D_AVerk

Чую я созрел на сигнализацию, не дожидаясь теплого времени и самостоятельной установки. Макс, ты говорил тебе ставил самый модный спец - сколько он с тебя взял, какюу сигналку ставил?

Garre, пойми, я тут озвучиваю проблему и слышу от разных людей советы по проблеме, соответственно, могу выбрать наиболее полезный. Кроме того, так как обсуждение не оторвано от других проблем, можно давать кумулятивные советы, а не прыгать по десятку тем - одна по трансмиссии, одна по тормозам и т.д. МаксДай. Сорри, не смог приехать сегодня - мне некие варвары ночью выломали замок на водительской двери и устроили глобальный шмон машины. ППЦ Очевидно, предстоит поиск замка на разборках, да только найдешь ли там отдельно замочек....

Зачем дробить и зачем бан? Общие вопросы по одной конкретной Делике, ты предпочел бы чтобы вопросы плодились пачкой тем? Позже я все ценное из темы соберу и вынесу в первое сообщение. ЗЫ. Ну забань, коли совесть этого требует.

А где вы моете так, что и машину снизу моют, и двигатель от масла????

Там масло идет по 500мл на 200км, так что помыв в условиях московской грязи ничего не даст. Все будет мгновенно в масле и налипшем на нем говне. Тормоза. По торомозам спереди ведь уже стоят нормальные колодки, сзади вдобавок новые диски и один из тормозных цилиндров заменен. Второй при визуальном осмотре выглядел прилично. Самое главное - ликвидировать течь масла и охладилски, потому что я уже заколебался канистрами покупать масло и тосол. Ну и разобраться с сальником раздатки, потому что убить безмаслием раздатку - дилетантство. Да как я писал выше, Мек бил себя в грудь пяткой, что течет мол не с сальников а с прокладки клапанной крышки.

Фоткография http://download.andy-i-taya.ru/PEJDKSAS/page_01.htm Скоро дадут зарплату, планирую влить до 20тыр, понять бы только что востребование. Или тупо на все деньги заказать шаровых, ШРУСов, аммортизаторов а потом самостоятельно пытаться менять...

Готовлю к размещению фотографии, которые отснял у Макса в гараже. А пока еще одно резюме - поездка с Павлом показала, что задние амортизаторы "умре". ШРУСы достаточно неприятно скрипять, шаровые тоже прямо сейчас не умирают. Поэтому на выходные задача минимум - переделать суппорт (все-таки какую смазку-то туда использовать!?), заменить прокладку клапанной крышки (по словам Павла - там придется что-то подрихтовывать, а в сервисах на это забивают), пользуясь случаем заменить ремень и ролик генератора, и очень меня волнует состояние смазки в мостах и раздатке (сальник раздатки под замену?). Поэтому вопрос адресуется Максу - насчет возможности на выходных приобщиться к его яме и к другим желающим принять какое-либо участие в данных работах (строго добровольно) - потому что один опасаюсь дров наломать. И что потребуется из запчастей возможно? ЗЫ. Макс, а вот ты мне набор инструментов показывал, насколько доступно такой же бюджетно купить?

Эта реакция на мое предложение? http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?s...ost&p=79864 Но я-то уже не новый клиент! Эх, несправедливо. А то бы я много чего сделал, имея возможность сэкономить 2.5к

ну да, я же его себе менял без ямы, а на двух домкратах... Опять в такую грязь, блин, лезть....

Я тоже не против заплатить. Оплата через RBK-Money не предусмотрена?

Что за глупая идея меня банить. А если я еще что-нибудь не так намажу, и даже не смогу тут спросить? А потом заклинит, меня перевернет, вмажет в столб, а потом в меня еще въедет бензовоз и я сгорю, и моя жизнь молодая - будет на твоей совести. Оно тебе надо? Я в теме Тормоза твой пост нашел. Но меня мучают сомнения насчет того, что бензин нормально смазку снимет. А может лучше WD-40 или она хуже бензина сработает?

Мышевал поиск. Нашел только указатель на смазку от ликвимоля и про промывку бензином.... а бензин точно-ли смазку там возьмет? ЗЫ. Поршень естественно не вынимал

Палево (уныло). Чем же эту дрянь мазать тогда, какосй смазкой? И как гарантированно остатки этой дряни оттуда извлечь?

Перекинул наконец скобу суппорта, вроде все сделал по уму, обильно смазывая все ГРАФИТОВОЙ смазкой (не накосячил с ней??) В пятницу ездил в гараж к MaxDie, подробный отчет с фотографиями будет позднее, а пока просто большое спасибо MaxDie и Павел за то что даже ночью нашли возможность принять сирого меня, обогреть, посмотреть и пощупать мой бедный агрегат. Я правда рад, что такие хорошие люди - деликаводы )

А бакс, и значит цена запчастей все растет

У мну пока денег нет на такое чудо крепления колеса

Я боюсь не доеду.

И подергаем мне колеса чтобы оторвать их нафиг

Что, правда левая продолжает крутить редуктор????? А я старательно каждый раз сдаю задом, после полного привода. Подтвердите или опровергните тезис Вьетнамца.

Леш, а зачем ручная блокировка. Так пришло из Япии или ты сам поменял? Чем тя автоматы не устраивают? Слабее?

Эд, гуманные там у вас, в Самаре ремонтники. В МСК, такое впечатление, от кризиса у них цены только расти начинают!!!

Как кстати при режиме рециркуляции избегать запотевания? Включаешь и через 5 минут все стекла запотевшие ппц как.

Ты это сам делал? Просто сам я не смогу и места нет, а в сервисе врядли кто за это возьмется за небольшие деньги, а за большие при неудачной переборке получится двойное попадалово.

Да не хочу я все сразу поменять.... просто раз они щелкают, значит наверное подохнуть хотят, нет? так, как проверить внутренние, как внешние?

Дополнение, заметил, что при подключенном переднем приводе на поворотах спереди раздаются щелчки. Наталкивает меня это на мысль что умирают ШРУСы. Итого под замену шаровые и ШРУСы, сам я это точно не поменяю. Посидел с КАПСом, понял, что моих познаний не хватает чтобы там выловить шаровые и ШРУСы. Кому не лень, подскажите, для PD6W 0002169 part numbers для всех шаровых(4 штуки) и ШРУС(левый, правый), также подскажите, что стоит "заодно" поменять при этой замене. Блин, кризис разрастается, а деталей нужно все больше. Также надеюсь на Максдая - перед тем как заказывать радиатор, нужно посмотреть, все ли крепления для него целы, сравнить с твоей машинкой. Что из запчастей может потребоваться при замене радиатора? http://exist.ru/price.aspx?pcode=MR126104&rnd=788333 - оригинал нереально, насколько хренов может оказаться дубликат?