Hunter35

@Befs Вот вроде получше Хочу отдать знакомому на проверку, может что скажет. Если кто нибудь сделает фото своего блока, будет намного проще узнать, должно ли там что нибудь быть и что именно!

Да, проблема была с покупки. Буду искать блок, на своем вот что разглядел http://radikali.ru/full/2018/3/23/2adfd7f687a350e219fd5412a4c72048-full.jpg.html это нормально? R66 R63

@pd8w1997 реле есть там, но как там проверять, не в курсе.. быть бы уверенным что точно блок.. @Befs взял ее год назад, при 0 градусов не заметно было не работающий послепусковой режим, а зимой смотрю двигатель жестко работает, думал ТНВД автомат прогрева. Потом обратил внимание что до щелчка движок работает отлично, а потом работает жестко! Ну и понеслась проверка...

На катушку идёт с 14 контакта, т.е в книге не правильно подписаны схемы, после пуска на катушку сигнал не приходит, на 23 контакт после пуска приходит, делаю вывод что все же проблема в блоке.. где бы взять блок попробовать? По поводу работы свечей 2 сек, это получается они вкл, когда идёт пуск двигателя. Т.е повернул ключ, лампа загорелась, свечи работают, лампа погасла, свечи работают, щелчок, свечи отключились. Жду мин 2 (зажигание все это время вкл), потом начинаю заводить и появляется напруга на свечах, как только мотор завелся напруга исчезает. Такое впечатление, что такая прошивка)))

Спасибо. А где можно посмотреть эту схему?

На катушку реле с блока управления должно уходить с 14 контакта? А то в книге не понятно написано , 8 сек 9-12в, а после запуска тоже 9-12в?

@Befs датчик там один 2-х контактный, тяжело ошибиться) С контакта L и начал, после заводки на нем 13в. Блок вскрыл,там видимых повреждений не увидел, а на большее в платах не силен...

Спасибо, будем пробовать)

Щелчок, реле отключилось и все, напруги на свечах нет, пуск мотора появляется напруга на 2 сек и отключается( датчик температуры отсоединял) Если заводить после погашения лампы, то пуск мотора 14в на свечах через 5 сек щелчок и все напруги нет! Проверил контакт L на блоке, на нем после заводки 13в, а на свечах нет ничего. Куда дальше смотреть, пока не знаю... И как должно быть не знаю...

@pd8w1997 я как понимаю они не вкл после пуска, это все режим Т2! Лампа погасла(Т1), запуск, 5сек работают и отключились. Я заметил что в книге много где нет знака "-".

@Акакий свечи вкл (по книге 3 мин или температура двигателя меньше 60 гр) т.е на горячую не должны работать. У меня на горячую спираль не загорается. Свечи стоят керамика. Получается что у меня нет режима работы Т3( по книге). Который идёт от клеммы генератора. Буду копать в этом направлении.

@АЛЕКСЕЙ222 так в том то и дело, мотор завелся, появляется напруга 14в, через сек 5 щелчок и напруга пропадает. Хотя по форуму читал что рекомендуется заводить после щелчка реле( типа свечи дольше греются). У меня после щелчка хуже заводится..

@Shadow from Omsk ну да, я тоже на него думаю, причем как я понимаю его плата. Надо его вскрывать и смотреть... Просто думал может у кого то была такая проблема.

У меня время работы спирали накала зависит от температуры, чем холодней тем дольше горит( т е датчик все ок), потом сек через 5-7 происходит щелчок и свечи откл совсем! Хотя в книге пишут работать должны до 3 мин или по температуре. В чем может быть проблема? Или такая система? Просто двигатель заводится с пол оборота в -15, но после щелчка начинает очень жестко работать пока не прогреется. Проверял мультиметром, вкл зажигание 12в на свечах, пуск двигателя 14в, 5 сек работают и отключаются.

Интересуют поперечные на булку высокая крыша 2 шт.