D_AVerk

Кто-нибудь Михаилу из НАМИ звонил, узнавал что за защиту он ваяет?

XXL для ветровки наверное очень большой размер, для внушительных мужчин. У меныя габариты скромнее, я думаю на меня лучше будет XL (рост 186, вес около 80)

Liqi Moli полусинтетика 75W-90 SAE GL4\5 Hypoid как думаете нормально пойдет для раздаток и мостов? Или надо обязательно синтетику?

Угу - угу. Леха дело говорит.

У мну такая лампа не горит, хотя точно бывали моменты когда уровень масла был ниже нижнего на щупе. Очень важная тема, как ее вклювить? )

Ладно, черти, уговорили, отодвинем установку доп.фар. Мне тоже ветровочку XXL. Эх, дорожает жизнь в России.

Блин, где вы вчера все щупали??? Вчера что-ли встреча была какая-то? Теперь и я нервно хожу кругами, и думаю, может отодвинуть в будущее покупку чего-нибудь.... Вот агрессивную рекламу-то устроили.....

Думаешь есть смысл?

А у меня сзаду что-то тоже гудит, но вне зависимости от того, давлю я тапок или нет. Мост или все же подшипник ступицы?

Жесть. А зачем такое? Тюнинг с автооткрытием - два варианта. Либо чтобы кнопой открывалась-закрывалась, тогда електропривод Либо чтобы только открывалась - тогда рпосто мощные амортизаторы + хорошая смазка всего механизма, чтобы ходила очень легко. Но тогда кто будет сзади рискует получить позубам крепенько и да, закрывать будет немного сложно, но так как сверху вниз всегда можно призвать на помощь свой вес - осиливаемо. Учитывая моду переносить колесо на заднюю калитку мне такой тюнинх без надобности.

Итого нас уже много.

Хмм... отличие бензинового мотора от дизельного?

Антон, как-то толстовка жидковата эта. Я всегда думал что толстовка - это такое зело теплое одеяние.

А у меня какой-то постоянный недогрев, стрелка выше середины шкалы не уходит и из печек идет откровенно холодный воздух, доходит до того что при -10 в машине жесткий дубняк. Где нормально при движении находится стрелка температуры?

Тут была терка на тему того, какая крышка на колокол мне нужна. Внимательный осмотр показал, что стартер у меня слева, если смотреть со стороны морды. Это стандартное расположение оного?

А посоветуйте с кем пообщаться на тему защиты днища... сам сварку в руках не держу, поэтому хочется скорешиться с кем-нибудь из одноклубников в этакой работе, готов поучаствовать материально ну и принеси/подай. Хотелось бы усилить защиту, тем более полсе недавнего "наезда" на отбойник.

Торсиончики подкрутить сможете и сколько это будет стоить? Развал/схождение после этого нужно ли делать и сделаете ли?

Фоткография тут: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=5876 Ганс, ты полностью прав, я тот самый парень. Но вот насчет ненадежности ММС это все явно горячатся.

Вылетел вчера в отбойник на повороте с профсоюзной на внешнюю сторону мкада....

2.4 неплохое двигло с точки зрения жора топлива, но аксакалы уверяют, что с ним машина не едет. Соответственно, думаю, мегарезину втыкать на такой аппарат нереально. С другой стороны, хз что лучше, 3литровка с пробегом тысяч 350 (как у меня) или 2.4 с пробегом 180 за те же деньги, например. Контрактный 3литровик со всеми сопутствующими ляжет тысяч в 80-100

И опять, блин, тишина

Если быть корректным, то по данной тобой ссылке к толстовкам приравнено много моделей, и ряд из них без капюшона.Так как в данном случае за 700 рублей мы получаем уже с рисунком, то получается все адекватно, ибо если мы возьмем модель с капюшоном, добавим рисунок, то с указанных 800+ мы вылезем в 1100+. Все, к сожалению логично

Ага, все прояснилось. Короче в сложившейся ситуации подтверждаю гос.заказ на две футболки XL размера и одну бандану большого размера. К сожалению, из-за сокращения доходной части бюджета придется ограничиться этим

Я предлагаю сделать по аналогии с всплывающими частными сообщениями. Т.е. Уполномоченные лица могут делать этакие "спам-рассылки" с квинтэссенцией предложения, относящегося ко всему клубному. Так точно мимо не проскочит. Только не злоупотребять и простыни не кидать, чтобы не закрывали матерясь

Это пять. Хотел бы посмотреть вживую )