
D_AVerk
Club Members-
Постов
1 993 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент D_AVerk
-
Ставлю самостоятельно себе сигнализацию, полез под приборку и офонарел. Безумное количество блоков, блочков, реле и т.д.Диск по булкам скачал, но в мануале по електрике блуждаю пока что в непонятках. Пока такие вопросы: 1)обнаружил что у меня в сиденья первого ряда уходят проводки. Что это за штука такая? 2)Куда могла у меня деться клавиша включения заднего противотуманного света 3)Где найти простую и понятную распиновку для подключения к зажиганию, центральному замку, управлению стеклоподъемниками и зеркалами? 4) Что за таинственные блоки прямо за бардачком - закреплены прямо напротив большой пассажирской ручки (там где пассажирская подушка должна быть)
-
Везет же.
-
vol, а ты чего так к моей машине суров? Как никак она после покупки уже 5 тысяч прошла где-то
-
Димка, то что написано сзади напоминает агрессивный маркетинг... в итоге сюда часть народа не придет, приняв это за развод, а другая часть придет только за "юридической помощью" и прочее. Я не думаю, что надо так агрессивно агитировать за приход новых членов. Что значит Club_member? Я Вовчику на общак за япрель сдал.... или ты про оплату хостинга?
-
Биг_белл - опять ты около моей работы ездишь По поводу того что с тобой в аське обсуждали что-нибудь прояснилось?? Димка_монстр. Интересный вариант, но не переутяжелен ли? Аватарка есть не у всех, а у кого есть - много цветов, следовательно визитка дорогая. Есть мысль - на задней стороне во всю сторону эмблема клуба (с возможным минимумом цветов) а спереди Имя, контакты и т.д. Чтобы получилась не сверх-специализированная визитка, а которую можно и в других случаях знакомым вручить.
-
Дикий, а сколько цена вопроса была?
-
Не знаю, у меня хреново работал двигатель когда из 6 цилиндров пахали только 4. Правда даже тогда она ездила )))). Вскрытие показало что: плохие высоковольники порождали пропуски работы свечей, из-за чего газ воспламенился в впускном коллекторе, выбил заглушку и заглушка добила эти свечи. После промывки инжектора (5тыр) и замены свечей+высоковольтных проводов двигатель заработал куда лучше.
-
Эммм ну вот после этого случая и задумался ))
-
СМ высоковольтные провода, имхо. ЗЫ. А почему 95й? Я лью 92! Это у меня косяк????
-
Я собирался в крым. Жаль, единственно, что купаться нельзя. А почему мало внедорог? Есть ли смысл тогда на Делике цельной ехать? И Леш, почему не меньше 3х экипажей?
-
Iriska, Эндрю, вы разве не муж и жена? Оригинальное у вас общение друг с другом на форуме выходит тут вот какое дело, чем удобнее визитка - ее можно использовать и в других случаях, когда общение не деловое, а человеку хочешь быстро дать контактные данные, опять же на деликовках и случайных встречах с деликаводами проще дать визитку. Или я не прав?
-
Я если вижу стоящую делику без наклеек клуба - под дворник кладу бумажку с адресом клуба и своим ником. Поэтому в соседней теме эда про полиграфию и спрашивал кто сможет сделать красивые визиточки а-ля клубные. потому что на бумажке писать муторно. Мне кажется это полезно, так как много делиководов не знают про существование клуба, или не понимают, зачем это. А чем нас больше, тем мы крепче )
-
Нет, руль стоит косо. при прямо выставленных колесах повернут влево где-то на 10-20град.
-
так так так, а какую инстанцию предлагаешь ты?
-
Я только что с мотор-планет, там мне именно подвеску и делали/диагностировали, они ничего не сказали про сальники рычагов и гнутость оных
-
Развальщик так и сказал: 1)Наконечники накрутил до конца, но не хватило 2) Слева развал можно урегулировать в норму, справа не регулируется, эксцентрик выкрутил до конца, а не помогло, поэтому оба колеса срегулировал по правому.
-
Подвеска штатная но я допускаю что есть какие-то косяки в подвеске. а цифры - я привел величины отклонений от базовых, сервис посоветовал охотник-антон.
-
Передняя ось Кастер левый 2гр28 мин\2гр51мин правый 2гр47мин\2гр34мин поперечный наклон левый 17гр31мин правый 16гр54мин Развал левый -1гр33мин правый -1гр44мин
-
Говорят передние пружины от 8ки неплохо встают сзади и дают небольшой лифтик
-
Итак, забрал машину из МоторПланет. Поменены - опрные втулки переднего и заднего стабилизатора, подшипник ступичный левый, рулевые тяги и наконечники, подтянут подшипник ступичный правый. Заменено масло в раздатке, заменен сальник переднего коленвала. Что хорошего - вроде чуть чуть стала тише подвеска. Что плохого - сход развал отрегулировать не удалось. Руль стоит немного косо (наконечники до конца закрутили, а все равно не выровнялось), и колеса немного домиком. В чем загвоздка? Какая из деталей требует замены? Рулевые тяги - оригинал, а вот наконечники - замена, 555е PS. Встретил в сервисе Антона - охотника за приключениями. Будет еще над машиной глумиться - вообще обозлюсь!