Семеныч
-
Постов
570 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Семеныч
-
Что значит до основной схемы? Ищи фишки после преда
-
После преда фишка большая, потом еще одна, примерно такая же.
-
Книгу смотришь? Этот пред, и на комп, и на подсветку замка зажигания, магн, часы и т.д.
-
На этом преде питание постоянное. Дальше только фишки на потребителя. Это питание памяти
-
Спец предохранитель №5 в моторном отсеке
-
Датчик коленвала жигулювский, попробуй, только он длиннее.
-
Как открыть картинки?
-
А ТПС , как поживает?
-
Нет, на тнвд, ьакого датчика, есть датчик оборотов вала тнвд. На 4м40 на тахометр импульс идет с блока управления.
-
В гору не едет- фильтр забит, не хватает топлива. Массу на движок проверить.
-
Это проблема генератора, последите за напряжением.
-
Сзади насоса есть винт подачи топлива. Нужно чуть добавить.
-
Если проблема электрическая, с форсунок топливо поступать не будет. Открутить гайку на форсунке и убедиться, что топливо насос подает. ЭБУ двигателя должно подходить для насоса, они взаимосвязаны.
-
Что за efi, да еще во множественном числе??
-
Как вариант, снимите фишку с датчика температура, на блоке.
-
Если с форсунок, топливо, поступает, то только не правильно стоят метки. А с компрессией, нормально?
-
Не на N метке, а на T.
-
Форсы за 10000? Что за чушь? Распылители заменили и все дела.
-
Натяжитель цепи мог повернуть вал(распред). Проверяйте метки установочные. С форсунок, повторю, не лить, а распыляться должно топливо.
-
Один два зуба-не погнет, а заводится не будет. Форсы не должны лить.
-
Коль не стала заводится после снятия распредвала, значит сбили метки.
-
Распылители заменили, а давление, на них, выставили? Если насос не давит, то и с форсов ничего не будет, вообще.
-
Если льют, то причина в форсах
-
Нужен комплект на булку рестайл 97г.