит. И сегодня завелась без проблем.
-
Доброго времени всем! Давно не заглядывал в тему))). Как говориться нет проблем и не надо.
Так вот, последнее время она после простоя день два может не завезтись. Сегодня вообще даже не пыхнула((, хотя искра есть, свечи мокрые. Поменял свечи и всеравно не завелась. Один раз после прокрутки мотора был слабый пых при выключении зажигания.
Даже бензин в цилиндр плюхал и тишина.
Как думаете что может быть?
-
19 часов назад, Ddol13 сказал:
Доброго всём дня. Может кто сам менял на недоприводе подвесной? Просто уже подходит его ежегодная замена. И мне просто интересно, возможно ли его снять, не доставая крестовину. Мой мастер говорит, что не подлезть. Остальные механики уверены, что крестовину снимать не нужно и можно раскрутить кардан и так. Есть у кого опыт?
Точно конечно не помню но по моему крестовинаюу снимать не надо. Я и резинку и подшипник менял. Разбирал корпус и менял всё.
-
Обманул я Вас. Видно мерил когда прибором погрешность была. Сейчас запустил автаномку показывает 14.2V
-
4 минуты назад, михалыч алт сказал:
13,6-13,7 в. это очень мало. Зимой с такой зарядкой мотор не завести. Нужно как минимум 14,2в. Посмотри как натянуты ремни. Если они слабо натянуты, то зарядка будет маленькая, особенно под нагрузкой.
Тоже так думал)). Но уже езжу много лет.
-
На моём тоже 13,7. И это я понимаю у многих мицуб.
-
Свечи довольно чистые были. И у нас не рагонешься, камер понавешали на каждом столбе.
-
Кто скажет почему такой нагар
Мотор на газе работает.
-
15 минут назад, Ddol13 написал:
Даже на год не хватает.
Я свой полностью разбирал, подшипник смазывал и закрывал.
Состояние не могу сейчас проверить. Но это было лет пять назад.
-
12 часов назад, Сергей99 написал:
на ощупь делать
Ну можно снять панель с панели что под рулём крепится и будет обзор.
Все рано не очень удобно.
-
3 часа назад, Сергей99 написал:
Чем то вылечил падения?
Я не лечил, меня и так устраивало.
-
В своём общении с импортом обычно минимум хватало на 60тыс.км с учётом попадания масла на ремни, после появлялись трещенки.
Ставил всяких производителей так как работаю на сто, последние годы даже знакомые перестали себе ставить не ориг. Клиенту понятное дело что захочет.
Поверьте это не призыв. Я устал каждый год почти лезть в мотор. То одно потекло то другое.
-
На прогретом на моём тоже до 500 падали.
-
18 минут назад, vol написал:
Главное - купи Японию, а не Таиланд!
В наших магах только кот в мешке.
-
14 минут назад, vol написал:
ГРМ Sun, сальники NOK
Ремень оригинал я наигрался уже. Сальники тоже. Вот посмотрю как там нок будет. Менял с пол года назад на колене.
-
Хочу так сказать всем посоветовать по запчастям!
За время владения этим авто не берите неоригинал на мотор ремни и сальники.
Уже в пятый раз буду лезть в мотор внепланово так как срезало зубья на ремьне грм((, стоял котик пробег не больше тридцати.
Походу всё железо фуфлыжное ещё более фуфлыжное стало.
-
1 минуту назад, Ddol13 написал:
корпусе с насосом
Можно сказать что нам очень повезло с этим моментом.))
Европейская L400, 4G63, 2wd, 5MT
в Delica L 400
Опубликовано
А сигнала есть? Может она тупанул в?