kuzya
-
Постов
350 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные kuzya
-
-
Умельцы ! Сделайте пож голосование по месяцам отъезда в КZ май июнь июль август сентябрь (другое)
Состав экипажей СЕМЬЯ -ТОЛЬКО МУЖИКИ - БЕЗ ДЕТЕЙ и тд.
Спасибо !
Ну сделайте уже что нибудь !!!
-
ИМХО: семья-это святое. И если они захотят поехать, как ты будешь им говорить что там будут только мужики? Чисто мальчишник, типа.. Без девочек, типа.. Кто вам поверит? И престиж клуба в глазах СЕМЬИ будет подорван и рейтинг стремительно скатиться в бездну..
Про детей та же фигня-если я соберусь, кому я их оставлю? Старенькой маме, их бабушке? Да они её интеллектом своим детским задавят! А больше и некому. Если есть няньки, то хорошо. Так что такие вот расклады.ДА Я НЕ ПРОТИВ СЕМЕЙНОЙ ДЕЛИКОВКИ ! Проосто проскакивали нотки что мол тяжело долго нет комфорта ит д
Моему экипажу (жена сын) всё по барабану они привычные к тяготам и лишениям !!!
-
Умельцы ! Сделайте пож голосование по месяцам отъезда в КZ май июнь июль август сентябрь (другое)
Состав экипажей СЕМЬЯ -ТОЛЬКО МУЖИКИ - БЕЗ ДЕТЕЙ и тд.
Спасибо !
-
Если захотеть и постараться - всё получится !
-
Неоднократные обращения на СТО, с целью устранить вмятину на задней двери и ржавчину на крыле заставили задуматься о том, чтобы самому научиться это делать. В половине СТО при одном взгляде на уже стоящие машины появляется страх за свою. Пару раз оставлял ее на ремонт, но спустя неделю к машине так и не притронулись (лишь разбирали заднюю часть кузова - собирать приходилось самому), оставляя ее на ночь на улице, а не в гараже, как договаривались. Был случай, когда оставив на покраску бампера, получил в итоге поцарапанную дверь и задетый паяльником пластик.
Короче, я больше ни ногой ни на одно СТО подобного рода, чтобы мне не говорили про "хороших мастеров". Такие мастера бывают либо когда они делают ремонт "Крузака" от 1.000$ либо когда это близкий друг, к остальным машинам отношение отвратительное.
Поскольку я очень-очень-очень люблю свой автобусик, я хочу научиться и сделать это самостоятельно.
Первым делом - устранить ржавчину на крыле. В районе начала колесной арки на заднем крыле, на самом краю (на участке 10-15 см. длиной: 3 см. шириной) вздулась краска и появилась ржавчина.
Какой инструмент и материалы понадобятся, с чего начать ремонт? Подскажите, пожалуйста!
Пару лет назад разбили мы с приятелем Королку его жены - да хорошо так получилось - с трёх сторон
Но ехать было можно .
Подсоветовали люди добрые в Китай её угнать на ремонт
В Иркутске за ремонт попросили 40 рублей под ключ
Поехали в Манчжурию - восстановили за 4 дня с заменой лобовика всё стало в 15 руб.
Вобщем сделано было всё неплохо но машину продали и через год я её увидел в городе - на ней в местах ремонта шпакля вся полопалась и краска облетела
ВО КАК БЫВАЕТ !!!
-
...вот интересно можно ли изношенный коллектор восстановить ??? Есть мысли ???
-
Да ,ребята ! Всё починил ! Спасибо за советы !
Просто ещё раз перебрал гену помыл почистил проточил коллекторы на роторе и ВСЁ ПУЧКОМ !!! 13,8-14,2 В!!!
-
Два в одном не знаю а вот по отдельности есть пара контактов :
1)капремонт ДД ,ГБЦ + восстановление трещин,седел клапанов и т.д. Погарелов Виктор Михайлович 89025159088
находится на тарритории ИРлесхоза около авторынка в рабочем.
2)Всё что касается топлива и регулировок с ним связанными Братья Кузаковы Олег (попроще ) и Володя (посложнее)
Олег - напротив ГАИ на 5 советской (пискунова) т 89501042789
Володя - объездная портовская Солнечного . тел нет
УСПЕХОВ !!!
-
Спасибо Алексей ! Полез опять!
-
Спасибо ! Буду рыть дальше !
Пара вопросов :
Почему через монтажное отверстие скрепкой зацепляется только первая к крышке щетка т е скрепка должна пройти сквозь щетки или под ними ?
Как снимается щеткодержатель : я два винта выкрутил но снять не смог - кольцо в центре не дает
От чего подходят щетки (еслм кто подбирал)?
От чего кроме ДЕЛИКИ подходит гена (желательно 120-150 А ) у меня 90 А
Еще у меня такое чувство , что хуже тяга и стала тугая педаль газа - это может быть взаимосвязано или совпадение или я просто придираюсь?
-
Снял генератор - вспомнил всех родственников по маминой линии пока осевой болт откручивал.
Почитал посты Roxera - спасибо ему огроменное - помогло.
Разобрал : одна щетка висела не касаясь коллектора - ну думаю все конец мукам - помыл почистил
- собрал - поставил - завел ........ хрен в омыватель - как было так и осталось.
По гене : первая шейка коллектора оч сильно изношена мм 2,5-3 бороздка,
вторая шейка как новая.Позвонил диоды - все ровно.
Результат : на ХХ 12,2 вольт
2000 об - 13,4 вольт
с Даль светом ХХ 12,0 - 2000 об 12,4 вольт
Лампы АККУМ,А/Т,вода в фильтре горят постоянно после 3000 об гаснут
Ремни новые тугие .Незнаю что дальше делать...
-
Ремни подтянул - напряжение стабилизировалось ,но глюк не пропал...
-
Здравствуйте коллеги ! Странное поведение обнаружилось на панели приборов моего авто :
включаешь зажигание - всё светится правильно и красиво - запускаешь двиг - лампы , которым положено , гаснут ,
но через 10 секунд загораются вновь и чем выше обороты - тем ярче они горят , на холостых еле заметно
Также упало напряжение на приборе - в самом начале 12вольтовой шкалы.
Горит следующее : А/Т , Аккумулятор, вода в фильтре.
Если кто сталкивался или имеет версии -- помогите советом плиз !!!
-
Алексей я с табой сколько брать в кегах А на самом деле привет дружище все не получаеться с табой в чате поболтать , если получиться как нибудь у Вас уикенд провести обезательно попрошу парней чтоб к тебе на хутор свозили.Удачи
Если приедешь мы отдельную миниделиковку организуем - а по пиву - если чего и не хватит - местным догонимся - хотя вашему пиву РЕШПЕКТ И УВАЖУХА !
-
Привет всем...со своей новой работой вообще всё пропустил....Теперь отступив от объяснений хочу сказать,насчет сроков,и времени пребывания в Казахстане и Киргизии,россияне пускай сами решают ...кто на сколько может и когда.Насчет принять и не опарафинится это БМП правильно сказал,надо думать над этим вопросом,но надо учесть одно обстоятельство,что не все обалденно-угорелые рыбаки....и кому то рыбалка абсолютно паралельна,например я,и не рыбак и служил в забайкалье,всмысле Байкал видел,а поехал для того что бы увидеть и пообщатся с одноклубниками......Красоты и рыбалка,не затмевают радость знакомства и встречи теперь уже друзей...Моё личное мнение....поездка на Байкал,была ой как не проста.....но то что я видел своими глазами,Игоря(хару),Диму(делика байкал)Максима(бмв69),Лёху(кузя),Ивана(иван красноярск)ну и конечно же Костю(паганель)компенсирует АБСОЛЮТНО ВСЁ!!!!!
Моя личная просьба,не зацикливайтесь на рыбалке и красотах!!!Главнее и дороже дружбы ничего не может быть......ИМХО.
Саня ОТЛИЧНО - это САМОЕ ТО !
Я после Байкальской деликовки поеду куда угодно для того ,чтобы встретиться с ДРУЗЬЯМИ !
А с рыбалкой - как повезёт...
-
Вот че у Бмв69 вышло
По сравнению с моими - состояние НОВОГО!!!
Интересно, если их хорошим бесцветным лакои покрыть , как будет ?
-
Ну не скромничай
Влад! Что такое приглашение и где его делать!
-
Я давно пользуюсь различными маслами под маркой Neste - очень даволен. Даже в условиях сибирского мороза - всёж-таки фины знают толк в морозостойкости
Полный каталог их масел есть вот в этом документе:
http://autoraid.ru/price/autoraid_kataloge.pdf</a>
конкретно для мостов там целый раздел.
Тоже пользую - НЕСТЕ очень доволен !
-
Я когда конструктор пригнал с Владика все масла и дикстрон поменял - так надежнее.
В АКПП менял сам : отцепил трубки , которые идут из коробки к радиатору
крутнул стартером - из которой брызнуло ту в пустую канистру - в другую- трубку нагнетателя ручного, в нагнетателе 8 литров ЗИК 2
Заводишь и качаешь рукой нагнетатель одновременно (только быстро, лучше вдвоём).Как из трубки выхода пошла чистая красная жидкость -
все стоп. Сверяешь кол-во слитого с залитым . Одеваешь шланги на радиатор (хомуты там стремные лучше заменить сразу ) и на заведенном проверяешь и доводишь до нормы уровень. Просто и быстро .
-
Кстати ! О многоуважаемые зарубежные братья ! Не соблаговолит ли мудрейший из ДЕЛИКАВОДОВ КАЗАХСТАНА и КИРГИЗИИ описать
схему прохождения границы: документы , валюта, курсы, визы,что нельзя провозить и т.д.
-
И на рыбалку тоже . Кончно, хотелось бы посмотреть побольше разного.
-
Я понимаю , что большинство рулит , но я бы хотел в конце лета - всетаки интересно посмотреть и попробовать настоящих фруктов и бахчи ,так как то что продается в Иркутске трудно назвать фруктами.А рыбалка я думаю никуда не денется и летом.
-
Решпект и уважаха за технологию....сделал свои габариты так же.....вид изменился кардинально.....стекло оранжевое тоже выкинул, поставил оранжевые лампы на поворот....с первой провозился часа 4, со второй быстрее....важный момент - начинать снимать стекло нужно с заднего края (по ходу машины), так спереди угол стекла острый, цепляется за корпус....собираем в обратном порядке...японский герметик отмывается легко бензином в пластиковых бутылках (применяется для обезжиривания), отмывал только стекло, в корпусе посредством нагрева и шпателя удалил на сколько возможно лишний герметик, потом (после покраски) посадил на прозрачный силиконовый герметик....
Макс ! Ты бы фото выложил - я тоже хочу красивые фонари
-
Это средство для чистки автомобиля PROFOAM 2000, 3000, 5000. Вещь! Правда я ещё 5000 не пробовал.
Помимо 5000 есть уже и 7000 , но с ними нужно быть осторожным : у меня стойки лобового стекла изнутри
замшевые ворсистые изнова белые были ,но со временем потемнели , так я ,сдуру,7000кой брызнул и вместе с грязью снял весь ворсистый слой ткани.
поэтому для внутренней отделки лучше что-нибудь щадящее ,ну максимум 3000.
Вторая международная деликовка
в Форумские тусовки, ДЭЛИКОВКИ.
Опубликовано
НИЧЕГО ПОДОБНОГО ! Работа ведётся - есть результаты.
Мною развезены письма (коммер. предложения) в ряд фирм по оказанию спонс помощи на
мероприятие .Откликнулась пока толоько РОЛ (Россия онлайн) .
Отсюда резонный вопрос : КТО НЕ ГОТОВ ПРЕДОСТАВИТЬ 10% ПОВЕРХНОСТИ АВТО ПОД РАЗМЕЩЕНИЕ
РЕКЛАМНЫХ МАТЕРИАЛОВ ?