Отдал в изготовление петлю на кирпич, меня смущает следующее, на чертежах одна, в реальности на фото японская - другая. Ладно, две эсперементальных я делаю дальше будем доделывать, готовность где то неделя-другая
@Navi, кстати продавец сайленблоков под словом старые делики имеет ввиду кирпичи на которых кстати они выпресовываются и по каталогам идут отдельно от рычагов
фишка в том что вы сайленблоки не сможете выпресовать из рычагов их только можно выжечь, жесткость металла потеряется, овчинка выделки не стоит однозначно, плюс каждый раз после снятия рычагов нужно делать развал
в 7-30 прилетает самолёт минут 15 на посадку и выход из самолёта, багаж у неё с собой, довести до гостиницы Декабрист, ул Забайкальского рабочего 45 - только довести до места
всем привет
у меня тут менеджер в Читу прилетает, девушка, а случаем никто 4 июня (понедельник) встретить с утра не сможет в аэропорту и довести до гостиницы, с меня магарыч
Мужики, от нас к вам пол часа назад новый деликовод уехал, он кирпич гонит в Нижневартовск, у него 4WD не отключается, нету куписы, помогите ему с эстакадой или СТО, чтобы вырубить 4WD. Его телефон 8-982-535-96-70
мне кажется не раскрыта самая главная часть, соединение гофры шноркеля с корпусом воздушного фильтра
P.S. мы купили сверло на 80 мм и им всё аккуратно просверлили. Моё мнение, прилегание шноркеля к стойке это вообще десятая часть, на обзоре это никак не сказывается, и никак не болтается, самое главное чтобы он выполнял свою первоочередную функцию. У меня верхняя часть вообще никак не прикреплена к стойке и всё ок