Ury

Тоже полностью согласен. Делал себе в начале весны. Варил практически второй раз в жизни обычным, можно сказать, домашним сварочным аппаратом. Держится до сих пор.

Илья, тут ты не прав. Ну, скажи, пожалуйста, в чём плюсы лифта ну, например, в 6 дюймов (или 4" ... не важно), если стоят одинаковые колёса, лебёдки, блокировки и т.д. и на двухдюймовой авто? Лично я вижу только один плюс - это переплывание глубоких водоёмов. Да, чуть не забыл, есть ещё один плюс - на всех смотришь очень с высока . НО есть очевидный минус - это неустойчивость (валкость) авто. А в остальном - только вкладывание лишних денег. Это лично моё мнение. Я остановился на своих то ли двух, то ли трех дюймах и не вижу смысла лифтоваться дальше. При желании можно и 35-е поставить, а зачем? Здесь важную роль играет качество резины, блокировки (если покорять бездорожье или участвовать в соревнованиях), ну, и, самое главное - это прокладка между рулем и сидением К стати, есть пример - Алекс222, ему на фиг ничего не надо, и так лучше всех едет (когда трезвый, конечно), это я про Крильон

По поводу своих клубных соревнований, ну и не только клубных, а вообще соревнований "маршруток" можно было бы отдельную тему создать.

Вот тут чуть-чуть есть http://www.sakh4x4.ru/forum/gallery/thumbnails.php?album=176&page=1 А где фотки наших делиководов?

Илья, лучше не догоняй, а спокойно по правилам едь

offroadexpress, Слава, привет. У Тебя с телефоном что-то не то, хрен дозвонишься. Завтра с Южного примерно в 18:00 выезжаем.

Я еду с пассажиром, если форс-мажора никакого не случится.

Лёха, ты наверно как раз в этот момент моргнул и всё пропустил Сюжет был о-о-очень длинным.

Кто хочет как-нибудь на днях, ну, например, после работы вечерком съездить на место проведения соревнований и самим там прокатиться? Так сказать попробовать свои силы ... для начала

А вот сюда никто не хочет? http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/11399-%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0-%D1%81%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BA-%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F/ Кто-то ещё в прошлом году предлагал, а кто-то даже ездил в тихушку и других не позвали

Тут уже начали обсуждение http://www.sakh4x4.ru/forum/index.php?topic=2051.0 Ориентировочно 11-13 июня http://www.sakh4x4.ru/sports/

Рост, все уверены, что ты уже зарегистрировался как участник!

Gendrive, как бы там ни было, но было классно! Зрелище было улётное и погода этому не помешала

valday, привет. В туризме трасса была на много легче и короче (смотри на время прохождения), чем в профи и монстрах. Там без всяких блокировок и прочего проходили (при наличии минимального опыта). Рост в профи выступал. Там заезды парами были. Росту сложнее трасса досталась, там на первой же луже (если эту яму можно так назвать) "впухали" практически все (повезло только первым стартовавшим). Вытягивались на лебедках. Рост стартовал почти в конце. Но это не главное. Главное - участие! И, тем более, Рост в первый раз участвовал. Начало положено! По поводу Годзиллы (не в свои ворота): там как таковых ворот для каждого не было, и это, я считаю, упущение организаторов. Короче, долго объяснять. В процессе соревнований на одной стороне трассы образовался так сказать удобный финиш (как раз с той стороны трассы, по которой ехал Александр), в который все и финишировали. Просто, если был большой разрыв между участниками, то вопросов не возникало. А в данной ситуации получился спорный вопрос. Организаторы и судьи посчитали, что всё было нормально. На джиперском форуме я прочитал, что Самурай и Мамонт изначально договорились финишировать через бруствер, а не в образовавшийся проезд, чтобы не возникло вопросов, как у Годзиллы и Александра, тем самым поступив как настоящие добросовестные соперники.

Результаты: Туризм: Пономарев А.Ю. на Isuzu Vehicross из Ю-Сахалинска с результатом 1.51.95 Бандура А.Н. на Nissan Terrano 21 из Ю-Сахалинска с результатом 2.03.08 Комиссаренко В.Е. на Toyota Land Cruiser 76 из Ю-Сахалинска с результатом 2.05.41 Профи: Белов Д.Г. на Land Rover Discovery из Ю-Сахалинска с результатом 3.16.54 Соболюк А.Л. на Nissan Safari Y60 из Невельска с результатом 3.34.26 Онучин С.В. на Suzuki X-90 из Ю-Сахалинска с результатом 3.49.95 Монстры: Хорев А.Ю. на Nissan Safari Y60 из Ю-Сахалинска по результатам заездов на выбывавание Дорохов И.Б. на Suzuki Samurai из Ю-Сахалинска по результатам заездов на выбывавание Григорьев М.А. на Nissan Safari Y60 из Ю-Сахалинска с результатом 3.22.12 По поводу Александра (Дмитрия деликовода) мнения разделились. На Джиперовском форуме это тоже многие обсуждают. Он в паре с Годзиллой шёл. И были у него все шансы победить, но там физически негде было обогнать Годзиллу, и трасса у Александра сложнее была. И на финише (это не только моё мнение) Годзилла поступил, мягко говоря, не красиво, въехав не в свои ворота, и, тем самым не пропустив Александра. А вообще, этот заезд был одним из самых зрелищных (по крайней мере для нас, делиководов). К стати, Годзилла, когда шёл второй раз по трассе Александра, два раза застрял.

Буду с 09:00 в Хомутово у Андромеды ждать. Жень, возьми, пожалуйста, свои маленькие р/станции, чтобы в дороге не скучно было.

Еду обязательно. Могу с собой кого-нибудь взять. Где и во сколько собираемся?

А в Перепутье разве не застава была? Я туда ещё в 1996 году возил людей к начальнику заставы (бухали они там). А чуть дальше, ближе к Коврижке? Там ещё вышка пограничная осталась и остатки зданий.

Раньше (в советские времена) дорога до самого Крильона была (не по морю). Мосты были через все речки. От Невельска до Крильона было штук пять полноценных пограничных застав (в каждой не меньше роты солдат). Жизнь, как говорится, кипела! Это сейчас, если японцы нападут ... дальше лучше ничего лишнего не говорить К стати, фотографу предлагали дальше ехать, но он постеснялся

alex222, Саня, привет. Если занят не буду, то обязательно приеду! Будет точно известно только накануне.

kamil, я думаю, нужен багажник на крышу. Туда можно много вещей сложить. I think, is necessary a boot on a roof. It is possible much things there to combine.

Я обеими руками ЗА !

Всем привет! Извините меня, пожалуйста, что я был немного неадекватен после бессонной ночи и выпитого. Больше не повторится! Обещаю! Оправдываться не буду, сам виноват! Gendrive прав! Впредь никакого спиртного в дороге! Ещё раз прошу меня простить Отдельное спасибо Саше (штурману Алекса222), если бы не он, то я бы на Крильон не доехал. Теперь мои потери: два оторванных задних брызговика, загнутая левая подножка, потерянный левый передний фэндер и защита от правой туманки, замятое переднее левое крыло, ну и салон весь в грязи! Это то, что видно визуально, ещё не известно, что с внутренностями. Думаю (уверен), что если бы не спиртное, то ничего бы этого не было! Флаг уже отстирал, завтра сделаю новое древко. Чей флаг?

А у меня лифт из трех дюймов на ноль получился в полном грузу