Денис

Мой телефон 914 650 9974 19го числа снова буду во Владике, если надо можно встретиться Кстати, неплохо было бы устроить спам-рассылку по народу зарегистрированном на форуме. Далеко не все в этот раздел постоянно (или вообще хоть когда нибудь) смотрят. А так-получите личное сообщение и , возможно, уведомление на email. Я уже смотрел-во Владе 4 страницы пользователей по 60 на странице, в Находке-1, в Приморском крае-1, в Приморье тоже 1 Ни кто не знает, как на форуме процесс спама автоматизируется???

А не рано на повороте в 10? Если владик стартует в 8.00 им только три часа до этого места ехать. Получается 11.00 на повороте. В Находке собираемся на Мажорке (набережная между двумя мостами через каменку-автовокзальным и Бархатной, с торца Дальторгсервиса) в 9.50 и ждем до 10.00 В десять выдвигаемся, попутно собирая тех кого обломит ехать туда с Северного-предполагается что они будут на станции Находка. Мыслю так. Критика? Кстати, чем ближе время сбора к 11, тем больше народу проснется!

Собственно зовутся как раз делки с владельцами, по крайней мере так написано:

Кароший вопрос... Тема такая была в разделе Mitsubishi С утра. А теперь вот уже нету... Путем поиска в факах было выяснено что "ссылки на другие клубы не рекламируем" Может модератор удалил?

Сегодня открыл тему про нашу поездку на находкинском городском форуме и на дроме. Авось еще кто подъедет Народ, кто знает еще какие форумы "околомашинные", тоже делайте рекламу, не стесняйтесь На фото-поворот на эти водопады. Сегодня если буду проезжать мимо, постараюсь сфотать как оно зимой выглядит

2. Я

ЕДУ АДНАЗНАЧНА!!! Там очень красиво, особенно зимой когда все это замерзает! Третью неделю планирую на этот водопад съездить, фоток уже насмотрелся, есть описание дороги (реально проезжает все, включая камрюхи), фотка поворота, да и ехать относительно недалеко. А мож дату поближе назначим, числа эдак 14?

Я за 21! И лично для меня на трассе Находка-Влад предпочтительнее... Хотя идея выбраться на красивости какие-нибудь мне нравится, и может сподвигнуть и на более дальнюю поездку Послезавтра буду в Находке(сейчас во Владе), напечатаю флаеров с ссылкой на эту ветку, буду по находке раскидывать, по Делкам. Надо пока дизайн продумать пока время есть. Приморской деликовке-быть!!!

Честно говоря я сам не знаю почему так. Машина пришла мне конструктором, и на ней точно никто в россии не ездил. Возможно сам японец затонировал, хоть это и мало вероятно

Денис-за!

Народ, а сколько там этих ламп вообще? На весь блок управления печкой одна что ли?

Господа, сильно извиняюсь что в десятитысячный раз поднимаю эту тему, но похоже на наших машинках это одно из самых назойливых мест, да еще и колет у всех по разному. В смысле именно такого я не нашел ни у кого. Не горят лампы подсветки управления кондеем-т.е. какой режим сейчас включен-видно, верхняя лампа горит, а вот все остальные клавиши этого ряда не подсвечиваются. Так же как "rear"задней печки и "снежинка" кондея. Индикация вкл/выкл горит, а самой клавиши ночью не видно!!! приходится врубать верхний свет в салоне, что ночью на трассе совсем не приятно... Мож кто знает что с этой бедой делать или где копать? Предохранители вроде целые все, но кто его знает, мож какой-то из них не работает.

У меня во дворе стоит делка с точно так же вставленными фонарями. Эту конструкцию я долго обнюхивал, но решил бампер не резать-боялся что так направленные фонари всё равно фигово будут светить на землю под бампером. А с дыркой в тонировке проблема отпала сама собой. И, кстати, позорно не выглядит. На эту конструкцию меня навел какой-то новый сурф-у него такая штука штатно была. Для тех кто невнимательно читал первый пост повторю-у меня салонное зеркало-ПАНОРАМНОЕ. Т.е. заднее зеркало в нем отражается мельче чем в стандартном. Посему и "светосила" хуже.

Парни, я не знаю как у вас там где вы паркуетесь, а вот у нас в Находке при парковке задним ходом запросто можно налипнуть на какой-нибудь столбик, открытый люк и т.п. Короче неудобно мне. Тонировка была заводская, передние стекла не тонированны, и это меня вполне устраивает-сексом я на переднем сиденье не занимаюсь, наркотики за рулем не курю и разглядывая женщин с водительского седла совсем не против если они разглядывают меня в ответ. Вроде не страшнее других Других причин для тонировки вкруг я не вижу. Как то ехал с товарищем на скалике из Влада в Находку, скай был тонирован вкруг highblack тонировкой-облепил самым черным что было, тобишь. В сумерках подъезжая к очередному перекрестку открывали окна чтобы по сторонам посмотреть. Кто любит так ездить-я не запрещаю, но лично мне не нравится. "Пацсаны" аднака. А вырезать окошечки для боковых зеркал-это чушь вообще, весь вид от тонировки портится-в чистом виде колхоз. Насчет расползаться и отклеиваться-не знаю... посмотрим. Но по идее не должна, ибо она заводская и клеится не на пиво, как у нас. Плюс на этом заднем стекле сверху за годы нещадной эксплуатации тонировка треснула по полоскам обогрева заднего стекла (местами, как раз там где нужно было) но дальше не поползла. Короче, жизнь покажет

Заодно кто на дугу такую антеннку найдет-тоже пишите Так и не нашел, блин.

Я вообще то люблю тонированные машины, особенно ярким солнечным днем. А вот поздней тёмной ночью как то не очень Ибо когда едешь назад то через панорамное зеркало заднего обзора-тонированное стекло-зеркало на задней двери не видно них... На неделе решил сделать всё по уму-купил китаййййские туманки симпатичной плоской конструкции, хомуты и выкопав схему жгутов начал разбирать зад салона. Нужный провод нашелся выше левого верхнего угла заднего дверного проема. От туда протянул провод до левой стороны бампера. Где-то в разрезе воткнул предохранитель на 15-мало ли что... Еще что бы етого мало-ли-чего не случилось подумал промазать туманку герметиком. Промазал. При разборе туманки выяснилось что лампа стоит на 5 ватт и светит гораздо хуже чем фонарик на ключах. Заменил на 15 ватт, благо были под рукой, светит гораздо лучше. В процессе сборки немного заляпал герметиком стекло лампы-стер растворителем-бл.. китайцы, стекло на глазах мутнеет. Ладно, будет фара рассеяного света. Закрепил это дело не куплеными хомутами, а двумя пластмассовыми для монтажа проводов. Получилось красиво и очень крепко. Методом катета и гипотенузы настраиваю пучек света на освещение земли/асфальта/грязюки под трубой. Проверяю-всё работает. Класс! Ушло 5 часов с подготовкой. Жду ночи. Крепко расстраиваюсь-всё светит, не видно нифига.... думаю. Вчера наконец дозрел-вырезал в тонировке квадратное окошко напротив зеркала в двери. Самое тяжелое-ровно по размеру разметить дырку в тонировке, ибо делалось в одиночку, и пришлось бегать по салону к водительскому креслу и обратно. С подготовкой ушло 25 мин. Кайфую уже три дня Никакого заднего допфонаря нафиг не нужно. Дырку в тонировке снаружи не видно-заслоняется зеркалом Мораль сей басни можете дописать самостоятельно PS:если надо могу скинуть фотки ))))

Болото однако...

Похоже я затупил дважды. Ибо по моей просьбе на сервисе еще и ручник подтянули....

Насчет "ставил-убирал"- на старой машине сделал раздвижную картонку и если машина начинала греться просто сдвигал ее и получал щель побольше. Хотя делать это приходилось не часто-жил в Комсомольске, с тамошними -25 всегда мотору холодно. Но там была очень хорошая щель между радиатором и охладителем кондишки куда эта картонка входила. На бегемоте имеем две дырки-выше бампера и непосредственно в нем. И если верхняя залепляется довольно просто, то как прилепить качественную залепу к нижней я пока не придумал

Понятно. Под это дело поменял задние колодки, прокачал тормоза и подтянул ручник. Посредством автосервиса К сожалению не получилось поговорить с мастером который это делал, поэтому что именно случилось не знаю Насчет ручника-а если ручник автоматом подзатягивается, то получается что если ручку подергать, то всё должно вернуться на свои места?

Люююдииии!!!

Кто знает, влияет ли утепление моторного отсека на расход зимой? Речь идет о перекрытии части радиатора чем-нибудь воздухонепроницаемым (то бишь картонкой ) Помните как на зилах зимой народ фальшь-решетку закрывает? Имеет ли смысл на япошках заниматься такой фигней? Как я понимаю, задувающий в моторный отсек воздух не только охлаждает радиатор (на который и небольшой дырки хватит) но и сам двиг охлаждает... Или я гоню?

На днях съездил в тайгу за шишкой. По итогу нашли 7 шишек, поломали задний стабилизатор и заклинило заднюю левую тормозную колодку. Со всем-всем-всем получилось немногим меньше чем по штуке рублей за шишку... Насчет стабилизатора понятно-старые таежники объяснили (вовремя, блин) что при поездке в такие места где мосты будут испытывать хорошие перегрузки рекомендуется откидывать один линк-тогда стабилизатор не работает и не ломается соответственно. Вопрос-от чего могло заклинить колодку? Не влияет ли что сначала по трассе она нагревается, а при проезде горных речек происходит сильное охлаждение? На том же месте 5 лет назад у отца провернуло колодку на другой машине (правда и тормоз был барабанный).

Согласен, я такой темы тоже не видел. А собраться было бы не плохо-скоро блин осень закончится, а за ней и отпуск. По мне-лучше гденить между Владом и Находкой

Ну не знаю... Автомастер это на любителя. То что авторизованы-это конечно хорошо, значит им рассказали что каябовские амморты надо прокачивать перед установкой Но вообще-то дорого там и не всегда хорошо, по крайней мере никто из моих знакомых их не хвалит. Я когда-то менял масло (не понравилось) и ставил рамку на номер (дорого и гремит сволочь когда дверь заднюю закрываешь) За одним исключением-там работает очень хороший мастер (женщина) по ремонту автостекол. Вчера мне за 380р заделали скол с гарантией на полгода (нужна для техосмотра. Да и вообще боюсь что зимой потрескаться может) за 15 минут. К ней постоянная, но небольшая очередь, работает сразу на два бокса-один сохнет, второй клеет Рекомендую, короче.