688

Так я же написал аккуратно ножом приподнимаются края снимается окантовка потом ставится на вырубленую прокладку, ничего сложного порсто немного терпения и аккуратно, все это делали еще со времен советского дефицита, и сейчас когда прокладка нужна а нет .

Под металлоазбестом я имею ввиду прокладки которые вы называете паронитовыми, а металлоазбест есть во всех нормальных автобазах, берете свою пркладку аккуратно ножом приподнимаете металлическую окантовку, потом обрисовываете на новом листе, вырубаете,ставите окантовку,и готово.

В том и дело для металических прокладок плоскости головки блока должны быть идеально ровными, а для металлоазбеста не настолько критично, то есть там где, нормально стоит металлоазбест металическая прокладка может и не держать, особенно это относится к старым дизелям.

Паронит вообще нельзя ставить под головку. Ставится или металлоазбест, или металлическая для металлической головка должна быть идеально ровной, металлоазбест допускает небольшие отклонения, проверено со времен советских авто, себе сделал из обыкновенного металлоазбеста вырубил, купить небыло возможности уже 2года, пока нормально.

Недавно было такое у товарища и тоже на пыжике, посмотри масляную трубку с головки навакум насос было забито в штуцере который лрепит трубку к головке.

давно уже выкинул бачёк и поставил заливную горловину от ваз на его место через тройник в верхний патрубок радиатора и всё ок

Гул пропал наконец долго всё это длилось все нервы выматал но решил до конца добить правда добавил еще тюбик уже собирался менять мост но после нового года стал стихать сейчас всё нормально не гудит

я извиняюсь но только сейчас добрался до компьютера гул совсем не пропал но стал намного меньше передок включаю редко сейчас сухо неохото топливо палить но хочу довести до конца или сломаю или стихнет

ПРОВЕРЕНО И НЕ РАЗ НА РАЗНЫХ АВТОМОБИЛЯХ РЕАЛЬНО ДЕЙСТВУЕТ И В ДВИГАТЕЛЕ И В КОРОБКЕ И В МОСТАХ ЕСЛИ НЕ ПОДДЕЛКА

всё проверил гудит редуктор залил хадо посмотрю что будет

добрый день. прошу помочь при включении 4н появляется гул как будто трёт в сухой втулке причём только под нагрузкой накатом всё норьально . искал на форуме но не нашол ничего может быть у когото было