D_AVerk
-
Постов
1 993 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные D_AVerk
-
-
готовы ли продавцы тюнинга объединится и лоббировать свои интересы
Уже вижу, как Алексдор вместе с Самоделкиным, привлекая Древа и т.д. лоббируют в думе интересы деликаводов
))Потом не сложно заставить камеру, видящую на стекле знак "внедорожник" отслеживать его скорость.Сложно. Знак должен быть большой, ничем не закрытый, поди это обеспечь. Тогда уж вводить особые номера, либо цвет либо формат.
А я его достала прям перед съездом.кушать захотел.Я бы вас уже только за это прав лишил, если честно.
предложила доказательство отказался.он позвал на улицу.вышла я.Если это прочитать с определенным смыслом, выйдет оборжака.
Вам просто повезло. Либо его так впечатлило как вы вышли.
-
-
1560
Тогда логично и неудивительно.
-
Так что были правила.
Значит я тогда был молодой чудак на букву м, который смотрел на остальных деликаводов с 37 колесами с широко раскрыми глазами и думал - ну раз у них есть, почему и мне нельзя.
Правда я все же не полез за грани добра и зла.
Хочешь быстрее - ставь "трассовые" колеса.С этим согласен. Это здраво. Но сложно администрировать и наказывать и поэтому не инетересно власти.
создал корч- вози его на прицепе до соревнованийА что корчем-то считать. У делики штатные колеса 28,5 если не изменяет память. На длинной без лифта с такими колесами лучше вообще с асфальта не слезать.
Делика хороша для авто туризма с участками тяжелого бездорожья. Зачем сюда приписывать соревнования!!!???И я том же.
-
Вроде ВС России постановил
Вроде как чтобы заставить суд выполнять решения ВС надо на него сначала пожаловаться в ВС.
-
Нас остановили сегодня за переделки.по говорила с инспектором. Нормальный молодой. Отпустил и просил выбирать нос малой,а то будет гайморит.
Конкретнее, к чему придирался, как отмазывались (кроме малой)
те, кто хочет больше 10% - вешает знак ограничения скорости - на трассе скажем 90, в городе 50. ну и въезд в мегаполисы запрещен.Вот это кстати разумно. Действительно, те кто тюнил должны быть ограничены в скорости.
Единственно я не понял, Антон, что за ограничение на трассе 90, когда там и так разрешено только 90
Или ты про редкие автомагистрали? -
ТНВД в ремонт с заменой ВСЕХ внутренностей, новые распылители в форсунках, женидьба насоса с форсунками на стенде, заведомо исправная турбина, хорошая компрессия... без всего вышеперечисленного не добиться экономии
У меня везде компрессия 39, турбина рвет аж постоянно клапан сбрасывает... Где свадебное агенство насосов и форсунок и хорошие специалисты по ТНВД?
Игоррр высказал мнение, что так как у меня ТНВД мех, а блока от ЭФИ, то мне и коленвал надо меняьб на колено от меха, иначе тачка не поедет.
А ты что думаешь?
моё длинное капризное телово баре пошли
У тебя автомат?Автомат, 1.6л
у тебя Фокус 1,5 веситФокус был удивлен. 1286 по ПТС вес.
а без мобильности я спиваюсь от тоски )) но если цель лондон или париж - однозначно гостишкаВывод, в лондоне и париже ты обожаешь спиваться. Кстати, в Париже ужасные цены на гостишки, даже на самое полное Г.
рав 4 предпоследний мкпп 2,2 дизель 6,6 летомА сколько он весит?
Чистая машина и немного попсового но уместного тюнинга сильно повышает привлекательность авто.До тех пор пока речь не заходит про то сколько она у Вьетнамца ест. Сейчас развелось умников с тезисами про "ржавое японское железо" и про "Патриот это наше все на бездорожье".
-
организуйте вы себе отливку из стекловолокна защитных накладок
Можно подумать это устроит гаишников.
Какая защита из стекловолокна, ну вы право смеетесь чтоли?
-
Всеже отбить мин полляма (за машину тут) гостиничками
Естественно речь идет о том, что экономичная машина используется и тут, чтобы не ронять моторесурс "динозавров из прошлого века, которым место на свалке" (с) Вьетнамец, орфография автора усилена.
зимой длинная булка 4М40 АКПП на 32х колёсах с багажником на крыше, 6 человек с багажом - 10л/100к м, режим 90-100кмчСделай мне такой же расход, ломай меня полностью....
Туризм - да, отдых - нет.А какой может быть отдых без туризма?
Фокус2 2х литровый - 12 литров,Смотря что считать смешанным расходом. Если в режиме 1км по пробкам - да. А в режиме более менее длительных поездок по городу, в районе 9,5
@ГАНС, Вы бы еще автобус сравнивали.
Речь идет о городских пузотерах весом тонна и меньше, а не джипах
-
Проблема в том, что по большому счету никто не в состоянии определить, насколько те или иные изменения в конструкции действительно влияют на безопасность.
Ну вот купил я заводской шнорхель. Поставил в сертифицированном центре.
Потом по какой-то причине сам снял, поставил обратно некорректно, в дороге он оторвался и прилетел кому-то в лобовик.
Вопрос - кто в данном случае виноват с официальной точки зрения? Производитель? Установщик? Моя перестановка (про которую я естественно никому не скажу)?
То же самое с багажником. То же самое с колесами большего диаметра. Все равно за все всегда отвечает владелец по факту ДТП. Никогда за ДТП не будет отвечать производитель авто. ИЛи техцентр установщик.
-
Внедорожные ралли?
Не увлекаюсь ралли
Или на пиратском шабаше въехали по ту сторону ручья( где леревня), размесили там все, и уехали.Я на нем был, ты уверен?
Я не имею ничего против 35, 39 но голова должно быть, а не то место, где висит запаска.Сам называется пошутил, сам посмеялся. Во первых, у меня не 35-39, а 33.
Во вторых суммарный пробег на них за 6 лет составил около 10 тысяч км
В третьих я никогда не фанат "раскатывать" в хлам дорогу, тем более на соревнованиях.
Это ты считаешь нормально, защитничек?Защитничек чего? Я тебе написал, что по твоей схеме - там дюймик, там дюймик, там подушечка, никогда не выработать здравых границ тюна. Потом тебе подвернется резина по дешевке еще на дюймик больше и ты ее поставишь, и уже с пеной у рта будешь доказывать что два дюймика это ничего, а вот 37-39 это ад. Ты коньюктурщик, к сожалению.
Какая у тебя в итоге сейчас резина, какого размера получается? 28 дюймов или 29 дюймов? Чисто шоссейка на которой точно никакую дорогу не раскатаешь?
- тогда не действовал этот техрегламент.Ты когда вносил изменения в конструкцию, чем думал?Много ли ты ходил по митингам, доказывая что-то?Да, ходил. А еще я работаю в участковой избирательной комиссии с решающим голосом, и каждые выборы отпахиваю два дня от звонка до ночи - именно потому что я неравнодушен к чистоте выборов и предпочитаю лично за этим следить.
Поэтому ты в очередной раз "газировал лужу", думая меня поддеть. Лучше завязывай с этим. Неудачно выходит.
-
Кстати, ветровики на окнах тоже могут стать целью инспекторов.
Ведь технически они так же как шнорхель могут отвалится на трассе
-
удивлён. Дура здоровенная Деля всегда была
Чему удивлены?
И никакая покупка здесь для этого экономичной машины не отобьется никогда.все же неверно. Если семья небольшая (3) и цель не стоит объъехать всю европу, то поездка на большом авто и ночевки в нем же обойдутся дешевле чем перелет и гостиницы+общественный транспорт.
Если семья большая (5-7) то большая машина тоже окупится даже при ночевке в гостиницах за счет экономии на перелетах и ОТ для всех.
покупка маложручей машины для поездки теоретически может окупится против перелет+аренда. Надо считать.
Единственно печально так это потери времени на перегон по россии и белоруссии с польшей.
хотя в мск мне больше всего нравился короткий Пыжик с 56-м, позволяет плевать на покрытие, зиму и занимать интересные варианты парковок в сугробахВ москве не осталось парковок в сугробах. Дворы перекрыты шлагбаумами, а все остальное либо платные парковки либо знаки остановка запрещена.
Ушатос это кто?
-
у нас немного по другому . следующий шаг- экология. типа запрета евро 2 вплоть до утилизации
Я думаю будет не запрет, а дополнительный экологический налог.
Причем не евро2, а все евро включительно до 4го.
Этакая стимуляция продаж новых авто.
жути нагоняете, уж без обидНу вот ей-богу, в нашей стране невозможно придумать ничего страшного чего бы еще не было или уже не ввели.
Пруль пытались запретить - пытались. Чудом тогда по какой-то причине посчитали что больно много людей пострадает.
Платон захотели ввести - ввели. И не помогли протесты. Подсластили пилюлю, снизив тарифы, а сейчас их упреждающе поднимают опять.
Дороги платные распространяются - да, акцизы в топливе растут - да. Щемить за въезд в водоохранные зоны и всевозможные ООПТ начали - да.
Вот уже и внедорожные ралли которые по 15 лет проводились - запрещают проводить.
Слава богу у меня швеллера нету спереди. И то, что я поставил и собираюсь по ставить- в глаза не бросается, и вопросов не будет.И у меня нет спереди швеллера.
Но я не пытаюсь быть святее папы римского, и заниматься нравоучениями в то время как сам "колеса на дюймик побольше, пружинки на два дюймика повыше, подушечки вообще незаметно повыше".
Это знаешь ли тонкая грань, с которой сток превращается в котлету.
-
Единственно, что могут найти прием против лома.
Как писал Вьетнамец, просто принудительно запретить эксплуатацию машин с кенгуринами, даже если они заводские.
-
Рейлинги, рейтингами а поперечин заводских почти ни у кого нет.
Тут ньюанс. НА заводских релингах поперечины это ГРУЗ. Со всеми вытекающими.
Поэтому незаводские поперечины или даже багажник "экспИдиционник" - это норма.
А вот без заводских релингов - это не груз, а непонятная фигня на крыше неприспособленного для перевозки груза ТС.
Я кстати предвижу как ванга, что действительно, на сигналку должен будет быть сертификат у устанавливающего сервиса.
Тут кстати умные люди еще кое-что подметили. Я не понял до конца фабулу, но есть еще одна палка которая может выстрелить. На тему того что любой ремонт и ТО может проводить по сути только сертифицированный сервис опять же.
Если вспомню где читал с раскрытием темы - запощу.
Соответственно, как сейчас можно схлопотать
в пятакштраф за мытье машины во дворе, так же будут шпынять за самостоятельный ремонт. Ибо "Какие ваши доказательства" (С) что вы шаровую, рычаг, кардан, линк, и прочее установили правильно и у вас на ходу не.... ну все поняли.И логика в этом есть. Если на установку нештатных, пусть и с сертификатом изменений нужно сертифицированный сервис, то почему на установку штата годится любой Россиянин умеющий держать в руке
дробовикгаечный ключ.Как только этот апофеоз дойдет до этого апофеоза, я думаю надо будет продавать автомобили, и бухать тихонько, тем более что это почти не запрещено.
Не дадут пройти в массыСвой выбор население уже сделало. А для тех кто против воли большинства есть штрафы и сроки за несанкционированные митинги. Велкам (не колбаса).
-
1
-
-
И не нужна эта дура здоровенная
Я про фокус так же думаю - зачем мне эта дура здоровенная. Вожу лишний куб воздуха. Смарт был бы компактнее.
А если пересчитать стоимость километра, то метро вообще рулит. И на сдачу еще останется в Европу слетать на самолете.
-
И не нужна эта дура здоровенная. Вожу три куба воздуха.
Леш, осеннее обострение против делики?
-
си-би на магните если или на багажнике, не думаю, что изменения
Если багажник не на заводских релингах, то это вдвойне преступное изменение.
А врезка в систему электропитания? А устройство, установленное не на штатном месте? Какой простор для пытливых голов.
про реЙлинги- на одной и той-же машине могут стоять, а могут и не стоять, даж винкод беспомощенНи разу не видел делику с релингами. Подозреваю что и гайцы. Все просто если релинги похожи на заводские - прокатило, а если багажник - не прокатило. Если эта практика пойдет в массы, то это за гранью добра и зла.
на лобовом не можно ниче крепить кроме заводских зеркал, это давно естьзначит это палка, которая в любой момент можэет выстрелить.
-
Кстати, я тут задумался.
Защита двигателя и прочего - это ведь тоже внесение изменений в конструкцию ТС.
Установка автономного отопителя - тоже внесение изменений.
Установка СИБИ - тоже внесение изменений.
Ну и в довесок, в гаевне сейчас очередной климакс.
У них логика на тему - если РЕЛИНГИ ЗАВОДСКИЕ, то багажник на них ок. Иначе - внесение изменений.
Соответственно задняя лесенка - тоже внесение изменений (а ну оторвется на скорости).
С нетерпением жду, когда внесением изменений начнут считать видеорегистратор на лобовом
-
он не ставится на вашу версию и не прошел одобрения на установку его на ваше тс
Ты мне вообще хотя бы на одну делику ОТТС покажи, грамотный ты наш.
Ни один гаец толком не может знать чем руководствоваться при определении изменений в делике, ибо все они ввезены не через официальных дилеров и ОТТС на них не создавался.
На патфайдере только колеса на размер побольше, и пружины будут айронмен покрашенные черной краской, а то желтые уж больно в глаза бросаются. Ах да, и подушки на раме сменю, на газовские, они на дюйм поболее булклассический россиянин. типа "вы неудачно налюбили власть. Вот я налюблю незаметненько, а значит мне можно"
А ты не меняй колеса на побольше, и не ставь айронмен, и не меняй подушки, раз такой борец против митингов и за отсутствие изменений в авто.
Что за люди... Покупают антирадары, чтобы нарушать, но не платить
Ставят на учет на пенсионеров, чтобы налог был поменьше
и т.д. и т.п.
И каждый ведь воплощенная мистер честность....
Либо ты за регламент и не вносишь изменений без фиксации в ПТС. Либо ты вносишь изменения и не выпендриваешься относительно других, у кого "еще на дюймик" колеса больше, и "еще на сантиметрик" подушки выше.
Ноябрьская тусовка пройдет и посмотрим на сколько в клубе машин уменьшится.Ахаха, тонко потроллил.
- женщино?ой, всёМожет вам коллективно решать такие проблемы?Если вы не догнали, это не с ним, он с драйва перепостил пост
-
@madness, Если бы машина у меня в остальном была в стоке я бы намеренно съездил бы в ваш Посад, выловил бы гайца, получил бы штраф и кое-что с ним сделал анально в суде. Из принципа. Это может бы стало уроком вашей местной гаевне, потерявшей берега.
-
@Gektor, а на меня встанет?
-
@Крюк27,а цена какая вышла?
кидалово
в Куплю
Опубликовано
Какого именно материала. Есть расписка от Костяна в которой он берет деньги в долг? Или заключенный договор письменный с прописанными санкциями. Да и Костян не рядом.
Следак который возьмется с этим разбираться - святой, не иначе.