Krogo
-
Постов
25 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Articles
Весь контент Krogo
-
Может не так понял вас? Поставить проставку хитрую между кулаком и шаровой? Не разрезая кулаки. Можно попробовать. Для начала 🙂
-
Да удлинял я кулаки таким методом, кирпичевские. Согнуло их в самом основании после 100км стиральной доски. Фото выше выкладывал. Не по сварке, а ниже ее на 3см. Больше не буду так делать. Дорогое нынче удовольствие. Лучше рычаги усилю 🙂
-
Добра всем. Заказал кулаки в сборе от булки. Буду усиливать верхние рычаги, сразу хочу перенести на них площадку крепления шаровой, вниз, на 3см- лифт будет. Ну и от булки кулаки со ступицами и супортами поставить хочу. Очень мне торсы от пыжа понравились, не хочу в сток возвращаться...
-
А внедрить другие- это какие? Все равно буду с рычагами возиться, и кулак от булки ставить. Хотелось бы и сайленты покрепче поставить...
-
Добрый день. А как провариваете? Есть фото, для понимания процесса усиления.
-
Добавлю. Похоже раздавило сайлентблоки на верхних рычагах, которые ближе к торсионам.
-
В общем. Приехал с вахты. Снял колеса, кулаки. С левой стороны , погнуло верхнюю ветвь кулака, у самого основания. Краб живой.Примерно на 1,5см ушла геометрия от правого кулака. Далее. Место крепления торсионов от пыжа , на верхнем рычаге, надо усиливать. То же вывернуло немного, где задний болт проходит. Не критично, ездить можно. Есть запасные рычаги, буду из них усиленные делать. Ну и посоветовали поставить кулак, в сборе со ступицей и супортом от булки рестайловой. Буду переделывать. Пообщался с делиководом, человек в соревнованиях участвует. Говорит, что кулаки гнутся очень часто. И они ставят от булки на кирпичики. Как то так.
-
Добра всем. После замены торсов на пыжевские. Проехал наверное 1000км. Все было нормально. Вот только последняя поездка- около 100км по пересеченке, ямки, колдобины, дорога 20км из уложенных поперек дороги бревен. Приехал домой, и заметил- колесо левой стороны встало домиком. Прямо сильно заметно. Снял колесо. Рычаг визуально целый. Сайленты менял 3000 км назад.
-
Добра всем. В общем все отлично. Подтягивал еще пару раз торсионы. Все устаканилось. Проехал уже 300км примерно. Машина не просела ни на мм. В лесу, по кочкам- отлично. По ощущениям - лучше чем на родных. Ни одного пробоя!. Там где ехал раньше не более 20км ч. Теперь еду и 40 без проблем. Очень доволен!
- 142 ответа
-
- 1
-
-
- тюнинг подвески
- усиленные торсионы для l 300
- (и ещё 1 )
-
Единственная теория лезет в голову. Торсы долго лежали , и как бы раскрутились назад. Их же на заводе специально закручивают в сторону, обратную их работе. Потом они стояли на пыже, немного просели, потом лежали хз сколько времени и эта их просадка вывернулась обратно...
-
Добоа всем. Торсы от пыжа поставил. Сделал втулку длинную и вварил в нее шлицевую от клюшки паджеро. Встали торсы в родные места. Единственное- балку раздатки опустил на 1 см. Прокатился. Все понравилось. Но. Возникла такая проблема- вчера сделал забег по лесной дороге с кочками , стиральная доска ,несколько км. Хотел подвеску проверить. Приехал домой, и вижу- торсы просели сильно. Перед заездом растояние от хаба до дверей было 53см. Приехал- стало 49. Хорошо. Поднял машину, подтянул торсы. Опять забег по пересеченке. И опять просадка до 50. Уже торс снял- думал, может левый с правым перепутал. Но нет, на правом стоит буква R и стрелочка со стороны клюшки- в сторону натяжки торса. Вот смущает стрелочка со стороны рычага подвески- она в обратную сторону. Родные, кирпичевские посмотрел, там так же стрелки. Почему торсы садятся? Не пойму.
-
Сайлент овальный для родных рессор брал новый. Не вспомню от чего он. Но встает как родной. Есть 2 штуки. В упаковке. Могу продать по довоенным ценам, если надо кому.
-
Свои когда снял с кирпичика- обнаружил продольную трещину коренного листа. Нашел новые на дроме. Поставил. Машина поднялась на 6см. Там 5 листов. По 8мм вроде. Загрузил 200кг. Опустилась на 1,5 см. Теперь не знаю, что делать.. Загружу тонну- покатаюсь, может просядут.
-
Мои сгнили. Ищу в хорошем состоянии
-
Добра всем. Прикупил пару торсов от пыжа. Залез под кирпичик, примерил. В общем, просто переносом балки с натяжителями , не получится сделать. Мешают крепления сайлентблоков Аккп. Надо или отрывать их и опускать на 3см или полностью сделать новые.
-
Так старую гбц померить можно. И такую же искать. Я так делал...
-
Добрый день. Можно цифры написать куда взнос переслать ?
-
Если не секрет- где в тюмени машина стоит? Я тут в командировке на пару месяцев- посмотреть хотел, может еще что выберу...
-
В ответ тишина
-
Накладка с права между бампером и корпусом пластиковая- если клипсы крепления живые- возьму.
-
Добрый вечер. Левый поворотник передний возьму. Рулевая рейка живая?
-
спасибо за ответ. не обратил внимание.что вы из Казахстана. буду в России искать
-
добрый день. если не секрет-где и за сколько брали коробку? моя еще живая. но есть желание взять контракт про запас... а то с последними событиями в мире можно остаться без запчастей
