moulder

@yxtbi, китаец, всё остальное как повезёт

на дорестайлинг неоригинальных европейских фар НЕ БЫВАЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! на доресталинг бывают от DEPO и прочих китайских производителей

@Max@, на здоровье

@Денис 788, звоните по телефону 8-913-семь восемь пять-9825

@T1po4eG, а личку читать не судьба?

тюнинга специально нету, есть магазины общего назначения. Проставки есть только 100 мм, могу сказать где

а что конкретно нужно? Тюнинг или расходники?

@paul-irkut, есть ещё один немаловажный момент - цена лифта

При лифтовке мы выбираем между высотой и надежностью автомобиля. Я думаю что при установке 4-х дюймового лифта и выше и установке 33-35 колес, вы выбираете высоту в ущерб надежности. Каждый выбирает свою золотую середину. У меня 31 резина и 2-х дюймовый лифт, меня полностью устраивает, но я гоняю по перевалам Алтая и гоняю на дальняк, поэтому для меня это оптимальное соотношение по надежности авто и расходу топлива, а так же денежных затрат на лифтовку. Каждый сам выбирает что ему нужно

@SergeyNSK, а из тех запчастей в капиталке двигателя, что было оригинальное? кольца ставил оригинатльные? если нет, то какие ставил и где брал?

@ASRock,@Max@, всем ответил

@эдд, Это Китайская шаровая, однозначно. Сам такие привозил из Китая - лично. Сравнивал с оригиналом, практически ноль отличий, только колпачёк оранжевый идут и ещё пара отличий есть, не помню каких

@melPV, на дизеле можно подключить к топливному фильтру, у меня так и стоит. Один год, полёт нормальный. До этого была бензиновая делика, там подключение только к баку.

@SergeyNSK, они сами по себе. Делать будут недолго, сам увидишь

@SergeyNSK, а насчёт св-дизеля поконкретней вопрос. Странно конечно насчёт того что в каменке их нет

а в каменку звонил? У них должны быть оригинальные. Вот телефон 214-39-74

@bocmanovv, да дошли, отправлю завтра

@SergeyNSK, я тебе уже писал о том что нет смысла вообще смотреть на компрессию в твоём случае

Сейчас в наличии: 1. Петля на кирпич - 1 шт. 2. Петля на булку - 2 шт. 3. Проставки под шаровые - в наличии По вопросам в личку

Сергей ты лучше определись или капиталка или контрактник и то и то стоит немало денег, я бы выбрал контрактник. Ты даже представить не можешь во сколько выйдет капиталка. Я тебе говорил что не будет тебе счастья с этим мотором Я бы уже не лез в топливную, денег отдашь а толку не будет. Переделывай мотор от паджеры и будет тебе счастье Компрессия вообще сложный показатель

Кстати на бывшей машине Поля стояи по моему как раз рифовский шнорхель и такая же гофра как у председателя

А я так понимаю что место стыка с корпусом воздушного фильтра, выделенное красным цветом, никто не промазывает герметиком?

@serpent, а что конкретно сказал мастер,куда завалены колеса и что уже было сделано? Кстати тяги и наконечники оригинал? Лифт есть? Торсионы накручены или нет?

@mmaakk, удачи на дорогах

поправил письмо