Перейти к содержанию

Hunter35

Club Members
  • Постов

    111
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные Hunter35

  1. @Befs как его можно там снести, плата же в коробочке)) так если снять управляющий провод с реле, то свечи совсем работать не будут, а в данном случае они работают, только нет режима после запуска двигателя! Вообщем, история умалчивает, что было на самом деле.. главное что сейчас все работает!

  2. @Befs Выяснил, что там должен стоять резистор 113 (11кОМ). спасибо Сергееву Сергею! Припаял, и о чудо, все заработало! 3 мин свечи отработали, работа мотора теперь что на холодную, что на горячую!!

    Мне кажется его специально выпаяли, что бы свечи дольше служили, т. к . машина была на югах России, а при плюсовой температуре работает и без него нормально..

    Вообщем, у кого есть желание увеличить срок службы свечей, удаляйте резистор R63. Но я бы так делать не стал!!!

    • Thanks 1
  3. @pd8w1997 реле есть там, но как там проверять, не в курсе.. быть бы уверенным что точно блок.. 

    @Befs взял ее год назад, при 0 градусов  не заметно было не работающий послепусковой режим, а зимой смотрю двигатель жестко работает, думал ТНВД автомат прогрева. Потом обратил внимание что до щелчка движок работает отлично, а потом работает жестко! Ну и понеслась проверка...

  4. На катушку идёт с 14 контакта, т.е в книге не правильно подписаны схемы, после пуска на катушку сигнал не приходит, на 23 контакт после пуска приходит, делаю вывод что все же проблема в блоке.. где бы взять блок попробовать?

     По поводу работы свечей 2 сек, это получается они вкл, когда идёт пуск двигателя. Т.е повернул ключ, лампа загорелась, свечи работают, лампа погасла, свечи работают, щелчок, свечи отключились. Жду мин 2            (зажигание все это время вкл), потом начинаю заводить и появляется напруга на свечах, как только мотор завелся напруга исчезает.

    Такое  впечатление, что такая прошивка)))

     

  5. 1 час назад, pd8w1997 написал:

    При 0гр сопротивление свечей 0.5 Ом. Датчик температуры откл. что бы его точно искл, блок тогда должен по времени работать, правильно? Хотя сопротивление датчика при 0 гр 6,5 кОм.

     Не понял про в плюс или в минус. Что меняется?

     

  6. Щелчок, реле отключилось и все, напруги на свечах нет, пуск мотора появляется напруга на 2 сек и отключается( датчик температуры отсоединял)

    Если заводить после погашения лампы, то пуск мотора 14в на свечах через 5 сек щелчок и все напруги нет!

    Проверил контакт L на блоке, на нем после заводки 13в, а на свечах нет ничего. Куда дальше смотреть, пока не знаю... И как должно быть не знаю...

  7. @Акакий свечи вкл (по книге 3 мин или температура двигателя меньше 60 гр) т.е на горячую не должны работать. У меня на горячую спираль не загорается. Свечи стоят керамика. Получается что у меня нет режима работы Т3( по книге). Который идёт от клеммы генератора. Буду копать в этом направлении.

  8. @АЛЕКСЕЙ222 так в том то и дело, мотор завелся, появляется напруга 14в, через сек 5 щелчок и напруга пропадает. Хотя по форуму читал что рекомендуется заводить после щелчка реле( типа свечи дольше греются). У меня после щелчка хуже заводится..

  9. У меня время работы спирали накала зависит от температуры, чем холодней тем дольше горит( т е датчик все ок), потом сек через 5-7 происходит щелчок и свечи откл совсем! Хотя в книге пишут работать должны до 3 мин или по температуре. В чем может быть проблема? Или такая система? Просто двигатель заводится с пол оборота в -15, но после щелчка начинает очень жестко работать пока не прогреется. 

    Проверял мультиметром, вкл зажигание 12в на свечах, пуск двигателя 14в, 5 сек работают и отключаются.

×
×
  • Создать...