sov.techno

Такая же ерунда... На улице +15, на климате 17,5 - дует, ну не горячим но оч теплым . При 17 включается кондишн. Наблюдал - ехав по трассе при набегающем потоке (вентилятор выкл. или вкл. без разницы) воздух остывает, как только остановился, постоял опять горячий. Зиму отъездил на +24 - жара. Сам пока не разбирался, да и пес его знат где разбираться

Трасса при 90 км/ч - 11,7 л. на 100 км, город со всеми пробками (очень умеренная, вольяжная езда) 16,6 л. на 100 км... (все 2WD)... хотите верьте, хотите нет. Для меня, таких результатов добиться было, сложно т.к. двигаюсь гораздо энергичней по крайней мере в городе....эдак на 18-20 л. на 100 км. Хотя с нашими пробками вся эта энергичность это - бесполезная трата топлива без выигрыша времени. И еще возможная ошибка, при подсчете расхода топлива, скрывается на АЗС в виде оператора, который регулярно нас обманывают. НЕ ПИНАЙТЕ. К ста... у моей жены Пыжик с 4G64 (2.4L), зимой жрал до 22 л/100 км на 4WD.

Я встречался. Не знаю как у других, а у моей Делики на 4g63 ни чего не произошло (на ремне срезало зубья). Случилось это зимой. Я прямо на улице поменял ремень и поехал дальше - менять сальники и ролики. Может повезло. Хотя...........? С уважением.