Семеныч
-
Постов
570 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Семеныч
-
Чел. ездил на машине не один год, и раз такая ситуация.
-
Все верно.
-
На ефи, и на прогретом, включаются. Летом товарищ обращался с подобным вопрос. Заменили датчик, не помогло. Поменял провода, на датчике, нормально стало. Как это могло стать, большой вопрос.
-
MD050214
-
Лампочка, в приборке, рабочая?
-
По схемам, в книге, много не соответствует.
-
В книге, ведь описано, как включить самодиагностику.
-
Внизу, на кузове.
-
Чем закончилось?
-
Вероятно к трубке вакуумной магистрали от насоса.
-
Вот это цена!!!.
-
Мне тоже нужны.
-
Если чек не тухнет, значит проблема по электрике. Зачем фишку перепаивали?
-
Большая заслонка, после прогрева, на холостых, закрыта.
-
Недодув турбины, тоже ошибка.
-
Неиправность датчика, другой код ошибки.
-
Фильтр, стоит на коллекторе. Промыть.
-
Чек загорался только в движении. Отпустишь педаль-тухнет.
-
Наддува нет под нагрузкой. На месте нормально.
-
У меня была 49. Движок больше 2200 не развивал, загорался чек. Дело было в заслонке турбины, не двигалась. Может шланг с датчика наддува слетел. Во общем там смотрите.
-
А на обратной стороне, что?
-
Все варианты проверили?
