qwert39

[спасибо за внимание. начнем по порядку, вакум сам сделал , взял старый с девятки разобрал и свой и девяточный ,мембраны один к одному расклепал и все на место поставил держит без проблемм, кстати ремень грм на 4G63 подходит с 05 один к одному 50000т выхаживает без проблемм зачем платить тройную цену за китайский. подскажите какие свечи ставите на дрыгло , у меня стояли platinum,но таких я невижу , поставил наши дешевые но через день выкинул, и какой зазор должен быть на электродах чтото в книге по этому поводу ничего нету,

[у меня похожие проблеммы начались но движок карбюраторный сегодня нашел что ваккум на трамблере неисправный завтра поеду искать ,

доброго часа господа делиководы , чем дольше живет у меня этот зверь тем больше он меня раздрожает. Начнем по порядку , начал у меня движок подтраивать потихоньку потом все сильнее и сильнее, поменял свечи провода высокого, зажигание проверил , а вчера случайно ваккум на трамблере проверил он и туда и оттуда хорошо воздух пропускает завтра поеду искать по городу может найду в отдельности без трамблера. а тут еще стук с зади появился подозреваю износ резинок в опорах рессор , может кто с этим сталкивался подскажите , серьги то я раскрутил а вот переднюю опору рессоры чтото неполучается,наставте на путь правильный