Перейти к содержанию

moulder

Club Members
  • Постов

    2 606
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    27

Весь контент moulder

  1. Сейчас в наличии: 1. Петля на кирпич - 1 шт. 2. Петля на булку - 2 шт. 3. Проставки под шаровые - в наличии По вопросам в личку
  2. Сергей ты лучше определись или капиталка или контрактник и то и то стоит немало денег, я бы выбрал контрактник. Ты даже представить не можешь во сколько выйдет капиталка. Я тебе говорил что не будет тебе счастья с этим мотором Я бы уже не лез в топливную, денег отдашь а толку не будет. Переделывай мотор от паджеры и будет тебе счастье Компрессия вообще сложный показатель
  3. Кстати на бывшей машине Поля стояи по моему как раз рифовский шнорхель и такая же гофра как у председателя
  4. А я так понимаю что место стыка с корпусом воздушного фильтра, выделенное красным цветом, никто не промазывает герметиком?
  5. @serpent, а что конкретно сказал мастер,куда завалены колеса и что уже было сделано? Кстати тяги и наконечники оригинал? Лифт есть? Торсионы накручены или нет?
  6. @herder, звоните, телефон в профиле
  7. @un4given, уже проданы на булку. Остались только 2 шт. на кирпич. Купи у SLY у него мой кронштейн
  8. искать нужно долго в большинстве своём вшатанные машины
  9. а что конкретно нужно? именно кирпич?
  10. у меня третий год б/у ека стоит, состояние на ура!!
  11. @SpaceGear, Третий сезон она у меня будет стоять у меня такая щас стоит, твердая 4. Насчёт боковины не знаю, у меня проблем не было. На льду нормально, тормозит Пользовался до этого бриджиками 225/80 R15 (близак дмз) - вот она на 5+, до сих пор вспоминаю
  12. а чё узнавать на сайте введи вес рычагов и отправку из Владика в Саху (Якутия) единая цена по всей якутии
  13. @vovkas85, да всё в порядке, проставки отправил, подробности в личке
  14. я две пружины весом в 12 км на камчатку из Новосибирска отправлял через ЕМС, доставка встала в 2500. Рычаги не тяжее пружин Чё то попутано с доставокой
  15. в принципе вы должны все понимать, что увеличивая высоту машины, вы должны компенсировать устойчивость. Это делается прежде всего установкой более жестких аммортизаторов (газовых или газомасляных) и вылетом диска. Обычно поднимая машину люди ставят диски с 0 или минусовым вылетом, поэтому такого вопроса не возникает у остальных
  16. @akim den, а чё за мастера? Где такие?
  17. @un4given, с лестницей нифига они не держат, падают как родные
×
×
  • Создать...