NSG

Получается блок-фара от европейки леворукой не подходит правильной Делике? А что за DEPO такое? Есть мнение, что оно "не светит"...

Подёргал свою тягу клапана - как будто заклинило, от руки отвёрткой тыкаешь,не двигается. Что-то забеспокоился. Хотя дыма аномального нет.

Был бы лёд, банки бы раскололись ! А так - кисель в желе или в парафин застыл.

Тоже интересно стало. Не так уж запредельна цена европейской фары в сборе. Mitsubishi MB 527277 Фара основная 32 дн. 6 629,20 р.

Работа на замерзшей солярке сама по себе исключена - сгорать нечему. Подумал вот - не зря же японские умные инженеры поставили эти сеточки - значит попадание ворса предусматривалось в рациональной Японии и без всякого перемерзания.

Маленький вопрос - тяга на клапане турбины заглушенного 4Д56 должна рукой двигаться, или нет?

Есть какое-то подтверждение данному домыслу? Тут не под всяким напором забитый топливный фильтр продавить, а Вы про вакуум... Если б такой сильный вакуум ТНВД создавал, "лягушка" в жизни бы не пригодилась ! Мастеру, который качество фильтровальной бумаги по такой фотке определяет и говорит, что от воздуха в доп.фильтре ничего страшного, я бы не доверился. Хватанёт плунжер воздуха и мастер снова рад Вас видеть. Там далее комментарий:

Это не вот это, по 60р за 20 штук, вместо датчика впаять можно?

У меня тоже, по словам продавца, подогрев топливозаборника стоит. Но сам пока не увидел, поэтому на всякий случай антигель Hi-Gear купил и наш Астрохим вдобавок.

Измеряю сопротивление на родном датчике, что-то не пойму размерность: в Омах при комнатной температуре +24 показание выскакивает и пропадает, в килоОмах на контакте А =0,66кОм, на контакте В =2,58кОм. В книгах тоже разночтение, какие единицы всё-таки правильные?

Кстати, по каталогу РМС заменой МВ069782 дополнительно пробиваются масляные фильтры PBA-002 и PBG-034

Тоже самое, только подробнее. Думаю, что писали не дилетанты в дизелях:

Так вот, по профессии имею отношение к светлым нефтепродуктам, и по опыту эксплуатации дизельных автомобилей (как личных, так и служебных) не новичок, но о фатальном повреждении топливного фильтра после первого перемерзания в нём дизтоплива услышал впервые. Не буду уточнять, различие - бумага или картон - в фильтоэлементе, но при кристаллизации летнего дизтоплива происходит, прежде всего, его парафинизация. Это не лёд, скорее густой кисель - как он может порвать бумагу? Изначально речь шла о только замерзании "соляра в фильтре", далее коснулись и воды. Про воду в дизтопливе могу сказать, что она присутствует в нём даже в растворённом виде, но не настолько, чтобы образовать куски льда, разрывающие полотно. Есть понятие "кристаллы" - снежинки в топливе, которые забивают фильтр и останавливают двигатель, в том числе авиационный. Если есть в баке конденсат, то он либо замёрзнет зимой, либо осядет в нижней части фильтра. Вариант, когда зимой вода зальёт весь фильтр - скорее исключение. У кого есть достоверное подтверждение разрыва топливных фильтров от перемерзания ДТ?

N181, со всем уважением, о последствиях заморозки фильтров предлагаю пообщаться в другой теме.

Вышла у нас тут дискуссия по непригодности к дальнейшему использованию топливного фильтра после первого замерзания в нём дизтоплива. NSG сказал(а) NSG сказал(а)

Пустое это. Парафин картон не порвёт. Иначе бы весь грузовой транспорт вставал от ошметков фильтров - сколько их отгревается зимой... Вода - ещё может разморозить...

Рассмотрел, что пропеллерная пластмассовая часть имеет зазор от корпуса фильтра. Так что протягивает туда воздух, всё в порядке.

Спасибо, заказал уже, с индикацией -27 в салоне поневоле морозить начинает .

Этому где-то есть достоверное подтверждение?

N181, не по теме, но обоснуйте.

Вот ещё кроссы по Nitto и фильтры JS Asakashi. И для интереса любительские тесты масляных фильтров. Nitto рулит !

Сегодня снова подёргал бачёк - не идёт. Полный - и ладно, пусть как есть стоит . Заливать и так наловчился.

Чуть раньше писал уже . 100% Япония.

gruskov, ценник у MANN от 900р, тогда уж чисто японские дешевле заказать. Я вот наткнулся в Эксисте на воздушный фильтр по 43р, сразу пару заказал, да продавец съехал :D . Vic A-334S Фильтр воздушный 2 43,31 86,62 --- 16.11 Снято

А почему не упомянут корейский поставщик КИА/Хенде? Вообще демпинговая цена . Mando MOF4203 Фильтр масляный двигателя 100 2 дн. 247,23 р.