Перейти к содержанию

Сергей 1997

Members
  • Постов

    9
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Сергей 1997

  1. Все нашли протечку. Вот что было:

    1. По резьбе сливной пробки был хороший подсос воздуха, причем купил новую пробку "универсальную" ее закручиваешь и под конец она проскакивает, а не докручиваешь аналогично.

    2. Сальник на ТНВД, до последнего не хотел о нем думать, но все таки пришлось.

    Зато теперь работает как часы!

    • Thanks 1
  2. Уважаемые знатоки, несколько вопросов. Может ли подкачивать воздух с:

    1. С форсунок, при работающем двигателе в колодце форсунки слышится шипение и пузыри;

    2. С обратки, которая идёт в бак (наверное глупый вопрос, но хочу убедиться)

    На данный момент поменял уже насос и фильтр, также поставил прозрачные шланги с бака на фильтр и с фильтра на ТНВД. На холостых оборотах и немного повышенных признаков подсоса нет, а после заезда на горку в шланге с фильтра на ТНВД виден воздушный карман. (Не может же быть такого что с ТНВД воздух отходит в фильтр(при заглушенной машине))

    Заранее извиняюсь, если выражаюсь не корректно, ещё не силен в данной теме.

  3. 1 минуту назад, михалыч алт сказал:

     Заборная трубка (которая заходит в бак) на ней фильтр. Вот он бывает забивается. И трубка бывает проржавливает. И начинает подсасывать воздух. А если у тебя заборный шланг сплющивается, то в баке вакуум. Клапан вентиляции бака не работает. В общем снимай бак. И ищи причину.  На полторашке с соляркой пробовал в горку подниматься? К ТНВД подсоедини бутылку с соляркой.

    Фильтр уже менял, на бутылке все работает как надо. Буду снимать бак искать в нем причину

  4. 43 минуты назад, Shadow from Omsk сказал:

    А при нехватке топлива лягушку не втягивает? Если есть проблема с подачей топлива, обычно,  утапливается лягушка. А потом, как нужный объем топлива поступает - она поднимается. 

    Нет, не втягивает, проверял

  5. Сегодня поставил прозрачный фильтр перед топливным насосом и единый шланг на подачу от фильтра до бака. Все тоже, в фильтре видно воздушный карман, чем выше обороты тем больше карман. Все также глохнет.

    Так же заметил что у бака шланг подачи пережат.

  6. В 14.08.2021 в 13:51, михалыч алт сказал:

    Может проблема в клапане вентиляции на бензобаке?  Попробуй в горку без крышки на бензобаке заедь. Если заедешь, то можно просверлить маленькое отверстие в крышке бензобака (1мм. диаметром). У меня тоже отверстие просверлено. До этого была подобная проблема.

    Пробовал, не то

  7. Доброго времени суток!

    Прошу помощи в решении проблемы. Суть проблемы такова:

    Машина глохнет при подъеме в горку, обороты падают и машина глохнет, после этого только чудо если машина заедет выше со скоростью 10-30 км/ч. В остальном машина едет без нареканий, изредка глохнет на ровной дороге.

    Уже поменял топливный фильтр, поменял сетку на баке. Ставил канистру с подключением напрямую в ТНВД, едет в горку спокойно. Грешил на насос, отключил его из системы, Бак -> ТНВД, проблема осталась. Шланги на глаз, в нормальном состоянии.

    Насколько понимаю попадает воздух в топливную систему. Механики не берутся.

     

×
×
  • Создать...